منصة تدريب ارتباط نظام التحكم العالي الجهد للمركبات الجديدة للطاقة
الحد الأدنى للطلب: 1 مجموعة
الضمان: سنتان
التسليم: EXW قوانغتشو
طريقة الشحن: عن طريق البحر / الجو / الشحن السريع
الشهادة: ISO / GPSR / حقوق الملكية / براءات الاختراع...
خدمة OEM: نقبل OEM ونقبل ODM
التخصيص: الشعار / الحجم / المظهر / المواد...
الدعم الفني: البرنامج / الدليل / الفيديو / الفني
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة على المنتج:
يستخدم هذا المنتج نظام التحكم عالي الجهد الخاص بمركبات BYD الكهربائية البحتة، بما في ذلك وحدة التحكم عالية الجهد، وواجهة الشحن البطيء، وواجهة الشحن السريع، وكابلات التوصيل عالية الجهد، ولوحة الكشف. ويتيح التشغيل العملي الفعلي لنظام التحكم عالي الجهد، مع عرض واقعي لهيكله وتشغيله. وهو مناسب لتدريس صيانة أنظمة التحكم عالية الجهد في المركبات الكهربائية والتدريب عليها.
المميزات:
1. يستخدم مكونات من نظام التحكم عالي الجهد للمركبة الكهربائية البحتة من BYD، ويعرض بشكل واقعي علاقات الاتصال والتحكم، والمواقع التثبيتية، والبارامترات التشغيلية بين هذه المكونات، مما يعزز قدرة الطلاب على تحليل الأعطال في نظام التحكم عالي الجهد للمركبة الكهربائية البحتة من BYD ومعالجتها.
2. يُظهر بشكل واقعي المبدأ الفعلي للعمل لنظام التحكم عالي الجهد في مركبة BYD الكهربائية البحتة. ويُظهر نظام التحكم عالي الجهد العامل بالكامل في مركبة كهربائية بحتة تعمل بالطاقة الجديدة التركيب الهيكلي والعلاقات المنطقية للتحكم لكل مكون رئيسي. وتُثبت جميع المكونات الرئيسية على منصة اختبار تكون فيها التوصيلات الكهربائية مماثلة لتلك الموجودة في المركبة الحقيقية، مما يسمح بسهولة فكها وتركيبها مرة أخرى. ويمكن للطلاب إتقان النقاط الأساسية لفك وتركيب المكونات في نظام التحكم عالي الجهد للمركبات الكهربائية البحتة العاملة بالطاقة الجديدة من خلال عملية الفك والوصل مجددًا.
3. يتميز بوظيفة تقييم الأعطال الذكية: تتكون بشكل أساسي من نظامين مستقلين — محطة ضبط عطل للمُعلِّم ومحطة إجابة للطالب — مثبتة على طرف جوّال. يمكن للمُعلِّمين الاتصال بوحدة ضبط العطل باستخدام طرف تدريسي جوّال لتكوين الأعطال. وبعد تهيئة الأعطال، يمكن للطلاب إجراء التقييمات عبر الطرف التعليمي الجوال. وتُخزَّن نتائج التقييم تلقائيًا في وحدة تنفيذ الجهاز، مما يسهّل على المُعلِّم الوصول إلى نتائج كل طالب.
4. ولتسهيل تحديد المستشعرات والمشغلات وقياسها، ولإعادة إنشاء سيناريو اختبار المركبة الحقيقية مع تقليل تلف الموصلات الناتج عن إدخال وتوصيل القابس، يجب توصيل طرفية كشف بطول ≥5 سم بشكل متوازٍ بجانب موصل مجموعة الأسلاك الأصلية للمركبة. تُصنع هذه الطرفية الكاشفة من مادة الأكريليك الشفافة، وتنقش بالليزر وتُلوّن باستخدام طابعة مسطحة، ويجب أن يتطابق شكلها مع الشكل المسطح للموصل الأصلي للمركبة. وتستخدم الطرفية الخاصة بالقياس طرفيات كشف مخصصة، مُرقمة بزاوية القياس مع ذكر اسم المستشعر/المحرض. ويمكن قياس الإشارات الكهربائية مثل مقاومة، وفولطية، والتيار، وإشارات التردد مباشرةً على طرفيات القياس الخاصة بكل مستشعر، ومحرض، ودبوس وحدة التحكم في المحرك. ويمكن استخدام أجهزة قياس متعددة وأجهزة عرض ذبذبات لمراقبة التغيرات في المعاملات بشكل فوري تحت ظروف مختلفة.
5. يتم تجميع منصة التدريب من إطار مصنوع من الألومنيوم. وتُركَّب أربع عجلات في قاع المنصة لتمكين الحركة المرنة، كما تحتوي العجلات على أجهزة قفل ذاتي لتثبيت الموقع. وتتميز منصة التدريب بوجود مخطط كهربائي مطبوع على لوحتها ومزودة بمنافذ كشف. وباستخدام جهاز الفولتميتر وشاشة العرض التذبذبية، يمكن مراقبة التغيرات في المعلمات تحت ظروف مختلفة في الوقت الفعلي. وتأتي المنصة مع دليل تدريبي.
المواصفات الفنية:
الأبعاد: 1300 × 820 × 1200 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
مصدر الطاقة: DC 12V
درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية
