इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजन के असेंबली और डिसअसेंबली के प्रशिक्षण के लिए बेंच

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजन के असेंबली और डिसअसेंबली के प्रशिक्षण के लिए बेंच

I. उत्पाद अवलोकन:
यह प्रशिक्षण बेंच इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजन असेंबली और संबंधित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित घटकों को अपेक्षाकृत स्वतंत्र विघटन और असेंबली टेबल्स तथा नियंत्रण पैनल के रूप में डिज़ाइन करता है। विघटन और असेंबली टेबल में आधार, झुकने योग्य फ्रेम, रिड्यूसर और तेल संग्रहण पैन शामिल हैं। विघटन और असेंबली की प्रक्रिया के दौरान इंजन को ३६० डिग्री तक झुकाया जा सकता है और किसी भी कोण पर स्थिर रूप से रोका जा सकता है, जिससे विघटन और असेंबली का कार्य आसान और सुविधाजनक बन जाता है। एक बड़े क्षेत्रफल वाला तेल संग्रहण ट्रे सुनिश्चित करता है कि उपकरण, भाग और इंजन तेल जमीन पर ही रहें। नियंत्रण पैनल, जो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, शीतलन प्रणाली, ईंधन आपूर्ति प्रणाली तथा आवाहन और निर्वहन प्रणालियों से बना है, असेंबल किए गए इंजन के संचालन परीक्षण के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें वायरिंग परीक्षण टर्मिनल और मूल वाहन नैदानिक कनेक्टर भी शामिल हैं, जो नियंत्रण परिपथ के व्यापक परीक्षण को सक्षम बनाते हैं। इन घटकों के संयोजन से इंजन के विघटन, पुनर्असेंबली, डीबगिंग, संचालन और निरीक्षण की पूरी प्रक्रिया की आवश्यकताओं की पूर्ण रूप से पूर्ति होती है।

द्वितीय। घटक संरचना:
इंजन असेंबली, एक्जॉस्ट प्रणाली, इंटेक प्रणाली (इंटेक होज़, एयर फ़िल्टर असेंबली, इंटेक एयर तापमान सेंसर), कूलिंग प्रणाली (रेडिएटर, फ़ैन, ऊपरी और निचली वॉटर होज़), रिडक्शन गियर, कॉलम तंत्र, आधार, परीक्षण पैनल, परीक्षण टर्मिनल, एलईडी संकेतक बत्तियाँ, प्रत्येक सेंसर के लिए संकेत मीटर, परीक्षण बेंच, उपकरण, इंजन ईसीयू, उच्च-धारा त्वरित-कनेक्ट टर्मिनल, वायरिंग त्वरित-कनेक्ट टर्मिनल, ईंधन दबाव गेज, वैक्यूम गेज, इग्निशन स्विच, नैदानिक कनेक्टर, फ़्यूज़, रिले, बैटरी, ईंधन टैंक, ईंधन पंप, ईंधन फ़िल्टर, ईंधन लाइनें, चलता स्टैंड, और... घूमने वाले कैस्टर्स, दोष सेटिंग प्रणाली और संचालन मैनुअल शामिल हैं;

तृतीय। कार्यात्मक विशेषताएँ:
१. विभिन्न कॉलेजों और विश्वविद्यालयों में ऑटोमोटिव विशेषज्ञता के लिए व्यावहारिक कौशल प्रशिक्षण और मूल्यांकन के लिए उपयुक्त।
2. इंजन संरचना और नियंत्रण प्रणालियों में व्यावहारिक प्रशिक्षण की अनुमति देता है।
३. इंजन के विघटन और असेंबली प्रशिक्षण की अनुमति देता है। छात्र विघटन और असेंबली स्टैंड पर इंजन के विघटन, असेंबली और मरम्मत का अभ्यास कर सकते हैं। विघटन और असेंबली के दौरान, इंजन को किसी भी अक्षीय कोण पर घुमाया जा सकता है या स्थिर रखा जा सकता है। इसे चलने वाले स्टैंड से जोड़ा जा सकता है, और इंजन को विघटन और असेंबली स्टैंड पर विद्युत, तेल, वायु और जल लाइनों को जोड़कर चलाया जा सकता है।
४. इंजन को शुरू करने और चलाने की अनुमति देता है, जो शुरू करना, निष्क्रिय चलना, त्वरण और मंदन जैसी इंजन की संचालन स्थितियों में व्यावहारिक प्रशिक्षण प्रदान करता है।
५. अलग-अलग विघटन और संचालन प्रणालियाँ कोई हस्तक्षेप नहीं करती हैं और जुड़ना आसान होता है, जिससे असेंबली के परिणामों की समय पर जाँच की जा सकती है तथा इंजन विघटन, असेंबली, डीबगिंग, संचालन और निरीक्षण की पूरी प्रक्रिया की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकता है।
६. इंजन असेंबली को झुकने योग्य फ्रेम पर माउंट किया गया है, जिससे छात्रों के लिए विघटन और असेंबली के अभ्यास को आसान बनाने के लिए इंजन को ३६० डिग्री तक घुमाया जा सकता है।
7. कम केंद्र के गुरुत्वाकर्षण का डिज़ाइन फ्रेम की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
8. नीचे बड़े क्षेत्र का तेल टपकने वाला ट्रे इंजन के असेंबली और डिसअसेंबली के दौरान इंजन ऑयल के रिसाव को रोकता है; यह सुनिश्चित करता है कि पार्ट्स, उपकरण और ऑयल जमीन पर ही रहें, जिससे कार्य क्षेत्र साफ़ और व्यवस्थित बना रहे।
9. अलग किए जा सकने वाले घटक परिवहन को सुविधाजनक बनाते हैं; 360° घूमने और लॉक करने की क्षमता डिसअसेंबली और असेंबली को और अधिक सुगम और सुविधाजनक बनाती है।
10. केंचुआ गियर तंत्र के साथ लैस:
गति अनुपात: 1:100
घूर्णन कोण: 360°
11. भार क्षमता: 1000 किग्रा
12. टोयोटा 5A इंजन असेंबली और एक्सेसरीज़ मूल वाहन लेआउट के अनुसार तार्किक रूप से व्यवस्थित किए गए हैं। इंजन को तीन बिंदुओं—बाएँ, पीछे और दाएँ—पर सहारा देने की आवश्यकता है। शीतन और एक्जॉस्ट प्रणालियों में सुरक्षा सुरक्षा कार्य हैं और उन्हें मूल वाहन लेआउट डिज़ाइन के अनुसार स्थापित किया गया है।
13. चल रही परीक्षण मेज़ में इंजन को शुरू करने और चलाने के लिए आवश्यक सभी घटक लगाए गए हैं, जैसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई, पानी की टंकी, ईंधन टंकी और ईंधन पंप, बैटरी, उपकरण, इग्निशन स्विच, आदि। यह विघटन और पुनर्संयोजन परीक्षण मेज़ से जुड़ती है ताकि तेल, विद्युत, पानी और वायु परिपथों को जोड़ा जा सके, जिससे इंजन को चलाया जा सके और इंजन असेंबली के प्रभाव का परीक्षण किया जा सके।

चतुर्थ। तकनीकी विनिर्देश:
1. आयाम: 1080 मिमी x 800 मिमी x 1720 मिमी (लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई);
2. बिजली आपूर्ति: 12 वोल्ट / 60 एएच बैटरी;
3. फ़्यूल टैंक क्षमता: 10 लीटर;
4. संचालन तापमान: -50℃ से 50℃;