Разобранный модельный образец клапана холостого хода

Обзор продукта:

Данная продукция представляет собой анатомическую учебную модель в поперечном разрезе, разработанную для обучения и практического обучения системам регулирования холостых оборотов автомобильного двигателя. В ней используется та же конструкция клапана холостого хода, что и в реальном автомобиле, выполненная в масштабе 1:1, с полным сохранением внутренней механической структуры, подвижных деталей и воздушных каналов. Модель наглядно демонстрирует весь процесс регулирования воздуха на холостом ходу, привод шагового двигателя, а также открытие и закрытие клапана. Подходит для практических занятий по электронным системам управления двигателем в профессиональных училищах, технических колледжах и учебных центрах.

Особенности:

1. Воспроизведение структуры реального транспортного средства в масштабе 1:1: Изготовлено на основе прототипа клапана холостого хода с шаговым двигателем универсального типа; габаритные размеры и внутренняя структура соответствуют реальному транспортному средству, что обеспечивает высокую степень приближения учебного сценария к реальной практике технического обслуживания.

2. Конструкция с полной продольной видимостью поперечного сечения: корпус разрезан вдоль с установкой смотровых окон, что наглядно демонстрирует внутреннее устройство шагового двигателя, набора шестерён, штока клапана, сердцевины клапана, обводных воздушных каналов и т. д., позволяя чётко наблюдать рабочий путь без необходимости разборки.

3. Динамическая демонстрация принципов работы:

4. Поддерживает ручное перемещение сердцевины клапана (втягивание/выдвижение) и привод от внешнего источника питания, наглядно демонстрируя:
Вращение шагового двигателя вперёд и назад, управляющее выдвижением и втягиванием сердцевины клапана
Изменение степени открытия обводного воздушного канала
Соответствие между степенью открытия и частотой вращения на холостом ходу

5. Наблюдаемые и проверяемые компоненты: ключевые компоненты выведены наружу и хорошо видны, что позволяет демонстрировать и объяснять типичные режимы отказов, такие как износ, заклинивание, образование нагара и повреждение зубчатых передач, способствуя распознаванию и анализу неисправностей.

6. Совместимость с учебными платформами электронного управления:
Может подключаться к учебным платформам электронного управления двигателем для подачи сигналов и питания, а также для имитации работы исполнительных устройств; поддерживает обучение диагностике цепей регулирования холостого хода и испытаниям исполнительных устройств.

7. Прочная конструкция учебного назначения: поверхности разрезов тщательно отполированы, ключевые компоненты усилены, конструкция устойчива к падениям, износу и коррозии — подходит для длительного многократного использования в учебных демонстрациях и практических занятиях.

8. Интуитивно понятное и доступное обучение: полностью представлена логическая цепочка «сигнал электронного управления → механическое действие → поток воздуха → частота вращения на холостом ходу», что значительно снижает сложность преподавания систем регулирования частоты вращения на холостом ходу.

Учебный проект:

I. Основная учебная информация
Название обучения: Распознавание конструкции анатомической модели клапана регулирования холостого хода и демонстрация принципа его работы
Соответствующие специальности: Автомобильное применение и техническое обслуживание, Технология диагностики и ремонта автомобилей, Технологии новых энергетических транспортных средств

II. Цели обучения
Освоить место установки, функции и различия типов клапана регулирования холостого хода.

Точно определять названия и функции каждого компонента в анатомической модели клапана регулирования холостого хода.

Понимать принцип управления и процесс регулирования подачи воздуха в клапане регулирования холостого хода с шаговым двигателем.

Уметь выполнять осмотр компонентов клапана регулирования холостого хода, простые измерения и моделирование признаков неисправностей.

Сформировать логическое понимание цепочки «электронный управляющий сигнал — механическое действие — объём поступающего воздуха — частота вращения».

III. Содержание обучения

Проект 1: Распознавание конструкции и идентификация компонентов

Проект 2: Динамическая демонстрация принципа работы

Проект 3: Осмотр и измерение компонентов

Проект 4: Имитация и диагностика типичных неисправностей