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Modelo anatómico de la boquilla de válvula de aguja

Entrega: EXW Guangzhou
Forma de envío: Por mar / Aire / Mensajería
Certificación: CE / ISO / GPSR / Derechos de autor / Patentes...
Servicio OEM: Aceptamos OEM y ODM
Personalización: Logotipo / Tamaño / Aspecto / Material...
Soporte técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Resumen
  • Productos recomendados

Descripción del producto:

Este producto se basa en el inyector para motor diésel de tipo válvula de aguja estándar (estructura universal de tipo punta/orificio). Cuenta con una disección precisa del conjunto original del inyector, secciones transversales visualizadas, marcas codificadas por colores y una exhibición estática combinada con un diseño estructural simulado dinámico. Diseñado específicamente para la enseñanza de los principios del sistema de suministro de combustible y de la estructura del inyector en motores diésel, constituye una herramienta formativa fundamental para las especialidades de motores de combustión interna, aplicaciones automotrices y mantenimiento, y maquinaria de construcción.

Características:
1. Utiliza un conjunto de boquilla con efecto Hall (con todos sus accesorios completos) para su disección, mostrando todos los componentes y exhibiendo de forma integral la estructura interna y externa del conjunto.

2. Mediante la disección y la aplicación de diferentes colores a cada sección transversal, se muestra claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. El bastidor base del equipo (con patas antivibración) está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm de espesor, estampada y recubierta. Las patas antivibración se fijan al bastidor mediante tornillos M6×4.

Proyecto de formación:

I. Objetivos generales de formación

1. Dominar la estructura general, los nombres de los componentes y las funciones principales de las boquillas de tipo válvula de aguja (tipo eje o tipo orificio), y ser capaz de identificar con precisión los componentes clave.

2. Comprender el principio de funcionamiento básico de las boquillas de tipo válvula de aguja: «apertura por presión, cierre hermético y atomización del combustible», y aclarar la ruta del conducto de aceite a alta presión y la lógica de movimiento de la válvula de aguja.

3. Ser capaz de realizar operaciones estandarizadas de desmontaje y montaje de boquillas de tipo válvula de aguja, y dominar los métodos de inspección y los requisitos de montaje para componentes de precisión.

4. Ser capaz de analizar las causas de fallos típicos en boquillas de tipo válvula de aguja y poseer habilidades básicas de diagnóstico y resolución de averías.

5. Desarrollar buenos hábitos de operación estandarizada y formación segura, y familiarizarse con los métodos para proteger componentes de precisión.

II. Equipos aplicables

Modelo anatómico de boquilla de tipo válvula de aguja (incluye tanto estructuras de tipo eje como de tipo orificio, con secciones anatómicas transversales, mecanismo manual de simulación del levantamiento de la válvula de aguja, soporte especializado y marcado; herramientas especializadas para desmontaje y montaje, muestras de juntas y tarjetas de casos de fallo).

III. Proyectos básicos de formación cognitiva (nivel inicial)

Proyecto 1: Identificación de la estructura general de una boquilla de válvula de aguja

Proyecto 2: Observación y comprensión de la estructura de los componentes principales

IV. Proyectos de formación mediante demostración de principios (nivel avanzado)

Proyecto 3: Demostración del principio de apertura y cierre de una válvula de aguja

Proyecto 4: Formación sobre el principio de atomización del combustible y el flujo en el canal de combustible

V. Proyectos de formación práctica sobre desmontaje, montaje y manipulación (nivel de habilidad)

Proyecto 5: Formación estándar en desmontaje y montaje de una boquilla de válvula de aguja

Proyecto 6: Formación sobre la inspección de componentes de precisión

VI. Proyectos de formación en diagnóstico de fallos (nivel integral)

Proyecto 7: Análisis y diagnóstico de fenómenos de fallo típicos

Proyecto 8: Simulación de fallos y formación en resolución de averías

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