Modèle anatomique de la pompe à jet à distributeur centrifuge avec régulation

Aperçu du produit :

Ce produit est un support pédagogique pour la dissection en coupe transversale, spécifiquement conçu pour l’enseignement et la formation pratique des systèmes d’alimentation en carburant des moteurs diesel. Basé sur la pompe à distributeur classique de type VE (pompe à injection à distribution à commande centrifuge), il s’agit d’une réplique structurelle à l’échelle 1:1 du véhicule réel. Grâce à une vue en coupe longitudinale et à une coque de protection transparente, il met pleinement en évidence la structure interne ainsi que le processus de fonctionnement complet de la pompe à distributeur, y compris l’alimentation en carburant à haute pression, la régulation de la quantité de carburant, la régulation de vitesse et l’avance à l’injection du carburant. Il convient aux écoles professionnelles, aux instituts techniques et aux centres de formation en réparation automobile pour dispenser un enseignement intégré théorique et pratique des systèmes électroniques/mécaniques d’alimentation en carburant des moteurs diesel.

Caractéristiques :
1. Utilise un ensemble de pompe à carburant haute pression à distribution centrifuge de marque Cummins (complet avec accessoires, type à distribution centrifuge) pour la dissection. Tous les composants sont présents, offrant une présentation complète de la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Grâce à la découpe et à l’application de couleurs différentes sur chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes ainsi que leurs relations d’assemblage sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de caoutchoucs amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les caoutchoucs amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projet de formation :
I. Informations de base sur la formation
Nom de la formation : Modèle anatomique de pompe à distribution à commande centrifuge (pompe à distribution de type VE) – Reconnaissance de la structure et démonstration du principe
Filières concernées : Application automobile et maintenance, inspection et maintenance des véhicules commerciaux, technologie des moteurs diesel

II. Objectifs de la formation
Maîtriser la structure globale, l’emplacement d’installation et la fonction de la pompe à distribution de type VE.
Identifier avec précision des composants tels que le plongeur de distribution, le manchon du plongeur, les masselottes centrifuges, le mécanisme de régulation de vitesse et le mécanisme d’avance à l’injection.
Comprendre le principe de fonctionnement complet de l’injection rotative de carburant, de la régulation centrifuge de vitesse, de l’avance à l’injection et de la coupure de l’alimentation en carburant.
Être capable de démontrer manuellement le processus de pompage, le processus de régulation de la vitesse et le processus d’ajustement de la quantité d’injection de carburant.
Être capable de simuler, diagnostiquer et analyser les causes des pannes typiques d’une pompe de distribution.

III. Contenu de la formation et procédures opératoires

1. Compréhension structurelle et identification des composants

2. Démonstration du principe de fonctionnement d’une pompe de distribution

3. Démonstration de la régulation centrifuge de la vitesse (contrôle de la vitesse)

4. Démonstration du mécanisme d’avance à l’alimentation en huile

5. Démonstration des fonctions d’arrêt de l’alimentation en huile et de régulation de la pression

6. Inspection des composants essentiels

7. Simulation et diagnostic des pannes courantes