Modelo anatómico de culata — motor de 4 válvulas

Descripción del producto:

Este producto es un modelo anatómico didáctico y de entrenamiento a escala 1:1, basado en un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea o monocilíndrico de cuatro válvulas. Mediante cortes direccionales, marcas de color y estructuras demostrativas móviles, muestra exhaustivamente las estructuras fundamentales de un motor de cuatro válvulas, incluyendo el mecanismo de válvulas, los conductos de admisión y escape, la cámara de combustión, los orificios de montaje de las bujías, los orificios de los inyectores de combustible, los conductos de refrigeración por agua y los conductos de lubricación por aceite. Es adecuado para escuelas vocacionales, escuelas técnicas, instituciones de formación automotriz y programas de capacitación previa al empleo en empresas, y puede utilizarse para la enseñanza y demostraciones prácticas de cursos sobre estructura mecánica del motor, principios de funcionamiento del mecanismo de válvulas y estructura de la cámara de combustión.

Características:

1. Réplica realista de la estructura a escala 1:1

2. Cortes transversales visibles de componentes clave

3. Demostración móvil del mecanismo de la culata de cilindro de cuatro válvulas

4. Visualización integrada de la estructura de múltiples sistemas

5. Funcionamiento manual seguro, duradero y estable

Proyecto de formación:

I. Objetivos de formación

Objetivos de conocimiento: Dominar la estructura general de una culata de cilindro de 4 válvulas, la disposición de 2 válvulas de admisión y 2 de escape por cilindro, y reconocer componentes como válvulas, árboles de levas, conductos de admisión, cámaras de combustión, conductos de refrigerante y conductos de lubricante.

Objetivos de habilidades: Ser capaz de explicar el proceso de funcionamiento del mecanismo de distribución mediante demostración manual y comprender las ventajas estructurales de las 4 válvulas frente a las 2 válvulas.

Objetivos profesionales: Fomentar capacidades estandarizadas de observación, operación práctica, análisis estructural y trabajo en equipo, sentando las bases para el desmontaje, montaje y reparación de motores. Público objetivo: Estudiantes de formación profesional especializados en ingeniería automotriz, aprendices de reparación automotriz y participantes en programas de formación previos al empleo.

II. Contenido de la formación:

(I) Formación en reconocimiento estructural

(II) Demostración del principio de funcionamiento del mecanismo de distribución

(III) Observación de los canales internos de flujo y de la estructura del sistema

(IV) Resumen y registro de la formación