احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

نموذج تشريحي لمُحرّك بدء التشغيل مع آلية تخفيض السرعة التروسية

التسليم: EXW قوانغتشو
طريقة الشحن: عن طريق البحر / الجو / الشحن السريع
الشهادات: CE / ISO / GPSR / حقوق الملكية الفكرية / البراءات...
خدمة OEM: نقبل OEM ونقبل ODM
التخصيص: الشعار / الحجم / المظهر / المواد...
الدعم الفني: البرنامج / الدليل / الفيديو / الفني

  • نظرة عامة
  • المنتجات الموصى بها

نظرة عامة على المنتج:

هذا النموذج هو جهاز تدريبي وتوعوي كهربائي للسيارات، مبني على مُحرّك بدء تشغيل مركّب في المركبة ومزوّد بآلية تخفيض سرعة تروسية. ويشمل قصّ النموذج وتشريحه وإظهار تجميعه الفعلي ديناميكيًّا. ويُستخدم أساسًا لتعليم هيكل مُحرّكات بدء التشغيل في السيارات ومبدئها التشغيلي وطرق صيانتها.

المميزات:
١. يستخدم تجميع محرك البدء الكامل (مع جميع الملحقات) لغرض التشريح، مما يُظهر جميع المكونات ويعرض بشكل شامل البنية الداخلية والخارجية للتجميع.

٢. من خلال التشريح واستخدام ألوان مختلفة لكل قسم، يتم عرض البنية الميكانيكية للمكونات الداخلية والخارجية وعلاقات تجميعها بوضوح.

٣. هيكل قاعدة الجهاز (المزودة بوسائد امتصاص صدمات) مصنوع من صفائح فولاذية مدرفلة على البارد بسماكة ١٫٥ مم، ومُشكَّل بالضغط ومطلي. وتُثبَّت وسائد امتصاص الصدمات في القاعدة باستخدام براغي M6*4.

مشروع التدريب:
أولاً: أهداف التدريب

١. الهدف المعرفي: إتقان البنية العامة لمحرك البدء المزود بجهاز خفض السرعة، وتحديد أسماء المكونات الأساسية مثل محرك التيار المستمر، وآلية خفض السرعة، والمفتاح الكهرومغناطيسي، والقابض الأحادي الاتجاه ومواقع تركيبها بدقة.

٢. الأهداف المهارية: سيكون الطلاب قادرين على تشغيل محرك البدء يدويًّا، وفهم مبدأ زيادة العزم ومسار انتقال الطاقة في آلية خفض السرعة، وتنمية القدرة الأساسية على تحديد التشوهات البنيوية الشائعة في محركات البدء.

٣. أهداف الكفاءة: سيكتسب الطلاب عادات التشغيل القياسية، والملاحظة الدقيقة، والعمل الجماعي أثناء التدريب العملي؛ وسيكوّنون وعياً بالسلامة في تدريب المعدات الكهربائية للمركبات؛ وسيفهمون الدور المحوري لمotor البدء في نظام بدء تشغيل المركبة.

ثانياً. محور التدريب والصعوبات

- المحور: التركيب الهيكلي ومبدأ زيادة العزم في آلية تخفيض السرعة (التروس الكوكبية/التروس الأسطوانية)؛ وتسلسل إجراءات عمل كل مكوِّن من مكوِّنات motor البدء (انخراط المفتاح الكهرومغناطيسي → دفع ذراع التحويل لمقبض القابض الأحادي الاتجاه → اشتباك ترس القيادة مع دولاب الموازنة → تشغيل المحرك).

- الصعوبات: فهم مسار انتقال الطاقة في آلية تخفيض السرعة؛ والتفرقة بين حالة عمل القابض الأحادي الاتجاه (المُشتَبِك/غير المُشتَبِك) ووظيفته؛ وتحديد الاختلافات الهيكلية بين motor البدء من النوع المخفض وmotor البدء التقليدي المباشر.

ثالثًا. محتوى التدريب

الوحدة ١: التحضير للتدريب وشرح معايير السلامة

الوحدة ٢: تحديد الهيكل العام والتفتيش البصري

الوحدة ٣: تحديد المكونات الأساسية وفهم البنية

الوحدة ٤: عرض مبدأ التشغيل ومراقبة انتقال الطاقة

الوحدة ٥: محاكاة التشوهات البنيوية الشائعة والأعطال (اختياري، تدريب متقدم)

الوحدة ٦: إكمال التدريب والتلخيص

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000