แบบจำลองปั๊มเจ็ทแบบกระจายโดยใช้แรงเหวี่ยง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นอุปกรณ์การเรียนการสอนแบบผ่าตัดภาคตัดขวาง ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการเรียนการสอนและการฝึกปฏิบัติเกี่ยวกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล โดยอ้างอิงจากปั๊มกระจายแบบ VE รุ่นคลาสสิก (ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายควบคุมด้วยแรงเหวี่ยง) ซึ่งเป็นแบบจำลองโครงสร้างขนาดเท่าจริง (สัดส่วน 1:1) ของยานพาหนะจริง ด้วยการใช้มุมมองภาคตัดยาวและเปลือกหุ้มป้องกันแบบโปร่งใส อุปกรณ์นี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงโครงสร้างภายในและกระบวนการการทำงานทั้งหมดของปั๊มกระจาย รวมถึงการจ่ายเชื้อเพลิงความดันสูง การปรับจำนวนเชื้อเพลิง การควบคุมความเร็วรอบ และการปรับจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงล่วงหน้า เหมาะสำหรับใช้ในโรงเรียนอาชีวศึกษา วิทยาลัยเทคนิค และสถาบันฝึกอบรมช่างซ่อมบำรุงยานยนต์ ในการจัดการเรียนการสอนแบบบูรณาการทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์/กลไกของเครื่องยนต์ดีเซล

คุณสมบัติ:
1. ใช้ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแบบควบคุมด้วยแรงเหวี่ยงของคัมมินส์ (Cummins) แบบกระจาย (พร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมด แบบควบคุมด้วยแรงเหวี่ยง) สำหรับการผ่าแยกชิ้นส่วน ประกอบทั้งหมดครบถ้วน แสดงโครงสร้างภายในและภายนอกของชุดปั๊มอย่างครอบคลุม

2. โดยการผ่าแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนต่าง ๆ และใช้สีที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละส่วน โครงสร้างเชิงกลของชิ้นส่วนภายในและภายนอก รวมถึงความสัมพันธ์ในการประกอบกันของชิ้นส่วนเหล่านั้น จะปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจน

3. โครงฐานของอุปกรณ์ (พร้อมแผ่นรองกันสะเทือน) ทำจากแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็นความหนา 1.5 มม. ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปและเคลือบผิว แผ่นยางรองกันสะเทือนถูกยึดติดกับฐานด้วยสกรูขนาด M6×4

โครงการฝึกอบรม:
I. ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการฝึกอบรม
ชื่อการฝึกอบรม: การเรียนรู้โครงสร้างแบบจำลองเชิงกายวิภาคของปั๊มแบบกระจายควบคุมด้วยแรงเหวี่ยง (ปั๊มแบบกระจาย VE) และการสาธิตหลักการทำงาน
สาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง: การประยุกต์ใช้และบำรุงรักษารถยนต์, การตรวจสอบและบำรุงรักษารถเชิงพาณิชย์, เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล

II. วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรม
เข้าใจโครงสร้างโดยรวม ตำแหน่งการติดตั้ง และหน้าที่ของปั๊มแบบกระจาย VE
ระบุชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างแม่นยำ เช่น ลูกสูบกระจาย ปลอกหุ้มลูกสูบ น้ำหนักหมุนเหวี่ยงแบบแรงเหวี่ยง กลไกควบคุมความเร็ว และกลไกปรับเวลาการฉีดเชื้อเพลิง
เข้าใจหลักการทำงานทั้งหมดของการฉีดเชื้อเพลิงแบบหมุนกระจาย การควบคุมความเร็วด้วยแรงเหวี่ยง การปรับเวลาการฉีดเชื้อเพลิง และการควบคุมการหยุดจ่ายเชื้อเพลิง
สามารถสาธิตด้วยตนเองเกี่ยวกับกระบวนการสูบจ่ายน้ำมัน กระบวนการปรับความเร็ว และกระบวนการปรับปริมาณการฉีดน้ำมันได้
สามารถจำลอง วินิจฉัย และวิเคราะห์สาเหตุของข้อบกพร่องทั่วไปที่เกิดกับปั๊มจ่ายน้ำมันได้

III. เนื้อหาการฝึกอบรมและขั้นตอนการปฏิบัติงาน

1. การเข้าใจโครงสร้างและการระบุชิ้นส่วน

2. การสาธิตหลักการปฏิบัติงานของปั๊มจ่ายน้ำมัน

3. การสาธิตการควบคุมความเร็วด้วยแรงเหวี่ยง (การควบคุมความเร็ว)

4. การสาธิตกลไกการปรับเวลาการจ่ายน้ำมันล่วงหน้า

5. การสาธิตฟังก์ชันการหยุดจ่ายน้ำมันและการควบคุมแรงดัน

6. การตรวจสอบชิ้นส่วนสำคัญ

7. การจำลองและวินิจฉัยข้อบกพร่องทั่วไป