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Einschlauch-Stoßdämpfer, zerlegtes Modell

Lieferung: EXW Guangzhou
Versandart: Auf dem Seeweg / Luftweg / Express
Zertifizierung: CE / ISO / GPSR / Urheberrechte / Patente...
OEM-Service: OEM akzeptiert ODM akzeptiert
Anpassung: Logo / Größe / Optik / Material...
Technischer Support: Software / Handbuch / Video / Techniker

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Produktübersicht:

Dieses Produkt ist ein zerlegtes Lehrmodell eines Einrohr-Stoßdämpfers. Es wurde präzise zerlegt und im Maßstab 1:1 anhand einer realen automobilen Einrohr-Stoßdämpferbaugruppe gefertigt, wobei die Kernstruktur und die Funktionslogik des Originalfahrzeugs erhalten blieben. Das Modell verfügt über eine stabile Basis, eine transparente Schutzabdeckung sowie farbkodierte Komponenten zur besseren Unterscheidung und ist speziell für den integrierten Theorie-Praxis-Unterricht im Bereich Fahrwerk und Aufhängungssysteme konzipiert. Es eignet sich für die Ausbildung an Berufsschulen, für die vorberufliche Qualifizierung in Kfz-Reparaturbetrieben sowie als Demonstrationshilfe im Unterricht und ermöglicht Lernenden ein anschauliches Verständnis der strukturellen Zusammensetzung und der Dämpfungsprinzipien von Einrohr-Stoßdämpfern.

Merkmale:

1. Verwendet eine Einrohr-Stoßdämpferbaugruppe (mit vollständigem Zubehör) zur Zerlegung und zeigt sämtliche Komponenten sowie die gesamte innere und äußere Struktur der Baugruppe umfassend dar.

2. Durch Zerlegung und unterschiedliche Farben, die auf jeden Abschnitt aufgetragen sind, werden die mechanische Struktur der internen und externen Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich sichtbar.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit Schwingungsdämpfer-Pads) besteht aus 1,5 mm starkem kaltgewalztem Stahlblech, ist gestanzt und beschichtet. Die Schwingungsdämpfer-Pads sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Praktische Übungsprojekte:

Projekt 1: Strukturelles Verständnis und Komponentenidentifikation von Einrohr-Stoßdämpfern

Projekt 2: Demonstration des Funktionsprinzips und Beobachtung der Dämpfungseigenschaften

Projekt 3: Schulung zum Zerlegen und Zusammenbauen anatomischer Modelle

Projekt 4: Simulationsbasierte Diagnose und Fehlerbehebung bei häufig auftretenden Störungen

Projekt 5: Leistungsvergleich und erweiterte Anwendungsmöglichkeiten

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