نموذج تشريحي متكامل لمضخة-صمام-فوهة

نظرة عامة على المنتج:

هذا النموذج عبارة عن جهاز تدريبي/توضيحي يستند إلى تجميع حقيقي لمضخة-صمام-فوهة (الموجود عادةً في أنظمة السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط الخاصة بمحركات الديزل وأنظمة الرش الصناعية). ويتميز هذا النموذج بتشريح احترافي، وتدعيم هيكلي، وتقسيم ملوّن. كما يعرض بصريًّا البنية والروابط التجميعية ومبدأ العمل للمكونات الأساسية مثل جسم المضخة، وقلب الصمام، والفوهة، وممرات الزيت، والخواتم الحاجزة، معالجةً بذلك المشكلة الشائعة المتمثلة في صعوبة رؤية الهياكل الداخلية.

المميزات:
١. يستخدم تجميعًا كاملاً مشقوقًا لمضخة-صمام-فوهة (مع جميع الملحقات الكاملة)، ما يبرز جميع المكونات ويعرض بشكل شامل البنية الداخلية والخارجية لهذا التجميع.

٢. من خلال التفكيك واستخدام ألوان مختلفة لكل قسم، يتم عرض البنية الميكانيكية للمكونات الداخلية والخارجية وعلاقات تركيبها بوضوح.

٣. قاعدة المعدّة (المزودة بوسائد امتصاص للصدمات) مصنوعة من صفائح فولاذية مدرفلة على البارد بسماكة ١٫٥ مم، ومُشكَّلة بالضغط ومغلفة. وتُثبَّت وسائد امتصاص الصدمات في القاعدة باستخدام براغي M6*4.

مشروع التدريب:
أولاً: الهدف التدريبي:

القدرة على تحديد أسماء كل مكوِّن في تجميعة المضخة–الصمام–الفوهة ومواقعها ووظائفها. وفهم العلاقات البنائية بين جسم المضخة، والصمام الضابط، وإبرة صمام الفوهة، وممرات الزيت، والختم.

إتقان سير العمل المتكامل لمنظومة إمداد الزيت عبر المضخة–الصمام–الفوهة، بما في ذلك تنظيم الضغط والحقن.

القدرة على تحديد مواقع الأعطال الشائعة وأنماط الفشل من خلال نماذج مفكَّكة.

تنمية عادات الملاحظة والتسجيل والتحليل القياسية أثناء التدريب العملي.

ثانياً: محتوى التدريب
المهمة ١: التعرُّف على المظهر العام وموقع التركيب

المهمة 2: تحديد المكونات ووضع العلامات عليها

المهمة 3: تحليل الدائرة الداخلية للزيت ومسار التدفق

المهمة 4: عرض وتوضيح مبدأ العمل

المهمة 5: التعرف على الأعطال النموذجية

المهمة 6: ملخّص التدريب وتنظيمه