Интегрированная учебно-тренировочная платформа для водородных топливных элементов

Обзор продукта:

Платформа для обучения системе топливных элементов автомобилей, основанная на принципах работы водородных топливных элементов для новых чисто электрических транспортных средств, динамически отображает рабочее состояние системы топливных элементов. Благодаря практической работе с компонентами студенты могут наглядно понять принципы работы топливного элемента и моделировать условия эксплуатации. Подходит для автомобильных учебных программ в высших профессиональных колледжах, профессионально-технических училищах и центрах профессионального образования, включая программы по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей, а также для смежных профессий, связанных с ремонтом транспортных средств на новой энергии.

Платформа состоит из панели управления, передвижной стойки, выключателя запуска, педали акселератора, переключателя передач, тормозного переключателя, цифрового тахометра и индикатора тока. Светодиоды обеспечивают динамическую индикацию потока системы, а также включены акселерометр, источник питания и выключатель, крупная цветная схема печатной платы и руководство пользователя.

Цель экспериментов на платформе заключается в следующем: понять преобразование энергии между солнечной, электрической и химической формами, а также освоить методы получения кислорода и водорода, окисления водорода и «метод сбора отработанных газов». Платформа также предоставляет ключевые знания об электролизерах, принципах и применении топливных элементов, а также о генерации электроэнергии с помощью солнечных батарей.

Особенности:

Фотоэлемент преобразует солнечную энергию в электричество, которое затем подаётся в электролизёр для разложения воды. Полученные водород и кислород хранятся в отдельных ёмкостях и подаются в топливный элемент для гидратации водорода и кислорода. Полученная в результате энергия в конечном итоге приводит в действие вентилятор и светодиоды.

1. Работающая на солнечной энергии и электролизере система самостоятельно собирает водород и кислород. Энергия отображается в виде вентилятора и мигающего светодиода. Датчики в реальном времени измеряют ток и напряжение водородно-кислородной батареи, углубляя понимание выходных характеристик водородных топливных элементов. Это в полной мере демонстрирует автомобильную систему питания на топливных элементах и динамически моделирует поток энергии и условия работы двигателя в шести режимах: запуск, движение на низкой скорости, нормальное движение, движение на полной скорости, замедление и парковка.

2. Учебная панель изготовлена из высококачественной алюмопластиковой панели толщиной 4 метра с особым грунтовым покрытием методом распыления и цветной схемой цепи, напечатанной на плоской печатной машине UY без выцветания. Панель устойчива к коррозии, ударам, загрязнениям, огню и влаге. Студенты могут визуально сравнивать схематическую диаграмму с реальной системой топливных элементов автомобиля, что помогает им понять и проанализировать принципы её работы.

3. Устройство оснащено имитационным двигателем для демонстрации его рабочих режимов. Обучающая панель снабжена выключателем зажигания, выключателем фар, педалью акселератора, переключателем передач, выключателем тормоза, тахометром и индикатором тока, обеспечивающими динамическое отображение потока системы.

4. Обучающая панель изготовлена полностью из холоднокатаной стали толщиной 1,5 мм, обработанной в строгом соответствии с технологией листовой металлообработки, прошедшей травление и покрытой порошковой краской для красивого внешнего вида. Основание представляет собой сварную стальную конструкцию с порошковым покрытием. Обучающая панель, оснащенная колесами с функцией самоблокировки, имеет столешницу шириной 30 см для удобного хранения материалов и легкого испытательного оборудования. Под ней расположен прозрачный стальной шкаф, в котором размещены учебные компоненты.

5. Учебная установка работает от стандартного источника переменного тока 220 В, который с помощью внутренних трансформаторов и выпрямителей преобразуется в постоянный ток 12 В. Использование батарей не требуется, что снижает необходимость в зарядке. Источник питания 12 В постоянного тока защищен от короткого замыкания.

6. Программное обеспечение системы оценки навыков студентов (оригинальное программное обеспечение; для проверки на площадке торгов требуется сертификат авторских прав). Функции системы включают: установку неисправностей, моделирование неисправностей, оценку и выставление баллов студентам, а также устранение неисправностей.

Учебные проекты:

Работа с автомобильной системой топливного элемента

Демонстрация конструкции и принципов работы автомобильной водородной топливной ячейки

Наблюдение за динамической индикацией направления потока, состоящей из светодиодов

Практическое обучение работе с выключателем зажигания и регулируемым переключателем. Обучение запуску системы водородного топливного элемента

Обучение вождению на низкой скорости с использованием системы кислородного топливного элемента

Обучение нормальному вождению с использованием системы кислородного топливного элемента

Обучение вождению на полной скорости с использованием системы водородного топливного элемента

Обучение вождению с замедлением с использованием водородной топливной ячейки

Обучение парковке с использованием водородной топливной ячейки

Обучение торможению с рекуперацией для системы водородной топливной ячейки

Технические характеристики:

Габариты: 2200*1200*1400 мм (ДхШхВ)
Внешний источник питания: переменный ток 220 В ±10 %, 50 Гц
Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В/78 В
Рабочая температура: от -35 °C до +45 °C