Plataforma de Treinamento do Sistema de Tração de Veículo Híbrido

Visão geral do produto:

Com base em um sistema de potência híbrido real, este equipamento é composto principalmente por conjunto de motor, eixo de transmissão, painel de instrumentos, conjunto de inversor de frequência, conjunto de bateria de alta tensão, sistema de alimentação de combustível, unidade de controle, caixa diagnóstica de simulação de falhas multifuncional, painel de testes e ensino e plataforma móvel operacional.

Permite a operação prática de partida, aceleração e desaceleração, demonstrando de forma realista o funcionamento dinâmico de um sistema de propulsão híbrido.

O equipamento utiliza um método de detecção e configuração de falhas, permitindo que a plataforma de treinamento colete e detecte sinais e os compare com condições de operação anormais, treinando eficientemente os alunos para dominar as habilidades necessárias para resolver problemas relacionados a este sistema de propulsão.

Indicado para atender às necessidades educacionais de diversas faculdades e instituições de treinamento quanto à estrutura, princípio de funcionamento, diagnóstico de falhas e reparo de sistemas de propulsão híbridos, este equipamento experimental é fácil de operar, seguro e confiável.

Características:

1. Um sistema de propulsão híbrido totalmente funcional, demonstrando seu funcionamento durante condução em baixa velocidade, aceleração e desaceleração.

2. O painel da plataforma experimental possui um diagrama de circuito codificado por cores do sistema de controle eletrônico híbrido. A fiação é dupla e codificada por cores, consistente com o manual original do fabricante. Diagramas internos de atuadores e sensores também são incluídos, permitindo que os alunos comparem visualmente o diagrama de circuito com os componentes reais e módulos de controle para compreender e analisar os princípios de funcionamento do sistema de controle.

3. A plataforma experimental está equipada com manômetro de pressão de combustível, manômetro de vácuo e interface de diagnóstico OBD para monitoramento de dados, facilitando a exibição em tempo real de parâmetros, configuração de falhas e solução de problemas.

4. O painel da plataforma experimental possui terminais de teste com trava automática, permitindo a conexão segura de instrumentos de medição para detectar tensão, resistência e sinais de forma de onda nos pinos dos componentes elétricos.

5. O painel da plataforma experimental é equipado com um voltímetro de sensor e luzes indicadoras de atuador, fornecendo exibição de dados em tempo real. De acordo com as alterações, facilita a explicação pelo professor dos princípios de funcionamento e estado dos principais componentes, permitindo que os alunos dominem os conhecimentos relacionados à estrutura de circuitos automotivos.

6. Equipado com um dispositivo didático multifuncional com tela de 10 polegadas:

1) Informações da Bateria HV: Exibe a tensão e resistência interna de 28 módulos de baterias, as variações de temperatura de 14 módulos de baterias, o estado de funcionamento dos relés do sistema SMR e a tensão e corrente do conjunto de bateria HV.

2) Especificações de Segurança: Explica as precauções de segurança com voz e imagens.

3) Estrutura e Princípio: Explica o princípio e a estrutura da tração híbrida com voz e imagens, e utiliza luzes para indicar a localização dos componentes.

4) Sistema de Controle: Explica os princípios de funcionamento dos principais ECUs e componentes com voz e imagens.

5) Condições de Operação: Explica os princípios de várias condições de operação híbrida com voz e imagens.

Especificações Técnicas:

Dimensões: 1200×1000×1500 mm (Comprimento×Largura×Altura)
Alimentação Elétrica: 12V CC
Temperatura de Operação: -10 ℃ ~ +40 ℃