Interaktives Lehrmodul für das Lademangement-System

Produktübersicht:

Dieses Trainingssystem basiert auf einem werkseitig eingebauten Hybridfahrzeug-Antriebsstrang. Alle Systeme des Hybridfahrzeugs sind funktionsfähig, sodass realitätsnahe Abläufe wie Starten, Beschleunigung, Verzögerung, Fehlererkennung und Diagnose, Fehlersimulation sowie Fehlerbehebung möglich sind und somit Struktur, Prinzipien und Arbeitsabläufe der einzelnen Fahrzeugsysteme realistisch veranschaulicht werden. Es eignet sich für die praktische Ausbildung an verschiedenen Hochschulen und Bildungseinrichtungen im Bereich Theorie und Wartung von Hybridfahrzeugen.

Die Prüfkonsole kann entfernt werden, und das Hybridfahrzeug kann weiterhin normal gefahren werden. Dieses Trainingssystem verfügt über umfassende Trainingsfunktionen, eine bequeme Bedienung, Sicherheit, Zuverlässigkeit und ein ansprechendes Design.

Merkmale:

1. Alle Systeme des Hybridfahrzeugs funktionieren normal und behalten den kompletten Antriebsstrang sowie die Steuersysteme bei. Die Prüfkonsole ist über Aviation-Steckverbinder und Verbindungskabel mit dem Fahrzeug verbunden und erhält alle ursprünglichen Fahrzeugfunktionen aufrecht. Die Prüfkonsole kann entfernt werden, und das Fahrzeug kann weiterhin normal gefahren werden.

2. Ein beweglicher Prüfstand ermöglicht praktische Schulungen zur Überprüfung verschiedener Steuerungssysteme: elektronische Motor- und Getriebesteuerungssysteme; ABS-Steuersystem; Klimasteuerungssystem; Beleuchtungs- und Karosseriestromsysteme; sowie Hybridantriebssteuerungssystem.

3. Die Arbeitsplattformplatte besteht aus einer 4 mm dicken, hochwertigen Aluminium-Verbundplatte, die korrosionsbeständig, schlagfest, fleckenresistent, feuerbeständig und feuchtigkeitsgeschützt ist. Die Oberfläche ist mit einer speziellen Grundierung behandelt. Auf der Platte ist ein farbiges Schaltplan-UV-Flachbettdruck angebracht. Die Auszubildenden können die Schaltpläne visuell mit den tatsächlichen Systemen des Originalfahrzeugs – Motor, Getriebe, ABS, Klimaanlage, Beleuchtung und Karosserie-Elektrik – vergleichen, um die Funktionsweisen der einzelnen Steuersysteme zu verstehen und zu analysieren.

4. Die Arbeitsplattformplatte ist mit Prüfklemmen ausgestattet, wodurch eine direkte Messung und Schulung der Steuerungssysteme des Originalfahrzeugs – Motor, Getriebe, ABS, Klimaanlage, Beleuchtung und Karosserie-Elektrik – möglich ist.

5. Die Werkbank ist mit einem Diagnoseanschluss ausgestattet. Hybride Fahrzeuge und die Werkbank können gleichzeitig an einen speziellen oder universellen Automotive-Decoder angeschlossen werden, um Selbsttestfunktionen wie das Auslesen und Löschen von Fehlercodes sowie das Lesen von Datenströmen für Motor, Automatikgetriebe, Klimaanlage und Hybridantriebssteuerungssysteme durchzuführen.

6. Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an Hybridfahrzeugen können durchgeführt werden. Das System ermöglicht Demontage-, Montage- und Funktionsdemonstrationen im Betriebszustand. Das Fehlersimulationssystem kann reale Betriebsbedingungen simulieren und verschiedene häufige Systemfehler einstellen. Der Unterbau der Prüfplattform besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion, die Oberfläche der Plattform ist mit einer gebackenen Lackbeschichtung versehen und verfügt über allseits laufende selbstsperrende Rollen.

7. Entsprechend den Anforderungen der Nutzer können Karosserieteile aus Blech, Innenausstattung usw. getrennt werden, wobei das komplette Antriebssystem, die elektrischen und Schaltkreis-Steuerungssysteme sowie die Systeme, die ein eigenständiges Fahren des Fahrzeugs ermöglichen, erhalten bleiben. Abhängig von Sonderausstattungen kann das Fahrzeug längs in zwei Hälften geschnitten werden, einschließlich der linken vorderen und hinteren Türen, der Motorhaube, des Daches und eines Teils des Bodens. Blechteile werden gleichmäßig geschnitten, und unterschiedliche Strukturen sind mit verschiedenen Farben markiert. Erhaltene Karosserieteile, sonstige Innenausstattung und Lackierung bleiben unbeschädigt; Schnittstellen sind glatt und mit Klebestreifen umrandet, um Verletzungen während der Schulung zu vermeiden.

Technische Spezifikationen:

Abmessungen des Fahrzeugs: 4865 × 1832 × 1469 (Länge × Breite × Höhe)

Abmessungen Bank: 1740 × 600 × 1700 (Länge × Breite × Höhe)

Stromversorgung: Originalfahrzeugbaugruppe

Betriebstemperatur: -40 ℃ ~ +50 ℃