Учебный стенд для разборки и сборки электронно-управляемого бензинового двигателя

Учебный стенд для разборки и сборки электронно-управляемого бензинового двигателя

I. Обзор изделия:
Этот учебный стенд представляет собой сборку электронно-управляемого бензинового двигателя и связанных с ним электронно-управляемых компонентов в виде относительно автономных столов для разборки и сборки, а также панелей управления. Стол для разборки и сборки состоит из основания, поворотной рамы, редуктора и поддона для сбора масла. Двигатель может поворачиваться на 360 градусов в процессе разборки и сборки и надёжно фиксироваться под любым углом, что обеспечивает удобство и простоту выполнения работ. Поддон для сбора масла большой площади предотвращает попадание инструментов, деталей и моторного масла на пол. Панель управления, включающая систему электронного управления, систему охлаждения, систему подачи топлива, а также системы впуска и выпуска, используется для функционального тестирования собранного двигателя. В неё также входят контрольные клеммы для проверки проводки и оригинальный диагностический разъём автомобиля, что позволяет выполнять всестороннюю проверку управляющей цепи. Комбинация этих компонентов полностью соответствует требованиям ко всем этапам работы с двигателем: разборке, сборке, отладке, эксплуатации и диагностике.

II. Структура компонентов:
Сборка двигателя, система выпуска отработавших газов, система впуска (впускные шланги, сборка воздушного фильтра, датчик температуры впускного воздуха), система охлаждения (радиатор, вентилятор, верхний и нижний патрубки для охлаждающей жидкости), редуктор, колонковый механизм, основание, испытательная панель, испытательные клеммы, светодиодные индикаторы, измерительные приборы для каждого датчика, стенд для испытаний, измерительные приборы, электронный блок управления двигателем (ECU), быстроразъёмные клеммы высокого тока, быстроразъёмные клеммы проводки, манометр топливного давления, вакуумметр, выключатель зажигания, диагностический разъём, предохранители, реле, аккумулятор, топливный бак, топливный насос, топливный фильтр, топливные магистрали, передвижной стенд; в комплект входят поворотные колёсики, система установки неисправностей и руководство по эксплуатации;

III. Функциональные особенности:
1. Подходит для практической подготовки и аттестации студентов автотранспортных специальностей в различных колледжах и университетах.
2. Позволяет проводить практическое обучение устройству двигателя и системам его управления.
3. Позволяет проводить обучение разборке и сборке двигателя. Студенты могут отрабатывать навыки разборки, сборки и ремонта двигателя на стенде для разборки и сборки. При разборке и сборке двигатель можно поворачивать под любым углом вокруг оси или фиксировать в неподвижном положении. Стенд совместим с испытательным стендом: двигатель можно запускать, подключив электрические, масляные, воздушные и водяные магистрали непосредственно на стенде для разборки и сборки.
4. Позволяет запускать и эксплуатировать двигатель, обеспечивая практическое обучение режимам работы двигателя: пуск, холостой ход, ускорение и замедление.
5. Независимые системы разборки и эксплуатации исключают взаимное влияние и обеспечивают простое подключение, что позволяет оперативно проверять результаты сборки и полностью удовлетворяет требованиям ко всему циклу работ: разборка, сборка, наладка, эксплуатация и контроль двигателя.
6. Двигатель установлен на поворотной раме, позволяющей вращать его на 360 градусов — это облегчает студентам выполнение упражнений по разборке и сборке.
7. Конструкция с низким центром тяжести обеспечивает безопасность и надёжность рамы.
8. Большой поддон для сбора масла в нижней части предотвращает утечку моторного масла при разборке и сборке; это гарантирует, что детали, инструменты и масло остаются на полу, обеспечивая чистоту и порядок в рабочей зоне.
9. Съёмные компоненты облегчают транспортировку; возможность поворота и фиксации на 360° делает разборку и сборку более плавной и удобной.
10. Оснащён червячным механизмом:
Передаточное отношение: 1:100
Угол поворота: 360°
11. Грузоподъёмность: 1000 кг
12. Двигатель Toyota 5A в сборке и принадлежности рационально расположены в соответствии с оригинальной компоновкой автомобиля. Двигатель должен опираться на три точки: левую, заднюю и правую. Системы охлаждения и выпуска отработавших газов оснащены функциями защиты и установлены в соответствии с оригинальной конструкцией компоновки автомобиля.
13. Стенд для испытаний в рабочем режиме оснащён всеми компонентами, необходимыми для запуска и работы двигателя, такими как электронный блок управления, водяной бак, топливный бак и топливный насос, аккумулятор, приборы, выключатель зажигания и т. д. Он соединяется со стендом для разборки и сборки для подключения масляных, электрических, водяных и воздушных контуров, что позволяет запускать двигатель и проверять качество его сборки.

IV. Технические характеристики:
1. Габаритные размеры: 1080 мм × 800 мм × 1720 мм (длина × ширина × высота);
2. Источник питания: аккумулятор 12 В / 60 А·ч;
3. Ёмкость топливного бака: 10 л;
4. Рабочая температура: от −50 °C до +50 °C;