Demonstrationsplatte für automobilen Hybridantrieb

Demonstrationsplatte für automobilen Hybridantrieb

I. Produktübersicht:
Diese Ausrüstung basiert auf dem ursprünglichen automobilen Hybrid-Antriebssystem und ermöglicht den praktischen Betrieb des Systems während des Startvorgangs und des laufenden Betriebs, wobei Struktur und Funktionsablauf realistisch veranschaulicht werden. Sie eignet sich für den Unterricht zum automobilen Hybrid-Antriebssystem sowie für Ausbildungsbedarfe im Bereich Wartung an Berufsfachschulen, Fachhochschulen und Ausbildungseinrichtungen.

II. Funktionale Merkmale:
1. Diese Ausrüstung demonstriert ein Serien-Parallel-Hybrid-Antriebssystem und simuliert dynamisch die Richtung des Energieflusses sowie den Betriebszustand von Elektromotor, Verbrennungsmotor und Generator unter verschiedenen Bedingungen wie Startvorgang, Langsamfahrt, Normalbetrieb, Vollgasfahrt, Verzögerung und Stillstand.
2. Die Demonstrationsplatte besteht aus einer 4 mm starken, hochwertigen Aluminium-Verbundplatte, die korrosionsbeständig, schlagfest, fleckenbeständig, feuerfest und feuchtigkeitsbeständig ist. Auf der Platte sind farbige Schaltpläne und Funktionsprinzipschemata aufgedruckt, die niemals verblassen; die Oberfläche ist mit einem klaren Lack überzogen. Die Studierenden können das Strukturbild des automobilen Hybridantriebssystems anschaulich mit dem realen Gerät vergleichen, um das Funktionsprinzip des automobilen Hybridantriebssystems zu verstehen und zu analysieren.
3. Die Demonstrationsplatte ist mit einem Zündschalter, einem Gaspedal, einem Gangwahlhebel, einem Bremschalter, einem digitalen Drehzahlmesser usw. ausgestattet; dynamische Systemabläufe werden zusätzlich durch LEDs angezeigt. Sie verfügt ferner über drei simulierte Motoren, die den Betriebszustand von Verbrennungsmotor, Elektromotor bzw. Generator demonstrieren.
4. Der Grundrahmen der Demonstrationsplatte besteht aus geschweißtem Stahl mit einer pulverbeschichteten Oberfläche und verfügt über selbstverriegelnde Rollen.
5. Die Demonstrationsplatte wird mit herkömmlichem Wechselstrom (220 V AC) betrieben, der über eine interne Schaltung in Gleichstrom (12 V DC) umgewandelt wird. Eine Batterie ist nicht erforderlich, wodurch lästiges Aufladen entfällt. Die 12-V-DC-Stromversorgung verfügt über Kurzschlussschutz.
6. Wählbares Automodell;

III. Technische Daten:
1. Abmessungen: 1800 × 1000 × 1800 mm (Länge × Breite × Höhe);
2. Stromversorgung: Gleichstrom 12 V;
3. Betriebstemperatur: -40 °C bis +50 °C;