Plateforme de formation sur le système de propulsion des véhicules hybrides

Aperçu du produit :

Basée sur un véritable système de propulsion hybride, cette équipement comprend principalement un ensemble moteur, un essieu de transmission, un tableau d'instruments, un ensemble onduleur, un ensemble batterie haute tension, un système d'alimentation en carburant, une unité de commande, une boîte de diagnostic et de simulation de pannes multifonction, un panneau pédagogique de test, ainsi qu'une plateforme mobile de fonctionnement.

Elle permet une manipulation pratique du démarrage, de l'accélération et du ralentissement, démontrant de manière réaliste le fonctionnement dynamique d'un système de propulsion hybride.

L'équipement utilise une méthode de détection et de configuration de pannes, permettant à la plateforme de formation de capter et de détecter des signaux et de les comparer à des conditions de fonctionnement anormales, formant ainsi efficacement les étudiants à maîtriser les compétences nécessaires pour résoudre les problèmes liés à ce système de propulsion.

Adapté aux besoins pédagogiques de divers établissements universitaires et centres de formation concernant la structure, le principe de fonctionnement, le diagnostic des pannes et la réparation des systèmes hybrides, cet équipement expérimental est facile à utiliser, sûr et fiable.

Caractéristiques :

1. Un système de propulsion hybride entièrement fonctionnel, illustrant son fonctionnement lors de la conduite à basse vitesse, de l'accélération et du ralentissement.

2. Le panneau de la plateforme expérimentale présente un schéma électrique en couleurs du système de commande électronique du groupe motopropulseur hybride. Le câblage utilise un code couleur en double fil, conforme au manuel du constructeur d'origine. Des schémas internes des actionneurs et des capteurs sont également inclus, permettant aux étudiants de comparer visuellement le schéma électrique avec les composants réels et les modules de commande afin de comprendre et d'analyser les principes de fonctionnement du système de contrôle.

3. La plateforme expérimentale est équipée d'un manomètre de pression de carburant, d'un manomètre de dépression et d'une interface de diagnostic OBD pour la surveillance des données, facilitant l'affichage en temps réel des paramètres, le réglage des pannes et le dépannage.

4. Le panneau de la plateforme expérimentale comporte des bornes de test à verrouillage automatique, permettant une connexion sécurisée des instruments de mesure afin de détecter les signaux de tension, de résistance et de forme d'onde aux broches des composants électriques.

5. Le panneau de la plateforme expérimentale est équipé d'un voltmètre pour capteurs et de témoins lumineux pour actionneurs, assurant un affichage en temps réel des données. Selon les variations observées, cela facilite l'explication par l'enseignant des principes de fonctionnement et de l'état des composants principaux, permettant aux étudiants de maîtriser les connaissances relatives à la structure des circuits automobiles.

6. Équipée d'un poste de travail pédagogique tout-en-un avec écran de 10 pouces :

1) Informations sur la batterie haute tension : Affiche la tension et la résistance interne de 28 modules de batteries, les variations de température de 14 modules de batteries, l'état de fonctionnement des relais du système SMR, ainsi que la tension et le courant du bloc-batterie haute tension.

2) Spécifications de sécurité : Explique les précautions de sécurité à l'aide de voix et d'images.

3) Structure et principe : Explique le principe et la structure de la motorisation hybride à l'aide de voix et d'images, et utilise des voyants pour indiquer l'emplacement des composants.

4) Système de contrôle : Explique les principes de fonctionnement des calculateurs ECUs et composants importants à l'aide de voix et d'images.

5) Conditions de fonctionnement : Explique les principes des diverses conditions de fonctionnement de la motorisation hybride à l'aide de voix et d'images.

Spécifications techniques :

Dimensions : 1200×1000×1500 mm (Longueur×Largeur×Hauteur)
Alimentation électrique : 12 V CC
Température de fonctionnement : -10 °C à +40 °C