新エネルギー高電圧制御システム連動トレーニングプラットフォーム

製品概要:

本製品はBYD純EV車両の高電圧制御システムを採用しており、高電圧制御アセンブリ、スローチャージインターフェース、ファストチャージインターフェース、高電圧ハーネスおよび検出パネルを含みます。高電圧制御システムのリアルタイムでの実践的操作が可能で、その構造と動作をリアルに再現できます。電気自動車の高電圧制御システムのメンテナンス教育およびトレーニングに最適です。

特徴:
1. BYD純電気自動車の高電圧制御システムの部品を使用しており、これらの部品間の接続制御関係、取り付け位置、および動作パラメータをリアルに再現しています。これにより、学生がBYD純電気自動車の高電圧制御システムにおける故障の分析および対処能力を身につけることができます。

2. BYDの純粋電気自動車の高電圧制御システムの実際の作動原理を現実的に実証している。新エネルギー純粋電気自動車の完全に機能する高電圧制御システムは、各主要構成部品の構造的構成および論理制御関係を完全に示している。すべての主要部品は、実車と同一の電気接続を持つ試験台に取り付けられており、容易に分解および再組み立てが可能である。学生は、高電圧制御システムの部品を分解および再接続するプロセスを通じて、新エネルギー純粋電気自動車の高電圧制御システムにおける部品の分解・組み立ての要点を習得することができる。

3. 智能故障診断機能を備えています。主に2つの独立したシステム、すなわち教師用の故障設定端末と学生用の回答端末から構成され、これらはモバイル端末にインストールされています。教師はモバイル教学端末から故障設定モジュールに接続し、故障の設定を行うことができます。故障設定後、学生はモバイル学習端末を通じて評価テストを受験できます。評価結果は自動的にデバイス実行モジュールに保存されるため、教師は各学生の成績を容易に確認できます。

4. センサーやアクチュエーターの識別と測定を容易にし、コネクタの挿入・取り外しによる損傷を最小限に抑えながら実車のテスト状況を再現するため、元の車両ハーネスコネクタの隣に、長さ5cm以上の検出端子を並列接続する必要があります。この検出端子は透明アクリル素材で作られ、レーザー彫刻および平板印刷が施されており、その形状は元の車両コネクタの平面形状と一致している必要があります。測定端子には専用の検出端子を使用し、測定角番号およびセンサー／アクチュエーター名がラベル表示されています。抵抗、電圧、電流、周波数信号などの電気信号は、各センサー、アクチュエーターおよびエンジン制御ユニットのピンにある測定端子で直接計測できます。マルチメーターやオシロスコープを使用して、さまざまな条件下でのパラメータ変化をリアルタイムで監視することが可能です。

5. トレーニング用プラットフォームはアルミ製フレームで組み立てられています。プラットフォーム底部には4つのキャスターが取り付けられており、自由に移動できます。また、キャスターには自鎖装置が備わっており、位置を固定できます。トレーニング用プラットフォームのパネルには回路図が印刷されており、検出用ポートも装備されています。マルチメーターやオシロスコープを使用することで、さまざまな条件におけるパラメータの変化をリアルタイムで監視できます。プラットフォームにはトレーニングマニュアルも付属しています。

技術仕様：

寸法：1300 × 820 × 1200mm（L × W × H）

電源: DC 12V

動作温度: -20℃ ~ +60℃