Plataforma de formación del sistema de propulsión para vehículos híbridos

Descripción del producto:

Basado en un sistema de propulsión híbrido real, este equipo consta principalmente de un conjunto de motor, eje de transmisión, cuadro de instrumentos, conjunto del convertidor de frecuencia, conjunto de batería de alta tensión, sistema de suministro de combustible, unidad de control, caja de diagnóstico de simulación de fallos multifuncional, panel de pruebas y enseñanza, y una plataforma operativa móvil.

Permite la operación práctica de arranque, aceleración y desaceleración, demostrando de forma realista el funcionamiento dinámico de un sistema de propulsión híbrido.

El equipo emplea un método de detección y configuración de fallas, permitiendo que la plataforma de entrenamiento recoja y detecte señales y las compare con condiciones de funcionamiento anormales, entrenando eficientemente a los estudiantes para dominar las habilidades necesarias para resolver problemas relacionados con este sistema de propulsión.

Adecuado para las necesidades docentes de diversas universidades e instituciones de formación sobre la estructura, principio de funcionamiento, diagnóstico de fallos y reparación de sistemas de propulsión híbridos, este equipo experimental es fácil de operar, seguro y confiable.

Características:

1. Un sistema de propulsión híbrido completamente funcional, que demuestra su funcionamiento durante la conducción a baja velocidad, aceleración y desaceleración.

2. El panel de la plataforma experimental presenta un diagrama de circuito codificado por colores del sistema electrónico de control híbrido. El cableado es de doble hilo con codificación de colores, consistente con el manual original del fabricante. También incluye diagramas internos de actuadores y sensores, lo que permite a los estudiantes comparar visualmente el diagrama de circuito con los componentes reales y los módulos de control para comprender y analizar los principios de funcionamiento del sistema de control.

3. La plataforma experimental está equipada con un manómetro de presión de combustible, un manómetro de vacío y una interfaz de diagnóstico OBD para monitoreo de datos, facilitando la visualización en tiempo real de parámetros, configuración de fallas y resolución de problemas.

4. El panel de la plataforma experimental cuenta con terminales de prueba autobloqueantes, que permiten conectar de forma segura instrumentos de medición para detectar voltaje, resistencia y señales de forma de onda en los pines de los componentes eléctricos.

5. El panel de la plataforma experimental está equipado con un voltímetro de sensor y luces indicadoras de actuadores, que proporciona una visualización de datos en tiempo real. Según los cambios, facilita la explicación por parte del profesor de los principios de funcionamiento y el estado de los componentes principales, permitiendo a los estudiantes dominar los conocimientos relacionados con la estructura de circuitos automotrices.

6. Equipado con una máquina didáctica todo en uno con pantalla de 10 pulgadas:

1) Información de la batería de alto voltaje (HV): Muestra el voltaje y la resistencia interna de 28 baterías modulares, los cambios de temperatura de 14 baterías modulares, el estado de funcionamiento de los relés del sistema SMR, y el voltaje y corriente del conjunto de baterías de alto voltaje.

2) Especificaciones de seguridad: Explica las precauciones de seguridad mediante voz e imágenes.

3) Estructura y principio: Explica el principio y la estructura de la transmisión híbrida mediante voz e imágenes, y utiliza luces para indicar la ubicación de los componentes.

4) Sistema de control: Explica los principios de funcionamiento de los ECUs y componentes importantes mediante voz e imágenes.

5) Condiciones de funcionamiento: Explica los principios de diversas condiciones de funcionamiento del sistema de propulsión híbrido con voz e imágenes.

Especificaciones Técnicas:

Dimensiones: 1200×1000×1500 mm (Largo×Ancho×Alto)
Fuente de alimentación: 12 V CC
Temperatura de funcionamiento: -10 ℃ ~ +40 ℃