Modelo anatómico integrado de bomba-válvula-inyector

Descripción del producto:

Este modelo es un dispositivo didáctico/demonstrativo basado en un conjunto real de bomba-válvula-inyector (comúnmente encontrado en los sistemas de riel común de alta presión de motores diésel y en los sistemas industriales de pulverización). Cuenta con disección profesional, refuerzo estructural y partición codificada por colores. Presenta visualmente la estructura, las relaciones de ensamblaje y los principios de funcionamiento de componentes clave como el cuerpo de la bomba, el núcleo de la válvula, el inyector, los conductos de aceite y los sellos, resolviendo así el problema habitual de que las estructuras internas queden ocultas.

Características:
1. Utiliza un conjunto completamente despiezado de bomba-válvula-inyector (con todos sus accesorios), mostrando todos los componentes y exponiendo de forma integral las estructuras internas y externas del ensamblaje.

2. Mediante la disección y la aplicación de distintos colores a cada sección, se muestra claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. La base del equipo (con almohadillas amortiguadoras) está fabricada en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm, estampada y recubierta. Las almohadillas amortiguadoras se fijan a la base mediante tornillos M6×4.

Proyecto de formación:
I. Objetivo formativo:

Ser capaz de identificar los nombres, ubicaciones y funciones de cada componente de un conjunto bomba-válvula-inyector. Comprender las relaciones estructurales entre el cuerpo de la bomba, la válvula de control, la válvula de aguja del inyector, los conductos de aceite y los sellos.

Dominar el flujo de trabajo integrado de suministro de aceite mediante bomba-válvula-inyector: regulación de presión e inyección.

Ser capaz de identificar las ubicaciones habituales de fallos y los modos de fallo mediante modelos diseccionados.

Fomentar hábitos estandarizados de observación, registro y análisis durante la formación práctica.

II. Contenido formativo
Tarea 1: Reconocimiento de la apariencia general y de la ubicación de instalación

Tarea 2: Identificación y etiquetado de componentes

Tarea 3: Análisis del circuito interno de aceite y de la trayectoria de flujo

Tarea 4: Demostración y explicación del principio de funcionamiento

Tarea 5: Reconocimiento de fallos típicos

Tarea 6: Resumen y organización de la formación