Платформа для испытания модулей силовых аккумуляторов

Обзор продукта:

Данный продукт использует аккумуляторную батарею из фосфата лития и железа (LFP) для транспортных средств на новой энергии, с отдельными элементами 3,2 В 10 А·ч (10 последовательно) и встроенной системой управления батареей (BMS) с шиной CAN, включая функцию пассивного балансирования.

Реалистично демонстрирует связи и управляющие взаимодействия, места установки и рабочие параметры основных компонентов блока LFP-аккумуляторов, а также меры безопасности высоковольтной системы. Также развивает способность студентов анализировать и устранять неисправности в блоке LFP-аккумуляторов (BMS).

Предназначен для изучения и проверки параметров силового аккумулятора электромобилей, выполнения функций реального контроля, диагностики неисправностей, оценки SOC, защиты от короткого замыкания, обнаружения изоляции, управления зарядом/разрядом, балансировки и других функций. Взаимодействует с бортовым зарядным устройством по шине CAN, обеспечивая эффективную, надежную и безопасную работу электромобилей посредством учебного и тренировочного эксперимента с BMS.

Особенности:

1. Реалистичный и функциональный комплект силовой батареи нового типа энергии для зарядки и разрядки, полностью демонстрирующий структурное устройство и логические связи управления всеми основными компонентами.

2. Все основные компоненты установлены на учебной платформе, электрические соединения идентичны соединениям в реальном автомобиле, что позволяет легко демонтировать и собирать их. Это даёт возможность обучаемым освоить ключевые аспекты разборки и сборки компонентов высоковольтной системы, а также меры защиты безопасности в процессе подключения проводки.

3. Система управления батареей (BMS) обладает функцией пассивного балансирования и защитой с помощью управления переключателями (отключение ячеек, короткое замыкание, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току и перегрев). Она взаимодействует с бортовым зарядным устройством по интерфейсу CAN, управляя его работой и оценивая уровень заряда (SOC).

4. Предусмотрена индивидуальная регистрация данных напряжения ячеек, регистрация данных общего напряжения, измерение тока и регистрация температурных данных. Имеются комплексные функции аварийной сигнализации различных уровней неисправностей, включая сигналы тревоги при неисправностях напряжения, тока и температуры.

5. Имеет функции оценки уровня заряда (SOC), управления зарядом/разрядом и пассивного балансирования. В системе используются пассивные механические контакты.

6. Учебная платформа оснащена модулем разрядки для имитации процесса энергопотребления транспортного средства с возможностью выбора тока разрядки. Аккумуляторная батарея для электромобилей имеет механический сервисный выключатель, позволяющий открывать верхнюю крышку для осмотра; все высоковольтные электрические разъёмы соответствуют национальным стандартам и обеспечивают надёжную работу.

7. Учебная платформа оснащена механическим выключателем заземления 12 В, который в любой момент может отключить заземление 12 В для прекращения подачи питания на всю систему. Линия вывода силовой аккумуляторной батареи также оснащена аварийным выключателем с механическим разъединением, позволяющим легко отключить основную силовую цепь в чрезвычайных ситуациях.

8. Панель цветной струйной печати с УФ-лампой полностью отображает принципиальную схему зарядки и разрядки силового аккумулятора и оснащена контрольными терминалами для непрерывного мониторинга изменений параметров в различных условиях.

9. Учебная платформа состоит из передвижной учебной платформы (с панелью принципа работы). Платформа установлена горизонтально и содержит основные компоненты. На нижней части платформы установлены четыре колеса для удобного перемещения, а колеса также оснащены устройствами самоблокировки для фиксации положения.

10. Оснащен системой установки и диагностики неисправностей с не менее чем 15 контрольными точками. Каркас оборудования изготовлен из двух типов интегрированных профилей из алюминиевого сплава: 40 мм × 40 мм и 40 мм × 80 мм. Устройство устойчиво к маслу и коррозии, легко очищается и оснащено рабочей поверхностью шириной 40 см, покрытой цветной высокоплотной композитной доской толщиной 32 мм, что обеспечивает долговечность и устойчивость к ржавлению. Имеются четыре колеса с функцией самоблокировки для удобного перемещения.

11. Оснащен линейной системой разрядной нагрузки, способной считывать различные параметры в процессе разряда. Также включает систему диагностики CAN (включая аппаратное и программное обеспечение) для считывания различных параметров и данных о неисправностях в процессе зарядки и разрядки.

12. В комплекте поставляются учебные пособия и другие учебные материалы, содержащие полное объяснение принципа работы, учебных проектов, настройки и анализа неисправностей, а также других ключевых аспектов.

Технические характеристики:
Габаритные размеры: 1500 × 900 × 1700 мм (Д × Ш × В)
Питание: переменный ток 220 В ±10%, 50 Гц
Рабочая температура: -20 °C ~ 60 °C