Тренировочная платформа электрического усилителя рулевого управления EPS для транспортных средств на новом энергоносителе

Обзор продукта:
Данное устройство имитирует систему электроусилителя рулевого управления чисто электрического транспортного средства BYD, включая рулевой механизм, сервопривод, рулевую колонку, руль, переднюю ось и шины. Подходит для преподавания и обучения системам электроусилителя рулевого управления чисто электрических транспортных средств в средних и высших профессионально-технических училищах и учебных центрах.

Особенности:
1. Данное устройство обеспечивает практическое обучение системам EPS (электроусилителя рулевого управления) чисто электрических транспортных средств BYD, включая их конструкцию и принцип работы.

2. Демонстрирует и обучает практическому применению следующих ключевых тем: функции и особенности электроусилителя рулевого управления, принцип работы EPS, типичные неисправности электроусилителя рулевого управления и методы их диагностики. Устройство также оснащено интеллектуальной системой оценки неисправностей, состоящей из двух независимых компонентов: терминала установки неисправностей для преподавателя и терминала ответов для учащегося, оба установлены на мобильных устройствах. Мобильный обучающий терминал преподавателя подключается к модулю установки неисправностей комплексного учебного пособия для задания неисправностей. После установки неисправности студенты проходят тестирование с помощью мобильного обучающего терминала учащегося. Результаты тестирования автоматически сохраняются в модуле выполнения устройства, что позволяет преподавателю легко проверить оценки каждого студента. Для удобства идентификации и измерения датчиков и исполнительных механизмов, а также для воспроизведения реальных условий диагностики автомобилей при минимальном повреждении разъёмов датчиков и исполнительных механизмов, параллельно штатному разъёму проводки автомобиля подключён тестовый вывод длиной не менее 5 см. Этот тестовый вывод изготовлен из прозрачного акрила, гравировка и печать выполнены на планшетном лазерном оборудовании, форма вывода должна точно соответствовать плоской поверхности штатного разъёма автомобиля. Тестовый вывод представляет собой специализированный разъём, маркированный номером угла измерения, а также названием датчика и исполнительного механизма. Электрические сигналы, такие как сопротивление, напряжение, ток и частота, могут быть непосредственно измерены на тестовых выводах различных контактов датчиков, исполнительных механизмов и блока управления двигателем. С помощью мультиметра и осциллографа можно в режиме реального времени отслеживать изменения параметров в различных условиях.

3. Учебная платформа изготовлена из алюминиевого профиля и имеет четыре колеса, установленных снизу, для удобной мобильности. Колеса оснащены механизмом самоблокировки для надежной фиксации в нужном положении.

4. Панель платформы имеет напечатанную электрическую схему и снабжена контрольными разъёмами. Для наблюдения за изменением параметров в реальном времени в различных режимах могут использоваться мультиметр и осциллограф. К платформе прилагается учебное руководство.

Технические характеристики:
Габариты: 1300 × 820 × 1600 мм (Д × Ш × В)
Питание: DC 12V
Рабочая температура: от -20 °C до +60 °C