Plataforma de Treinamento em Associação para Ar Condicionado de Veículos de Nova Energia

Visão geral do produto:

Com base em um sistema real de ar condicionado de veículo elétrico puro BYD, este produto inclui o conjunto do evaporador, sistema de controle de aquecimento PTC, compressor elétrico, conjunto do controlador de ar condicionado, conjunto do condensador, sistema de entretenimento de controle central (com controle de ar condicionado integrado), conjunto da válvula de expansão e tubulação de alta e baixa pressão, etc. É utilizado em conjunto com uma plataforma de treinamento de sistema de gerenciamento de bateria de energia nova, adequada para faculdades e universidades ensinarem os princípios dos sistemas de ar condicionado de veículos elétricos puros.

Características:
1. Este produto utiliza o sistema original de ar condicionado do veículo BYD. Um sistema real de ar condicionado automotivo funcionando plenamente, demonstrando completamente a composição e o processo de funcionamento de um sistema de ar condicionado automotivo.

2. Equipado com função inteligente de avaliação de falhas: É composto principalmente por dois sistemas independentes: um terminal de configuração de falhas para o professor e um terminal de resposta para o aluno, instalados em um terminal móvel. Os professores podem se conectar ao módulo de configuração de falhas usando seu terminal móvel de ensino para definir falhas. Após a conclusão da configuração da falha, os alunos realizam a avaliação por meio de seu terminal móvel de aprendizagem. Os resultados da avaliação são armazenados automaticamente no módulo de execução do dispositivo, permitindo que os professores verifiquem facilmente as notas de cada aluno.

3. Para facilitar a identificação e medição de sensores e atuadores, e para replicar o cenário de teste do veículo real minimizando ao mesmo tempo os danos aos conectores causados pela inserção e remoção de plugs, um terminal de detecção com comprimento ≥5 cm deve ser conectado em paralelo ao lado do conector original do chicote de fiação do veículo. O terminal de detecção é feito de material acrílico transparente, gravado a laser e pintado em plano, com formato idêntico à forma plana do conector do veículo original. O terminal de medição utiliza terminais de detecção dedicados, identificados com o número do ângulo de medição e o nome do sensor/atuador. Sinais elétricos como resistência, tensão, corrente e sinais de frequência provenientes de diversos pinos do sensor, atuador e unidade de controle do motor podem ser medidos diretamente nos terminais de medição. As alterações de parâmetros sob diversas condições podem ser monitoradas em tempo real utilizando um multímetro e um osciloscópio.

4. A plataforma de treinamento é montada com um quadro em perfil de alumínio. Quatro rodízios são instalados na parte inferior para movimentação flexível, e os rodízios possuem dispositivos autobloqueantes para posicionamento fixo. O painel da plataforma de treinamento é equipado com um manômetro e um termômetro, que podem exibir alterações em tempo real da pressão nas tubulações do ar-condicionado e da temperatura do ar na entrada/saída.

5. A plataforma de treinamento oferece aos alunos um espaço de trabalho prático para exercitar o carregamento de refrigerante e detecção de vazamentos. O painel da plataforma apresenta um diagrama de circuito e é equipado com pontos de teste, permitindo o monitoramento em tempo real das alterações de parâmetros sob diversas condições utilizando multímetro e osciloscópio. Um manual de treinamento acompanha a plataforma.

Especificações Técnicas:
Dimensões: 1300 × 820 × 1200 mm (C × L × A)

Fonte de alimentação: DC 12V

Temperatura de funcionamento: -20°C ~ +60°C