減速機構付きスターターモーターの解剖模型
納入条件:EXW広州
配送方法:海運/航空/エクスプレス
認証:CE/ISO/GPSR/著作権登録/特許取得…
OEMサービス:OEM可、ODM可
カスタマイズ:ロゴ/サイズ/外観/素材...
技術サポート:ソフトウェア/マニュアル/ビデオ/技術者
- 概要
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製品概要:
本モデルは、車載用減速機構付きスターターモーターを基にした自動車電装関連の教育・訓練用装置です。実際の組立構造を切断・解体し、動的にその構造を示します。主に自動車用スターターモーターの構造、動作原理および整備に関する教育に使用されます。
特徴:
1. すべての付属品を含む完全なスターターモーター・アセンブリを使用して分解を行い、すべての部品を明らかにし、アセンブリの内外部構造を包括的に示します。
2. 分解と各セクションへの異なる色塗装により、内部および外部部品の機械的構造とそれらの組立関係が明確に表示されています。
3. 装置のベースフレーム(衝撃吸収パッド付き)は、厚さ1.5mmの冷間圧延鋼板をプレス成形後、塗装仕上げしたもので、衝撃吸収パッドはM6×4のねじでベースに固定されています。
訓練プロジェクト:
I. 教育目的
1. 認知的目標:ギア減速装置付きスターターモーターの全体構造を習得し、DCモーター、ギア減速機構、電磁スイッチ、ワンウェイクラッチなどの主要部品の名称および装着位置を正確に識別できるようになることです。
2. 技能的目標:学生はスターターモーターの作動を手動で実演でき、ギア減速機構のトルク増大原理および動力伝達経路を理解し、一般的なスターターモーターの構造異常を識別する基本的な能力を身につけることです。
3. 能力目標:実習訓練を通じて、学生は標準化された作業手順、細心の観察力、およびチームワークの習慣を養う。自動車電装品実習における安全意識を確立し、始動システムにおけるスターターモーターの中心的役割を理解する。
II. 実習の重点および難点
- 重点:減速機構(遊星歯車/円筒歯車)の構造的構成およびトルク増大原理;スターターモーター各構成部品の動作順序(電磁スイッチの作動 → シフトフォークによるワンウェイクラッチの押し出し → ドライブギアとフライホイールの噛み合い → モーターの運転)。
- 難点:減速機構における動力伝達経路の理解;ワンウェイクラッチの作動状態(噛み合い/離脱)および機能の区別;減速型スターターモーターと従来の直接駆動式スターターモーターとの構造的相違点の識別。
III. 訓練内容
モジュール1:訓練の準備および安全基準の説明
モジュール2:全体構造の識別と目視点検
モジュール3:主要部品の識別と構造的理解
モジュール4:動作原理の実演および動力伝達の観察
モジュール5:一般的な構造異常および故障のシミュレーション(オプション/高度訓練)
モジュール6:訓練の完了およびまとめ
