Plateforme de formation au test de climatisation pour véhicules hybrides rechargeables

Aperçu du produit :

Basé sur un véritable système de climatisation de véhicule électrique pur BYD, ce produit comprend l'ensemble de l'évaporateur, le système de commande de chauffage PTC, le compresseur électrique, l'ensemble du contrôleur de climatisation, l'ensemble du condenseur, le système d'infodivertissement central (intégrée au contrôle de la climatisation), l'ensemble du détendeur et des conduites haute et basse pression, etc. Utilisé conjointement avec une plateforme de formation sur le système de gestion de batterie pour véhicules électriques, il convient à l'enseignement des principes des systèmes de climatisation de véhicules électriques purs dans les collèges professionnels et les universités.

Caractéristiques :

1. Ce produit utilise le système de climatisation d'origine du véhicule BYD.

2. Un système de climatisation automobile réel et fonctionnel, démontrant intégralement la composition et le processus de fonctionnement d'un système de climatisation automobile.

3. Équipé d'une fonction d'évaluation intelligente des pannes : il se compose principalement de deux systèmes indépendants : un terminal de configuration des pannes pour l'enseignant et un terminal de réponse pour l'étudiant, installés sur un terminal mobile. Les enseignants peuvent se connecter au module de configuration des pannes à l'aide de leur terminal d'enseignement mobile pour y introduire des pannes. Une fois la configuration terminée, les étudiants passent l'évaluation via leur terminal mobile d'apprentissage. Les résultats de l'évaluation sont automatiquement enregistrés dans le module d'exécution du dispositif, permettant aux enseignants de consulter facilement les notes de chaque étudiant.

4. Pour faciliter l'identification et la mesure des capteurs et actionneurs, et reproduire le scénario de test sur véhicule réel tout en minimisant les dommages aux connecteurs dus à l'insertion et au retrait des fiches, un terminal de détection d'au moins 5 cm doit être raccordé en parallèle à côté du connecteur d'origine du faisceau électrique du véhicule. Le terminal de détection est fabriqué en matériau acrylique transparent, gravé au laser et peint en surface plane, avec une forme identique à celle du connecteur véhicule vu en plan. Le terminal de mesure utilise des bornes de détection dédiées, étiquetées avec le numéro d'angle de mesure et le nom du capteur/actionneur. Les signaux électriques tels que les résistances, tensions, courants et signaux de fréquence provenant des différentes broches des capteurs, actionneurs et unité de commande moteur peuvent être mesurés directement aux bornes de détection. Les variations des paramètres dans diverses conditions peuvent être surveillées en temps réel à l'aide d'un multimètre et d'un oscilloscope.

5. La plateforme de formation est assemblée à partir d'un cadre en profilé d'aluminium. Quatre roulettes sont installées à la base pour un déplacement flexible, et les roulettes disposent de dispositifs autobloquants pour une position fixe.

6. Le panneau de la plateforme de formation est équipé de manomètres et de thermomètres, qui permettent d'afficher en temps réel les variations de pression dans les conduites de climatisation ainsi que la température de l'air entrant/sortant.

7. La plateforme de formation offre aux étudiants un espace de travail pratique pour s'exercer au chargement de réfrigérant et à la détection de fuites.

8. Le panneau de la plateforme de formation présente un schéma électrique et est équipé de points de test. À l'aide d'un multimètre et d'un oscilloscope, les variations de paramètres dans diverses conditions peuvent être surveillées en temps réel.

9. La plateforme de formation est livrée avec un manuel de formation.

Paramètres techniques:

1. Température de fonctionnement : -20～60 °C

2. Alimentation basse tension : DC12V

Objectifs de formation :

1. Apprendre la structure du système de climatisation (refroidissement et chauffage) des véhicules BYD, et comprendre l'état de fonctionnement, la température, la tension et d'autres valeurs des différents composants (groupe compresseur, évaporateur de climatisation, condenseur, détection de pression dans les tuyaux haute et basse pression, vanne d'expansion électronique, capteurs de pression dans les tuyaux haute et basse pression, etc.).

2. Comprendre le fonctionnement du compresseur à spirale pendant le processus de refroidissement, ainsi que les variations de tension et de courant du contrôleur moteur selon différents réglages de la climatisation.

3. Comprendre les variations de résistance et de température de l'élément PTC après son alimentation électrique pendant le processus de chauffage.

4. Maîtriser la méthode de détection des capteurs de température.

5. Maîtriser la méthode de test de l'isolation des bobinages du moteur de climatisation.

6. Maîtriser les méthodes de test et de maintenance des circuits du système de climatisation.

7. Maîtriser les méthodes de démontage et de montage du compresseur électrique.

8. Maîtriser le test de détection des fuites sur les tuyaux haute et basse pression, le nettoyage du condenseur et les précautions à prendre, et être capable de démonter et remonter.

9. Maîtriser la méthode de détection et les étapes de démontage/remontage de l'élément PTC.