แพลตฟอร์มการทดสอบโมดูลแบตเตอรี่พลังงาน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) สำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยมีเซลล์ขนาด 3.2V 10AH แบบแยกเดี่ยวจำนวน 10 ตัวต่อแบบอนุกรม และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัวที่เชื่อมต่อกับบัส CAN พร้อมฟังก์ชันการสมดุลแบบพาสซีฟ

มันแสดงให้เห็นอย่างสมจริงถึงความสัมพันธ์ในการเชื่อมต่อและการควบคุม ตำแหน่งการติดตั้ง และพารามิเตอร์การปฏิบัติงานของชิ้นส่วนหลักในชุดแบตเตอรี่ LFP รวมถึงมาตรการความปลอดภัยของระบบแรงดันสูง ยังช่วยพัฒนาความสามารถของนักเรียนในการวิเคราะห์และจัดการข้อผิดพลาดในชุดแบตเตอรี่ LFP (BMS)

เหมาะสำหรับการเข้าใจและตรวจสอบพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ไฟฟ้าในยานยนต์ไฟฟ้า การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การวินิจฉัยข้อผิดพลาด การประมาณค่า SOC การป้องกันการลัดวงจร การตรวจจับการฉนวน การควบคุมการชาร์จ/คายประจุ การทำสมดุล และฟังก์ชันอื่นๆ มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับเครื่องชาร์จบนรถผ่าน CAN bus โดยมั่นใจในประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยในการทำงานของยานยนต์ไฟฟ้าผ่านการทดลองสอนและฝึกอบรมระบบ BMS

คุณสมบัติ:

1. ชุดจำลองการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่พลังงานใหม่ที่มีความสมจริงและสามารถปฏิบัติได้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงองค์ประกอบเชิงโครงสร้างและความสัมพันธ์การควบคุมเชิงตรรกะของแต่ละชิ้นส่วนหลัก

2. ส่วนประกอบหลักทั้งหมดติดตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มฝึกอบรม โดยมีการต่อสายไฟฟ้าเหมือนกับรถจริง ทำให้สามารถถอดและประกอบใหม่ได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้ผู้ฝึกอบรมสามารถเข้าใจจุดสำคัญของการถอดและติดตั้งชิ้นส่วนระบบแรงดันสูง รวมถึงการป้องกันด้านความปลอดภัย ระหว่างกระบวนการเดินสายไฟ

3. BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) มีฟังก์ชันการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ และการป้องกันการควบคุมด้วยสวิตช์ (การตัดการเชื่อมต่อเซลล์, ลัดวงจร, แรงดันเกิน, แรงดันต่ำเกิน, กระแสเกิน และอุณหภูมิสูงเกิน) สามารถสื่อสารกับเครื่องชาร์จบนรถผ่าน CAN เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องชาร์จ และประมาณค่า SOC (สถานะการประจุไฟ)

4. มีการเก็บข้อมูลแรงดันของแต่ละเซลล์ ข้อมูลแรงดันรวม การเก็บข้อมูลกระแส และการเก็บข้อมูลอุณหภูมิ พร้อมฟังก์ชันแจ้งเตือนข้อผิดพลาดแบบครอบคลุม รวมถึงการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดด้านแรงดัน กระแส และอุณหภูมิ

5. มีฟังก์ชันการประมาณค่า SOC การควบคุมการชาร์จ/ปล่อยประจุ และการจัดการสมดุลแบบพาสซีฟ ระบบสวิตช์ใช้ขั้วต่อทางกลแบบพาสซีฟ

6. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งโมดูลปล่อยประจุเพื่อจำลองกระบวนการสิ้นเปลืองพลังงานของยานพาหนะ โดยสามารถเลือกกระแสไฟปล่อยประจุได้ ชุดแบตเตอรี่พลังงานมีสวิตช์บำรุงรักษาทางกลสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสามารถเปิดฝาครอบด้านบนเพื่อตรวจสอบได้; ขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานแห่งชาติ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

7. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งสวิตช์ต่อพื้นระบบไฟ 12V แบบกลไก ซึ่งสามารถตัดการต่อพื้น 12V ได้ทุกเมื่อเพื่อตัดไฟฟ้าทั้งระบบ สายไฟขาออกของชุดแบตเตอรี่พลังงานยังติดตั้งสวิตช์ฉุกเฉินที่สามารถตัดต่อทางกลได้ ทำให้สามารถตัดวงจรไฟฟ้าหลักได้อย่างง่ายดายในกรณีฉุกเฉิน

8. แผงสีอิงค์เจ็ทแบบ UV flatbed แสดงไดอะแกรมหลักการทำงานของการชาร์จและปล่อยประจุของแบตเตอรี่แพ็คกำลังไฟฟ้าอย่างครบถ้วน และติดตั้งขั้วตรวจจับเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ

9. แพลตฟอร์มฝึกอบรมประกอบด้วยแพลตฟอร์มฝึกอบรมแบบเคลื่อนย้ายได้ (พร้อมแผงหลักการ) วางแพลตฟอร์มในแนวราบและมีการติดตั้งชิ้นส่วนหลักอยู่ภายใน มีล้อเลื่อนจำนวนสี่ล้อติดตั้งที่ด้านล่างของแพลตฟอร์มเพื่อความคล่องตัวในการเคลื่อนย้าย และล้อเหล่านี้ยังมีอุปกรณ์ล็อกอัตโนมัติเพื่อยึดตำแหน่งให้อยู่กับที่

10. ติดตั้งระบบตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาด โดยมีจุดข้อผิดพลาดไม่น้อยกว่า 15 จุด กรอบอุปกรณ์ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งชิ้นแบบบูรณาการสองประเภท ได้แก่ ขนาด 40 มม. × 40 มม. และ 40 มม. × 80 มม. มีคุณสมบัติกันน้ำมันและทนต่อการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย พร้อมด้วยพื้นโต๊ปขนาดกว้าง 40 ซม. ปูทับด้วยแผ่นคอมโพสิตความหนาแน่นสูงสีสันสดใสหนา 32 มม. เพื่อความทนทานและทนสนิม อุปกรณ์มาพร้อมล้อเลื่อนสี่ล้อแบบล็อกอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย

11. ติดตั้งระบบโหลดถ่ายเทแบบเชิงเส้น สามารถอ่านพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ในระหว่างกระบวนการถ่ายเทประจุ นอกจากนี้ยังมีระบบวินิจฉัย CAN (รวมถึงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์) เพื่ออ่านพารามิเตอร์ต่างๆ และข้อมูลข้อผิดพลาดในระหว่างกระบวนการชาร์จและถ่ายเทประจุ

12. คู่มือการฝึกอบรมและเอกสารประกอบการสอนอื่นๆ ที่จัดมาให้ จะอธิบายหลักการทำงาน โครงการฝึกอบรม การตั้งค่าและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด รวมถึงประเด็นสำคัญอื่นๆ อย่างครบถ้วน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ขนาด: 1500 × 900 × 1700 มม. (ย × ก × ส)
แหล่งจ่ายไฟ: AC220V±10% 50Hz
อุณหภูมิการใช้งาน: -20°C ~ 60°C