Módulo de interação do sistema de gerenciamento de carregamento

Visão geral do produto:

Este sistema de treinamento baseia-se em um trem de força de veículo híbrido instalado em fábrica. Todos os sistemas do veículo híbrido estão operacionais, permitindo o funcionamento realista de partida, aceleração, desaceleração, detecção e diagnóstico de falhas, simulação de falhas e resolução de problemas, demonstrando realisticamente a estrutura, os princípios e os processos de trabalho de cada sistema do veículo. É adequado para atender às necessidades de treinamento prático em diversos tipos de faculdades e instituições de formação para a teoria e manutenção de veículos híbridos.

O console de testes pode ser removido, e o veículo híbrido ainda poderá ser conduzido normalmente. Este sistema de treinamento possui funções abrangentes de treinamento, operação conveniente, segurança, confiabilidade e design esteticamente agradável.

Características:

1. Todos os sistemas do veículo híbrido operam normalmente, mantendo o trem de força completo e os sistemas de controle. O console de testes conecta-se ao veículo por meio de conectores aeronáuticos e cabos de ligação, preservando todas as funções originais do veículo. O console de testes pode ser removido, e o veículo ainda poderá ser conduzido normalmente.

2. Uma bancada de testes móvel permite treinamento prático no teste de vários sistemas de controle: sistemas eletrônicos de controle do motor e da transmissão; sistema de controle ABS; sistema de controle de ar condicionado; sistemas de controle de iluminação e elétricos da carroceria; e sistema de controle de potência híbrida.

3. O painel da bancada é feito de painel compósito de alumínio grau superior com espessura de 4 mm, que é resistente à corrosão, ao impacto, a manchas, ao fogo e à umidade. A superfície é tratada com uma camada especial de primer. O painel apresenta impressão plana UV de diagramas de circuitos coloridos. Os estagiários podem comparar visualmente os diagramas de circuitos com os sistemas reais do veículo original — motor, transmissão, ABS, ar-condicionado, iluminação e sistema elétrico do corpo — para compreender e analisar os princípios de funcionamento de cada sistema de controle.

4. O painel da bancada está equipado com terminais de teste, permitindo o teste direto e o treinamento dos sistemas de controle do motor, transmissão, ABS, ar-condicionado, iluminação e sistema elétrico do corpo do veículo original.

5. A bancada está equipada com um conector de diagnóstico. Veículos híbridos e a bancada podem ser conectados simultaneamente a um decodificador automotivo dedicado ou universal para funções de autodiagnóstico, como leitura e limpeza de códigos de falha e leitura de fluxos de dados para o motor, transmissão automática, sistema de ar condicionado e sistemas de controle de potência híbrida.

6. Podem ser realizadas operações de manutenção e conservação de veículos híbridos. O sistema permite demonstrações de desmontagem, montagem e condições operacionais. O sistema de simulação de falhas pode simular condições reais de operação e configurar diversas falhas comuns nos sistemas. A base da plataforma de testes é construída com estrutura soldada em aço, e a superfície da plataforma possui revestimento em esmalte cozido e rodízios omnidirecionais com travamento automático.

7. De acordo com os requisitos do utilizador, a chapa da carroçaria do veículo, acabamentos interiores, etc., podem ser cortadas separadamente, preservando o sistema completo de transmissão, sistemas elétricos e de controle de circuitos, e sistemas que permitem ao veículo operar independentemente. Dependendo das características opcionais, o veículo pode ser cortado longitudinalmente ao meio, incluindo as portas dianteira e traseira esquerdas, capô, tejadilho e parte do piso. As peças em chapa são cortadas suavemente e diferentes estruturas são marcadas com cores diferentes. Os painéis da carroçaria retidos, outros acabamentos interiores e a pintura permanecem intactos; as áreas cortadas são lisas e rebatidas com fitas adesivas para evitar arranhões durante o treinamento.

Especificações Técnicas:

Dimensões do Carro: 4865 × 1832 × 1469 (Comprimento × Largura × Altura)

Dimensões da Bancada: 1740 × 600 × 1700 (Comprimento × Largura × Altura)

Alimentação Elétrica: Montagem original do veículo

Temperatura de Operação: -40 ℃ ~ +50 ℃