Modelo anatómico de un motor de arranque con mecanismo de reducción de velocidad

Descripción del producto:

Este modelo es un dispositivo didáctico y de formación eléctrica para automoción, basado en un motor de arranque con engranajes montado en vehículo. Incluye corte, disección y demostración dinámica del ensamblaje real. Se utiliza principalmente para enseñar la estructura, los principios de funcionamiento y el mantenimiento de los motores de arranque para automóviles.

Características:
1. Utiliza un conjunto completo de motor de arranque (con todos los accesorios) para su disección, mostrando todos los componentes y exponiendo de forma integral la estructura interna y externa del conjunto.

2. Mediante el desmontaje y la aplicación de distintos colores a cada sección, se muestra claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. El bastidor base del equipo (con patas amortiguadoras) está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm de espesor, estampada y recubierta. Las patas amortiguadoras se fijan al bastidor mediante tornillos M6×4.

Proyecto de formación:
I. Objetivos de formación

1. Objetivo cognitivo: Dominar la estructura general de un motor de arranque con dispositivo reductor de engranajes e identificar con precisión los nombres y las ubicaciones de instalación de los componentes principales, como el motor de corriente continua, el mecanismo reductor de engranajes, el interruptor electromagnético y la embrague unidireccional.

2. Objetivos prácticos: Los estudiantes serán capaces de demostrar manualmente el funcionamiento del motor de arranque, comprender el principio de aumento de par y la ruta de transmisión de potencia del mecanismo reductor de engranajes, y desarrollar una capacidad básica para identificar anomalías estructurales comunes en los motores de arranque.

3. Objetivos de competencia: Los estudiantes desarrollarán hábitos de operación estandarizada, observación minuciosa y trabajo en equipo durante la formación práctica; adquirirán una conciencia de seguridad en la formación con equipos eléctricos automotrices; y comprenderán el papel fundamental del motor de arranque en el sistema de arranque automotriz.

II. Enfoque y dificultades de la formación

- Enfoque: Composición estructural y principio de aumento de par del mecanismo reductor (engranajes planetarios/engranajes cilíndricos); secuencia de actuación de cada componente del motor de arranque (acoplamiento del interruptor electromagnético → desplazamiento de la horquilla de cambio que empuja la embrague unidireccional → engrane del piñón de arranque con el volante motor → puesta en marcha del motor).

- Dificultades: Comprensión de la trayectoria de transmisión de potencia en el mecanismo reductor; distinción del estado de funcionamiento (acoplado/desacoplado) y de la función de la embrague unidireccional; identificación de las diferencias estructurales entre un motor de arranque reductor y un motor de arranque convencional de accionamiento directo.

III. Contenido de la formación

Módulo 1: Preparación de la formación y explicación de las normas de seguridad

Módulo 2: Identificación de la estructura general y revisión visual

Módulo 3: Identificación de los componentes principales y comprensión estructural

Módulo 4: Demostración del principio de funcionamiento y observación de la transmisión de potencia

Módulo 5: Simulación de anomalías estructurales y fallos comunes (opcional, formación avanzada)

Módulo 6: Finalización y resumen de la formación