Модель гидротрансформатора с блокировочным фрикционом в разрезе

Обзор продукта:

Данный продукт представляет собой учебную разрезную модель гидротрансформатора с блокировочной муфтой. В её основе лежит реальный узел гидротрансформатора автоматической коробки передач, выполненный в масштабе 1:1, и имеющий интегрированную конструкцию из фиксирующего кронштейна и прозрачной защитной оболочки. Она наглядно демонстрирует совмещённую гидравлическую передачу и механическую блокировку, что делает её пригодной для комплексного теоретического и практического обучения, а также для профессиональной подготовки по таким дисциплинам, как автомобильные шасси, автоматические коробки передач и гидравлические передачи.

Особенности:

1. Используется гидротрансформатор с блокировочным фрикционом (все аксессуары включены) для вскрытия. Все компоненты присутствуют, обеспечивая исчерпывающую демонстрацию внутренней и внешней структуры узла.

2. Благодаря разборке и окраске каждой секции в различный цвет механическая структура внутренних и внешних компонентов, а также их взаимосвязи при сборке наглядно видны.

3. Основание оборудования (с виброгасящими прокладками) изготовлено из холоднокатаного стального листа толщиной 1,5 мм методом штамповки и последующего нанесения покрытия. Виброгасящие прокладки крепятся к основанию винтами М6×4.

Учебный проект:

I. Основная учебная информация
Название учебного модуля: Понимание конструкции и демонстрация принципа работы гидротрансформатора с блокировочным фрикционом
Учебное оборудование: Анатомическая модель гидротрансформатора с блокировочным фрикционом, механизм ручной демонстрации, схема идентификации компонентов
Применяется для: Обучения и подготовки специалистов по диагностике и ремонту автомобилей, а также курсов, связанных с автоматическими трансмиссиями

II. Цели обучения
Точно определять наименования, расположение и функции каждого компонента гидротрансформатора и блокировочного фрикциона.
Понять структурные взаимосвязи и маршруты передачи мощности рабочего колеса насоса, турбинного колеса, направляющего колеса и блокировочной муфты.
Демонстрировать три рабочих состояния — преобразование крутящего момента, жёсткое соединение и блокировка — с использованием анатомической модели.
Освоить принципы включения и выключения блокировочной муфты, а также влияние функции блокировки на КПД трансмиссии.

III. Содержание и этапы обучения

(I) Понимание конструкции и идентификация компонентов

(II) Анализ маршрутов передачи мощности

(III) Демонстрация трёх рабочих состояний

(IV) Демонстрация работы блокировочной муфты

(V) Распознавание признаков неисправностей (опционально)