Plataforma de Entrenamiento para Sistemas de Aire Acondicionado de Vehículos de Nueva Energía

Descripción del producto:

Basado en un sistema real de aire acondicionado de vehículo eléctrico puro BYD, este producto incluye el conjunto del evaporador, el sistema de control de calefacción PTC, el compresor eléctrico, el conjunto del controlador de aire acondicionado, el conjunto del condensador, el sistema de entretenimiento de control central (integrado con el control de aire acondicionado), la válvula de expansión del conjunto de tuberías de alta y baja presión, etc. Se utiliza junto con una plataforma de entrenamiento del sistema de gestión de baterías de alimentación para vehículos de nueva energía, adecuada para colegios vocacionales y universidades que enseñan los principios de los sistemas de aire acondicionado de vehículos eléctricos puros.

Características:
1. Este producto utiliza el sistema original de aire acondicionado del vehículo BYD. Un sistema real de aire acondicionado automotriz funcional, que demuestra completamente la composición y el proceso de funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz.

2. Equipado con función de evaluación inteligente de fallas: Consta principalmente de dos sistemas independientes: un terminal de configuración de fallas para el profesor y un terminal de respuesta para el estudiante, instalados en un terminal móvil. Los profesores pueden conectarse al módulo de configuración de fallas mediante su terminal móvil docente para establecer fallas. Una vez completada la configuración de fallas, los estudiantes realizan la evaluación a través de su terminal móvil de aprendizaje. Los resultados de la evaluación se almacenan automáticamente en el módulo de ejecución del dispositivo, lo que permite a los profesores verificar fácilmente las calificaciones de cada estudiante.

3. Para facilitar la identificación y medición de sensores y actuadores, y para replicar el escenario de prueba del vehículo real minimizando al mismo tiempo el daño en los conectores por inserción y extracción de enchufes, se debe conectar en paralelo un terminal de detección de ≥5 cm junto al conector original del arnés de cables del vehículo. El terminal de detección está fabricado en material acrílico transparente, grabado con láser y pintado plano, con una forma idéntica a la forma plana del conector del vehículo original. El terminal de medición utiliza terminales de detección dedicados, etiquetados con el número del ángulo de medición y el nombre del sensor/actuador. Las señales eléctricas como resistencia, voltaje, corriente y frecuencia procedentes de diversos pines del sensor, actuador y unidad de control del motor pueden medirse directamente en los terminales de medición. Los cambios de parámetros bajo diversas condiciones pueden monitorizarse en tiempo real mediante un multímetro y un osciloscopio.

4. La plataforma de entrenamiento está ensamblada con un marco de perfil de aluminio. En la parte inferior se instalan cuatro ruedas giratorias para un movimiento flexible, y las ruedas cuentan con dispositivos de bloqueo automático para la fijación en posición. El panel de la plataforma de entrenamiento está equipado con un manómetro y un termómetro, que pueden mostrar cambios en tiempo real de la presión del tubo de aire acondicionado y de la temperatura del aire de entrada/salida.

5. La plataforma de entrenamiento ofrece a los estudiantes un espacio de trabajo práctico para practicar la carga de refrigerante y la detección de fugas. El panel de la plataforma incluye un diagrama del circuito y está equipado con puertos de prueba, lo que permite monitorear en tiempo real los cambios de parámetros bajo diversas condiciones mediante un multímetro y un osciloscopio. La plataforma incluye un manual de entrenamiento.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones: 1300 × 820 × 1200 mm (L × A × H)

Suministro de energía: DC 12V

Temperatura de funcionamiento: -20 °C ~ +60 °C