Modèle anatomique de turbocompresseur avec commande d'échappement sous pression

Aperçu du produit :

Ce produit est un modèle pédagogique automobile basé sur un turbochargeur à gaz d'échappement contrôlé sous pression, découpé et présenté en coupes conformément à la structure originale du véhicule. Il est principalement utilisé pour démontrer visuellement les principes de fonctionnement et la structure interne du turbochargage par gaz d'échappement, du contrôle de la suralimentation et de la vanne de dérivation des gaz d'échappement. Il constitue un outil pédagogique fondamental pour les cours de formation aux moteurs automobiles et aux moteurs électroniques.

Le modèle conserve l'ensemble du mécanisme de mouvement et de la structure de commande pneumatique du turbocompresseur. Des sections codées en couleurs montrent clairement la position et les relations d’assemblage de chaque composant. Il peut être tourné manuellement pour simuler le processus de fonctionnement, répondant ainsi aux besoins de formation en compréhension structurelle, de démonstration de principe et d’analyse des pannes.

Caractéristiques :
1. Découpé à partir d’un ensemble complet de turbocompresseur (avec tous ses accessoires), tous les composants sont inclus, offrant une présentation exhaustive de la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Des couleurs différentes sont utilisées pour la découpe et la peinture des sections, mettant clairement en évidence la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de caoutchoucs amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les caoutchoucs amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projets de formation :
I. Formation à la reconnaissance structurelle

II. Formation à la démonstration du principe de fonctionnement

III. Formation au fonctionnement de la commande de pression (vanne de dérivation)

IV. Formation à la simulation et à l’analyse des pannes du système de turbocompresseur

V. Formation sur le démontage et le montage

VI. Formation aux essais et à l’évaluation (applicable aux modèles dotés de structures d’essai)