サスペンションアセンブリ分解モデル(Aアーム、ドライブシャフト、ディスクブレーキ付き)
納入条件:EXW広州
配送方法:海運/航空/エクスプレス
認証:CE/ISO/GPSR/著作権登録/特許取得…
OEMサービス:OEM可、ODM可
カスタマイズ:ロゴ/サイズ/外観/素材...
技術サポート:ソフトウェア/マニュアル/ビデオ/技術者
- 概要
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製品概要:
循環ボール式パワーステアリングシステムの解剖模型は、自動車工学、新エネルギー車両、および自動車シャシー修理を専攻とする職業学校、自動車整備訓練機関、および自動車部品企業の技術センター向けに開発された、理論と実践を統合した専門的な教育・訓練用装置です。市販の主流乗用車および商用車モデルに対応するオリジナルの循環ボール式パワーステアリングシステムを基に、精密な解体、層別切断、および機能別カラーコーディングによる注釈を施し、循環ボール機構、ラック・アンド・ピニオン駆動、油圧パワーアシスト回路、ステアリングシャフト連動機構などのコア構造を完全に可視化しています。また、「循環ボール駆動+油圧パワーアシスト」という協調動作原理を直感的に示すことで、従来の教育における「内部伝達構造が隠蔽されており、パワーアシストの制御ロジックが理解しづらい」という課題を効果的に解決します。これは、シャシーのステアリングシステムに関する理論教育と実践訓練を深く融合させるための核心的教育ツールです。
特徴:
物理的解剖+色別表示: 東風(Dongfeng)トラック用ステアリングギアなどの実機アセンブリを用いた精密な解剖により、スクリュー、ナット、循環鋼球、ラック・ピニオン、油圧パワーアシストシリンダー/バルブアセンブリなど、コア部品が完全に保持されます。主要な断面および各部品は異なる色で塗装されており、アセンブリ関係および内部の流路/伝達経路が視覚的に明示されています。
静的全構造可視化: カバーを開放/解剖することにより、2段階伝達機構(スクリュー・ナット間の転がり摩擦、ラック・ピニオン間の運動変換)および油圧パワーアシストの油路インターフェースと制御バルブ構造を明瞭に観察できます。付属の防振パッド付き台座により、安定した設置が可能となり、教室でのデモンストレーションおよびグループ観察に最適です。
動的デモンストレーション: 一部の高級モデルでは、入力シャフトを手動で回転させることでステアリング操作をシミュレートでき、鋼球の循環、ナットの直線運動、およびピニオン/ロッカーアームシャフトの回転出力を観察できます。油圧動力源に接続した場合、パワーアシスト動作プロセスも実演可能です。
動的デモンストレーション: 一部の高級モデルでは、入力シャフトを手動で回転させることでステアリング操作をシミュレートでき、鋼球の循環、ナットの直線運動、およびピニオン/ロッカーアームシャフトの回転出力を観察できます。教育・実習機能
原理教学: 循環ボール式ステアリングの機械的伝動原理および油圧パワーアシストの制御ロジックを説明するために使用され、学生が滑り摩擦を転がり摩擦に置き換えることで効率が向上する仕組み(伝動効率は90~95%に達します)を理解するのを支援します。
分解・検査: シール交換、鋼球循環システムの点検、かみ合いクリアランスの調整などの実習用分解・組立訓練プラットフォームとして使用可能。また、詰まりやパワーアシスト不足など、一般的な故障に対する診断手法を教える際にも活用できる。
標準化された認知: 主要部品の名称にラベルを付けて構造用語の統一的理解を確立。職業学校の自動車科における授業用デモンストレーション、実技訓練の評価、および技能競技大会に適している。
製造技術と耐久性の特徴
信頼性の高い素材: 分解済み部品は、リファービッシュされた純正アセンブリまたは専用教育用部品を使用。ベースは主に1.5mmの冷間圧延鋼板で構成され、防錆コーティングが施されている。接合部は堅牢で、誤った取り扱いによる損傷を防止する。
安全性設計: 露出した鋭利なエッジはなく、油圧インターフェースには保護カバーが装備されている。静的モデルのため電源を必要とせず、手動操作による安全上のリスクもない。
簡単なメンテナンス: 部品は簡単に外れにくく、カラーコーティングは耐摩耗性に優れています。日常的なほこりの清掃で十分であり、複雑なメンテナンスは不要です。
トレーニングプロジェクト:
I. 教育目的
循環ボール式パワーステアリングシステムの全体構造およびその構成部品の名称と機能を理解すること。
循環ボール式機械伝動および油圧パワーアシストの動作原理を理解すること。
ステアリングシステムにおける動力伝達経路、油路の流れ、および制御バルブの作動を習得すること。
モデルを分解して分析することにより、代表的な故障原因およびトラブルシューティング対策を判断できるようになること。
II.訓練プロジェクトの内容(全6項目、直接学習計画に含め可)
プロジェクト1:全体構造の認識および構成部品の識別
プロジェクト2:循環ボール式伝動原理のデモンストレーションおよび観察
プロジェクト3:油圧パワーアシスト動作原理のデモンストレーション
プロジェクト4:ステアリングシステムの噛み合いクリアランスおよびフリートラベルの点検
プロジェクト5:典型的な故障のシミュレーションと分析
プロジェクト6:分解・組立工程および要点(分解・解体可能なモデルに適用)
