Banco Experimental de Motor Diesel com Controle Eletrônico

Banco Experimental de Motor Diesel com Controle Eletrônico

I. Visão Geral do Produto:
Esta bancada de treinamento baseia-se num motor diesel com controle eletrônico de fábrica original. O motor está operacional, permitindo a realização prática de partida, aceleração, desaceleração, detecção e diagnóstico de falhas, simulação de falhas e resolução de problemas, entre outras atividades, demonstrando de forma realista a estrutura, o princípio e o processo de funcionamento de um motor a gasolina com injeção eletrônica automotiva. É adequada às necessidades práticas de treinamento teórico e de manutenção de motores automotivos em diversos tipos de instituições de ensino superior e centros de formação profissional.
Esta bancada de treinamento é totalmente funcional, de fácil operação, segura, confiável e esteticamente agradável.

II. Componentes:
Conjunto original de motor diesel com controle eletrônico de fábrica, computador de controle de motor do veículo original, painel de instrumentos, todos os acessórios originais relevantes para a partida e operação do motor, sistema de simulação e diagnóstico de falhas, placa com diagrama elétrico do veículo original e terminais de teste, tanque de combustível de grande capacidade compatível com a bomba de combustível original do veículo, bateria de grande capacidade B0AH, mecanismo de aceleração do motor, painel de controle, bancada móvel, interruptor de alimentação da bancada, conector de diagnóstico OBD, sistema de refrigeração, manual de operação da bancada. Cada sensor e atuador possui um display digital; a bancada dispõe de manômetro de pressão de combustível e vacuômetro; possui rodízios giratórios com trava; proteções em aço inoxidável; e dispositivos de proteção adicionados às partes da bancada sujeitas a altas temperaturas ou em rotação.

III. Características do produto:
1. O motor opera normalmente, com partida, marcha lenta e aceleração normais.
2. O sistema de simulação de falhas pode simular condições reais de operação e configurar várias falhas comuns do motor em veículos reais.
3. Um voltímetro exibe as alterações em tempo real nos sensores e atuadores; luzes LED indicam o estado de funcionamento de diversos atuadores, como os pulsos dos injetores de combustível.
4. Equipado com um conector de diagnóstico original do veículo, permitindo o uso de uma ferramenta de diagnóstico por computador para ler códigos de falha e fluxos de dados do sistema eletrônico de controle do motor.
5. O painel da bancada de treinamento utiliza uma chapa de alumínio de alta qualidade com espessura de 5 mm, com diagrama de circuito impresso em cores e revestimento finamente pulverizado. Não desbota, não descolora nem se deforma por mais de 10 anos. A moldura prateada-branca é esteticamente agradável e superior aos sistemas em acrílico (o acrílico tende a rachar e deformar-se devido ao tempo e às alterações ambientais). Os alunos podem comparar diretamente o diagrama de circuito com o motor real para compreender e analisar o princípio de funcionamento do sistema de controle. 6. O painel da plataforma de treinamento possui terminais de teste, permitindo a medição direta de sinais elétricos provenientes de diversos sensores, atuadores e pinos da unidade de controle do motor, tais como resistência, tensão, corrente, frequência e sinais de forma de onda.
7. A plataforma de treinamento dispõe de um interruptor principal de alimentação, uma tampa protetora para o reservatório de água e tampas protetoras para o volante e outras peças rotativas, entre outros dispositivos de proteção de segurança.
8. A base da plataforma de treinamento é construída com estrutura de aço soldada, e o gabinete do painel é estampado e separável da base. A superfície da plataforma possui acabamento em esmalte cozido e é equipada com rodízios autoblocantes omnidirecionais.
9. O chicote elétrico do motor utiliza componentes originais, garantindo desempenho mais estável do motor.
10. O tanque de combustível deve ser compatível com a bomba de combustível, e uma tela filtrante deve ser instalada na boca de abastecimento. Para garantir o uso seguro da gasolina, o local de instalação da bomba de combustível deve ser vedado, atendendo aos requisitos de qualidade dos tanques de combustível automotivos.
11. Equipado com sistema de configuração de falhas e avaliação.
12. Modelo do motor opcional;

IV. Especificações do produto:
1. Dimensões globais: 1400 mm x 1000 mm x 1720 mm (comprimento x largura x altura);
2. Fonte de alimentação: bateria de 12 V / 60 Ah;
3. Capacidade do tanque de combustível: 10 L;
4. Temperatura de operação: -50 °C a 50 °C;
5. Acabamento do Painel: Painel de alumínio com acabamento em tinta anodizada, impressão em cores de alta fidelidade em painel plano UV, 10 anos sem desbotamento, descoloração ou deformação, durável e esteticamente agradável;
6. Aço de Alta Qualidade: Aço 40×80×3,0;
7. Grade de Segurança: Aço inoxidável 3,0, chapa perfurada 2,5;