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Plataforma de treinamento para desmontagem e reparo de motor elétrico BYD

Pedido Mínimo : 1 Conjunto
Garantia: 2 anos
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de Envio: Marítimo / Aéreo / Expresso
Certificação: ISO / GPSR / Direitos Autorais / Patentes...
Serviço OEM: Aceita OEM Aceita ODM
Personalização: Logotipo / Tamanho / Aparência / Material...
Suporte Técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Visão Geral
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Visão geral do produto:

O motor de tração é o dispositivo de saída de potência de um veículo elétrico. Atualmente, o tipo mais amplamente utilizado em veículos elétricos é o motor síncrono de ímã permanente. Esta plataforma de treinamento utiliza um motor de tração e caixa de câmbio originais da BYD para dissecação, demonstrando plenamente a estrutura interna e o princípio de funcionamento do motor de tração e da caixa de câmbio de um veículo elétrico.

Características:

Utiliza um motor síncrono de ímã permanente da BYD para dissecação, demonstrando completamente a estrutura interna e externa do mecanismo do motor do veículo elétrico, o mecanismo da armadura e do rotor do motor, os diversos métodos de enrolamento do motor e seus princípios e processos de funcionamento.

Utiliza uma caixa de câmbio de uma única velocidade para dissecação, demonstrando plenamente a estrutura interna da caixa de câmbio do veículo elétrico, permitindo que os usuários compreendam as características estruturais de uma caixa de câmbio de veículo puramente elétrico, que possui apenas transmissão por engrenagens helicoidais em dois estágios, com função exclusivamente redutora e sem função de mudança de velocidade.

É equipado com um motor de velocidade variável contínua de alta relação, instalado no eixo do motor de acionamento, controlado por um computador integrado de 19 polegadas. O curso e o software combinam-se para simular a distribuição de energia do sistema de tração elétrica do veículo sob diversas condições operacionais.

Por meio do controle computadorizado do funcionamento da transmissão, demonstra visualmente o trajeto da transmissão de força, incluindo cinco estados operacionais: partida, condução para frente, marcha à ré, desaceleração e estacionamento/marcha lenta.

Especificações Técnicas:

Dimensões: 1200 × 600 × 1000 mm (Comprimento x Largura x Altura)

Temperatura de Operação: -20℃ ~ 50℃

Materiais: tubo de aço de alta resistência Q355D

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