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Plateforme de formation au moteur hybride électrique

OEM accepté. ODM accepté.
Application : institut et école de formation
Personnalisation : dimensions / aspect extérieur / matériaux…
Fonction : formation automobile
Garantie : 2 ans
Emballage : caisse en bois
Support technique : logiciel / manuel d’instructions / vidéos / accompagnement par technicien
Expédition : par voie maritime / aérienne / express
Certification ISO 9001 / GPSR / Droits d’auteur

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Plateforme de formation au moteur hybride électrique

I. Aperçu du produit :
Cet équipement repose sur le moteur hybride électrique et la transmission électronique du Toyota Prius. Il permet une manipulation pratique du moteur et de la transmission électronique dans des conditions de démarrage, d’accélération et de freinage, illustrant de façon réaliste la composition et le processus de fonctionnement d’un moteur hybride électrique. Il convient aux besoins pédagogiques des écoles techniques et professionnelles, des établissements d’enseignement général ainsi que des centres de formation spécialisés dans la formation aux moteurs hybrides électriques et à leur maintenance.

II. Fonctionnalités :
1. Un moteur hybride électrique réel et opérable, illustrant pleinement sa composition et son processus de fonctionnement.
2. Le panneau de la plateforme de formation est fabriqué en panneau composé d’aluminium de haute qualité, épais de 4 mm, résistant à la corrosion, aux chocs, aux taches, au feu et à l’humidité. Sa surface est traitée avec une couche d’apprêt spéciale ; le panneau est imprimé avec un schéma électrique en couleur qui ne s’estompe jamais, et sa surface est recouverte d’un vernis ; les étudiants peuvent comparer intuitivement le schéma électrique et le moteur hybride réel afin de comprendre et d’analyser le principe de fonctionnement du système de commande.
3. Le panneau de la plateforme de formation est équipé de groupes d’instruments automobiles et d’un écran d’affichage multifonction, capables d’afficher en temps réel les variations de paramètres tels que le processus de transmission de puissance, la vitesse du véhicule et les témoins de défaillance du système de commande électronique.
4. Le dépôt de la demande. Le panneau de la plateforme d'entraînement est équipé de bornes de test, permettant de tester directement les signaux électriques, tels que la résistance, la tension, le courant et les signaux de fréquence, aux broches de divers capteurs, actionneurs, unité de commande du moteur, transmission automatique,
- Je vous en prie. La plateforme de formation est équipée d'un connecteur de diagnostic, qui peut être connecté à un décodeur automobile dédié pour des fonctions d'auto-diagnostic telles que la lecture et le débogage des codes de défaut et la lecture de flux de données pour le moteur, la transmission automatique, le système hy
6ème. La plateforme d'entraînement est équipée d'un dispositif de commande de l'accélérateur pour faciliter l'accélération et la décélération du moteur.
7ème. La plateforme d'entraînement est équipée d'un interrupteur d'alimentation principal, d'un couvercle de protection du radiateur, d'un couvercle de protection du volant et d'autres dispositifs de protection de l'installation.
8. La base de la plateforme de formation est constituée d’une structure soudée en acier avec une surface revêtue de poudre. Elle est équipée de roulettes à verrouillage automatique, garantissant une mobilité souple, ainsi que sécurité, fiabilité et durabilité.

III. Spécifications techniques :
1. Dimensions : 1800 × 1000 × 1800 mm (longueur × largeur × hauteur) ;
2. Alimentation électrique : courant continu 12 V ;
3. Température de fonctionnement : −40 °C à +50 °C ;

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