Modèle découpé d’amortisseur à simple tube

Aperçu du produit :

Ce produit est un modèle pédagogique démonté d’un amortisseur à simple tube. Il est découpé et usiné avec précision à l’échelle 1:1 à partir d’un véritable ensemble d’amortisseur à simple tube automobile, préservant ainsi la structure centrale et la logique de fonctionnement du véhicule d’origine. Doté d’une base stable, d’une protection transparente et de composants codés en couleurs pour faciliter leur distinction, il est spécifiquement conçu pour un enseignement intégré théorique et pratique des systèmes de châssis et de suspension automobiles. Il convient à la formation dans les écoles professionnelles, à la formation préalable à l’embauche dans les entreprises de réparation automobile, ainsi qu’à titre de support pédagogique pour les démonstrations, aidant ainsi les apprenants à comprendre intuitivement la composition structurelle et les principes d’amortissement des amortisseurs à simple tube.

Caractéristiques :

1. Utilise un ensemble d’amortisseur à simple tube (avec tous ses accessoires) pour la découpe, mettant en évidence tous les composants et affichant de façon exhaustive la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Grâce à la dissection et à la coloration différente de chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes, ainsi que leurs relations d’assemblage, sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de caoutchoucs antivibratoires) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les caoutchoucs antivibratoires sont fixés au châssis à l’aide de vis M6×4.

Projets pratiques :

Projet 1 : Compréhension structurelle et identification des composants des amortisseurs monotube

Projet 2 : Démonstration du principe de fonctionnement et observation des caractéristiques d’amortissement

Projet 3 : Formation aux procédures de démontage et de montage des modèles anatomiques

Projet 4 : Diagnostic par simulation et résolution des pannes courantes

Projet 5 : Comparaison des performances et applications étendues