新エネルギー車用電動ステアリングパワーアシストEPS連動トレーニングプラットフォーム

製品概要:
これはBYDの純粋電気自動車（BEV）のパワーステアリングシステムを模擬しており、ステアリングギア、サーボモーター、ステアリングコラム、ステアリングホイール、フロントアクスルおよびタイヤを含みます。中等専門学校および高等職業訓練機関における純粋電気自動車のパワーステアリングシステムに関する教育および研修に適しています。

特徴:
1. この装置は、BYD純粋電気自動車のEPS（電動パワーステアリング）システムの構造および作動プロセスに関する実践的なトレーニングを提供します。

2. 電動パワーステアリングの機能と特徴、EPSの動作原理、電動パワーステアリングの一般的な故障およびその診断方法といった主要な知識項目について、実践的なトレーニングを実施し指導します。また、教師用の故障設定端末と学生用の回答端末という2つの独立したシステムからなる、インテリジェントな故障評価機能を備えています。両端末はモバイル端末に搭載されています。教師のモバイル教学端末は、統合型教学補助具に内蔵された故障設定モジュールに接続して故障を設定します。故障設定が完了後、学生は学生用モバイル学習端末を使用して評価テストを受験します。評価結果は自動的に装置の実行モジュールに保存されるため、教師は各学生の得点を容易に確認できます。センサーやアクチュエーターの識別および測定を容易にし、実際の車両テスト状況を再現しつつ、センサー・アクチュエータープラグへの損傷を最小限に抑えるために、元の車両配線ハーネスプラグに並列に接続された長さ5cm以上のテスト端子を設けています。このテスト端子は透明アクリル製で、フラットベッド上でレーザー彫刻および印刷されており、形状は元の車両プラグの平面部分と一致しています。テスト端子には専用のものが使用され、測定用角度番号およびセンサー・アクチュエーター名がラベル表示されています。抵抗、電圧、電流、周波数などの電気信号は、各種センサー、アクチュエーター、エンジン制御ユニット（ECU）の端子にあるテスト端子から直接測定可能です。マルチメーターやオシロスコープを使用して、さまざまな条件下でのパラメータ変化をリアルタイムで監視できます。

3. トレーニングプラットフォームはアルミ押出フレームで構成されており、底部には柔軟な移動が可能なキャスターが4つ取り付けられています。キャスターには自働ロック機構が備わっており、確実な位置決めが可能です。

4. プラットフォームのパネルには回路図が印刷されており、テスト用ポートも装備されています。マルチメーターやオシロスコープを使用して、さまざまな条件下でのパラメータ変化をリアルタイムで監視できます。プラットフォームにはトレーニングガイドも付属しています。

技術仕様：
寸法：1300 × 820 × 1600mm（L × W × H）
電源: DC 12V
動作温度：-20°C ～ +60°C