চার্জিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ইন্টারঅ্যাকশন মডিউল

পণ্যের সারসংক্ষেপ:

এই প্রশিক্ষণ সিস্টেমটি একটি কারখানাতে ইনস্টল করা হাইব্রিড যানবাহনের পাওয়ারট্রেনের উপর ভিত্তি করে। হাইব্রিড যানবাহনের সমস্ত সিস্টেম কার্যকরী, যা চালু করা, গতি বৃদ্ধি, গতি হ্রাস, ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং ত্রুটি নিরাময়, ত্রুটি অনুকরণ এবং সমস্যা সমাধান ইত্যাদির বাস্তব অপারেশন সম্ভব করে তোলে। এটি প্রতিটি যানবাহন সিস্টেমের গঠন, নীতি এবং কাজের প্রক্রিয়াগুলি বাস্তবভাবে দেখায়। এটি হাইব্রিড যানবাহনের তত্ত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিভিন্ন ধরনের কলেজ এবং প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠানগুলির ব্যবহারিক প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত।

পরীক্ষার কনসোলটি সরিয়ে ফেলা যেতে পারে, এবং হাইব্রিড যানটি স্বাভাবিকভাবে চালানো যেতে পারে। এই প্রশিক্ষণ ব্যবস্থাটিতে বিস্তৃত প্রশিক্ষণ ফাংশন, সুবিধাজনক অপারেশন, নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং আকর্ষণীয় ডিজাইন রয়েছে।

বৈশিষ্ট্য:

1. হাইব্রিড যানের সমস্ত ব্যবস্থা স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, এর সম্পূর্ণ পাওয়ারট্রেন এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অক্ষুণ্ণ থাকে। বিমান প্লাগ এবং সংযোজক তারের মাধ্যমে পরীক্ষার কনসোলটি যানের সাথে সংযুক্ত হয়, যাতে যানের সমস্ত মূল ফাংশন বজায় থাকে। পরীক্ষার কনসোলটি সরিয়ে ফেলা যেতে পারে, এবং যানটি স্বাভাবিকভাবে চালানো যেতে পারে।

2. একটি চলমান পরীক্ষার ওয়ার্কবেঞ্চ বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরীক্ষার জন্য হাতে-কলমে প্রশিক্ষণ প্রদান করে: ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; ABS নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; এয়ার কন্ডিশনিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; আলোকসজ্জা এবং বডি ইলেকট্রিক্যাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; এবং হাইব্রিড পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।

3. কাজের বেঞ্চ প্যানেলটি 4মিমি পুরু উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট প্যানেল দিয়ে তৈরি, যা ক্ষয়রোধী, আঘাতরোধী, দাগরোধী, অগ্নিরোধী এবং আর্দ্রতারোধী। পৃষ্ঠটি বিশেষ প্রাইমার কোটিং দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে। প্যানেলটিতে রঙিন সার্কিট ডায়াগ্রামের UV ফ্ল্যাটবেড প্রিন্ট রয়েছে। প্রশিক্ষণার্থীরা সার্কিট ডায়াগ্রামগুলি প্রকৃত মূল যানের ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ABS, এয়ার কন্ডিশনিং, আলোকসজ্জা এবং বডি ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেমের সাথে দৃশ্যমানভাবে তুলনা করে প্রতিটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কাজের নীতিগুলি বুঝতে ও বিশ্লেষণ করতে পারবে।

4. কাজের বেঞ্চ প্যানেলটিতে পরীক্ষার টার্মিনাল সংযুক্ত রয়েছে, যা মূল যানের ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ABS, এয়ার কন্ডিশনিং, আলোকসজ্জা এবং বডি ইলেকট্রিক্যাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলির সরাসরি পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষণের অনুমতি দেয়।

5. কর্মস্থলটি একটি ডায়াগনস্টিক কানেক্টর দ্বারা সজ্জিত। হাইব্রিড যান এবং কর্মস্থলটি একই সময়ে ইঞ্জিন, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম এবং হাইব্রিড পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য ত্রুটি কোড পড়া ও মুছে ফেলা এবং ডেটা স্ট্রিম পড়ার মতো স্ব-নির্ভরতা কার্যক্রমের জন্য একটি নির্দিষ্ট বা সার্বজনীন অটোমোটিভ ডিকোডারের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।

6. হাইব্রিড যানের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কাজগুলি সম্পাদন করা যেতে পারে। এই সিস্টেমটি ডিসঅ্যাসেম্বল, অ্যাসেম্বল এবং পরিচালনার অবস্থার প্রদর্শন সক্ষম করে। ত্রুটি অনুকরণ সিস্টেমটি প্রকৃত পরিচালনার শর্তাবলী অনুকরণ করতে পারে এবং বিভিন্ন সাধারণ সিস্টেম ত্রুটি সেট করতে পারে। পরীক্ষার প্ল্যাটফর্মের ভিত্তি ঢালাই ইস্পাত কাঠামো দিয়ে নির্মিত, এবং প্ল্যাটফর্মের পৃষ্ঠটি বেকড এনামেল কোটিং দিয়ে সমাপ্ত করা হয় এবং এটিতে সর্বদিকের স্ব-লকিং ক্যাস্টার রয়েছে।

7. ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, যানটির বডি শীট মেটাল, অভ্যন্তরীণ ট্রিম ইত্যাদি কেটে আলাদা করা যেতে পারে, যাতে শক্তি সংক্রমণ ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক ও সার্কিট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং যানটিকে স্বাধীনভাবে চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থাগুলি সম্পূর্ণ অবস্থায় সংরক্ষিত থাকে। ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, যানটিকে দৈর্ঘ্যভাবে দুটি অংশে কাটা যেতে পারে, যাতে বাম সামনের ও পিছনের দরজা, ইঞ্জিনের হুড, ছাদ এবং মেঝের একটি অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকে। শীট মেটালের অংশগুলি মসৃণভাবে কাটা হয় এবং বিভিন্ন গঠনকে ভিন্ন রঙ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। সংরক্ষিত বডি প্যানেল, অন্যান্য অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং রং ক্ষতিগ্রস্ত হয় না; প্রশিক্ষণের সময় আঘাত রোধ করার জন্য কাটা অংশগুলি মসৃণ করা হয় এবং আঠালো স্ট্রিপ দিয়ে কিনারা করা হয়।

তেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন:

গাড়ির মাপ: 4865 × 1832 × 1469 (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)

বেঞ্চের মাপ: 1740 × 600 × 1700 (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)

বিদ্যুৎ সরবরাহ: মূল যানের সংযোজনা

পরিচালনার তাপমাত্রা: -40℃ ~ +50℃