แพลตฟอร์มการฝึกอบรมระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบช่วยเหลือด้วย EPS สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
อุปกรณ์นี้จำลองระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จาก BYD ซึ่งประกอบด้วยเฟืองพวงมาลัย มอเตอร์เซอร์โว คอลัมน์พวงมาลัย พวงมาลัย แกนหน้าพวงมาลัย และยางรถ เหมาะสำหรับการเรียนการสอนและการฝึกอบรมเกี่ยวกับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในโรงเรียนอาชีวศึกษาระดับกลางและระดับสูง รวมถึงสถาบันฝึกอบรม

คุณสมบัติ:
1. อุปกรณ์นี้ให้การฝึกปฏิบัติเกี่ยวกับระบบ EPS (Electric Power Steering) ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จาก BYD รวมถึงโครงสร้างและขั้นตอนการทำงาน

2. สาธิตและสอนการฝึกปฏิบัติเกี่ยวกับหัวข้อความรู้หลักดังต่อไปนี้: หน้าที่และลักษณะของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า หลักการทำงานของ EPS ข้อผิดพลาดทั่วไปของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และวิธีการวินิจฉัย โดยอุปกรณ์นี้มีฟังก์ชันการประเมินข้อผิดพลาดอัจฉริยะซึ่งประกอบด้วยระบบอิสระสองระบบ ได้แก่ เทอร์มินัลตั้งค่าข้อผิดพลาดสำหรับครู และเทอร์มินัลตอบคำถามสำหรับนักเรียน ทั้งสองอย่างติดตั้งบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ เทอร์มินัลอุปกรณ์การสอนของครูจะเชื่อมต่อกับโมดูลตั้งค่าข้อผิดพลาดของสื่อการเรียนการสอนแบบบูรณาการ เพื่อดำเนินการตั้งค่าข้อผิดพลาด หลังจากตั้งค่าข้อผิดพลาดเสร็จสิ้น นักเรียนจะทำการสอบโดยใช้เทอร์มินัลอุปกรณ์การเรียนรู้แบบพกพา ผลการสอบจะถูกจัดเก็บโดยอัตโนมัติในโมดูลควบคุมอุปกรณ์ ทำให้ครูสามารถตรวจสอบคะแนนของนักเรียนแต่ละคนได้อย่างสะดวก เพื่อช่วยในการระบุและวัดค่าเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ รวมทั้งจำลองสถานการณ์การทดสอบรถยนต์จริง โดยลดความเสียหายที่อาจเกิดกับขั้วต่อของเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ จึงมีการต่อสายขั้วทดสอบยาว ≥5 ซม. แบบขนานกับขั้วต่อสายเคเบิลเดิมของรถ ขั้วทดสอบนี้ทำจากอะคริลิกใส มีการสลักด้วยเลเซอร์และพิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์แบบแบน และมีรูปร่างตรงกับพื้นผิวเรียบของขั้วต่อรถเดิม ขั้วทดสอบใช้เป็นขั้วเฉพาะทาง พร้อมติดป้ายกำกับด้วยหมายเลขมุมการวัด ตลอดจนชื่อของเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ สามารถวัดสัญญาณไฟฟ้า เช่น ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และความถี่ ได้โดยตรงที่ขั้วทดสอบต่างๆ จากขาต่อของเซนเซอร์ แอคทูเอเตอร์ และหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ โดยสามารถใช้มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคปเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ

3. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมสร้างขึ้นจากโครงอลูมิเนียมแบบอัดรีด และติดตั้งล้อเลื่อนสี่ล้อที่ด้านล่างเพื่อความคล่องตัวที่ยืดหยุ่น ล้อเลื่อนมีกลไกห้ามล้อในตัวเพื่อการจัดตำแหน่งอย่างมั่นคง

4. แผงของแพลตฟอร์มพิมพ์ด้วยแผนผังวงจรไฟฟ้าและติดตั้งช่องทดสอบ สามารถใช้มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคปเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ มีคู่มือการฝึกอบรมให้พร้อมกับแพลตฟอร์ม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ขนาด: 1300 × 820 × 1600 มม. (ย × ก × ส)
แหล่งจ่ายไฟ: DC 12V
อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง +60°C