Интеллектуальная учебная платформа для системы управления силовыми аккумуляторами

Обзор продукта:

Данный продукт использует литий-железо-фосфатный (LFP) аккумуляторный блок для транспортных средств на новой энергии, включающий отдельные элементы 3,2 В 10 А·ч (16 шт. последовательно) и встроенную систему BMS (Battery Management System) с шиной CAN, включая функцию пассивного балансирования.

Реалистично демонстрирует связи и управляющие взаимодействия, места установки и рабочие параметры основных компонентов блока LFP-аккумуляторов, а также меры безопасности высоковольтной системы. Также развивает способность студентов анализировать и устранять неисправности в блоке LFP-аккумуляторов (BMS).

Подходит для изучения и проверки функций реального времени мониторинга, диагностики неисправностей, оценки SOC, защиты от короткого замыкания, обнаружения изоляции, управления зарядом/разрядом и балансировки силовых аккумуляторов электромобилей. Взаимодействует с бортовым зарядным устройством по шине CAN, обеспечивая эффективную, надежную и безопасную работу электромобилей посредством учебного и тренировочного эксперимента с BMS.

Особенности:

1. Реалистичный и функциональный комплект силовой батареи нового типа энергии для зарядки и разрядки, полностью демонстрирующий структурное устройство и логические связи управления всеми основными компонентами.

2. Все основные компоненты установлены на учебной платформе, электрические соединения идентичны соединениям в реальном автомобиле, что позволяет легко демонтировать и собирать их. Это даёт возможность обучаемым освоить ключевые аспекты разборки и сборки компонентов высоковольтной системы, а также меры защиты безопасности в процессе подключения проводки.

3. Система управления батареей (BMS) обладает функцией пассивного балансирования и защитой с помощью управления переключателями (отключение ячеек, короткое замыкание, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току и перегрев). Она взаимодействует с бортовым зарядным устройством по интерфейсу CAN, управляя его работой и оценивая уровень заряда (SOC).

4. Предусмотрена индивидуальная регистрация данных напряжения ячеек, регистрация данных общего напряжения, измерение тока и регистрация температурных данных. Имеются комплексные функции аварийной сигнализации различных уровней неисправностей, включая сигналы тревоги при неисправностях напряжения, тока и температуры.

5. Имеет функции оценки уровня заряда (SOC), управления зарядом/разрядом и пассивного балансирования. В системе используются пассивные механические контакты.

6. На панели установлен сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов для тяговой аккумуляторной батареи, позволяющий отслеживать различные параметры в процессе заряда/разряда, а также понять логику управления и изменения параметров ключевых компонентов. В комплекте — программное обеспечение калибровки рабочего компьютера BMS.

7. Учебная платформа оснащена модулем разрядки для имитации процесса энергопотребления транспортного средства, при этом можно выбрать величину разрядного тока. Аккумуляторная батарея имеет механический сервисный выключатель для транспортных средств на новой энергии, что позволяет открывать верхнюю крышку для осмотра; все высоковольтные электрические разъёмы соответствуют национальным стандартам, обеспечивая надёжную работу.

8. Учебная платформа оснащена механическим выключателем заземления 12 В, который в любое время может отключить заземление 12 В для прекращения подачи питания ко всей системе. Линия вывода блока силовых аккумуляторов также оснащена аварийным выключателем с механическим разъединением, подходящим для легкого отключения основной силовой цепи в чрезвычайных ситуациях.

9. Цветная панель, напечатанная на планшетном УФ-принтере, полностью отображает блок силовых аккумуляторов, принципиальные схемы зарядки и разрядки, а также оснащена контрольными клеммами для мониторинга изменений параметров в различных условиях в режиме реального времени. Учебная платформа состоит из передвижной учебной платформы (с принципиальной панелью), расположенной горизонтально и содержащей основные компоненты; снизу учебная платформа оснащена четырьмя колесами для свободного перемещения, а колеса имеют устройства автоматической блокировки для фиксации положения.

10. Оснащен системой установки и диагностики неисправностей с не менее чем 15 контрольными точками. Каркас оборудования изготовлен из двух типов интегрированных профилей из алюминиевого сплава: 40 мм × 40 мм и 40 мм × 80 мм. Устройство устойчиво к маслу и коррозии, легко очищается и оснащено рабочей поверхностью шириной 40 см, покрытой цветной высокоплотной композитной доской толщиной 32 мм, что обеспечивает долговечность и устойчивость к ржавлению. Имеются четыре колеса с функцией самоблокировки для удобного перемещения.

11. Оснащен линейной системой разрядной нагрузки, способной считывать различные параметры в процессе разрядки. Также включает систему диагностики CAN (включая аппаратное и программное обеспечение) для считывания различных параметров и данных о неисправностях в процессе зарядки и разрядки. В комплекте идут учебные пособия и другие учебные материалы, в которых подробно объясняются принцип работы, учебные задания, настройка неисправностей и их анализ.

Технические характеристики:
Габаритные размеры: 1500x700x1700 мм (Д x Ш x В)
Питание: переменный ток 220 В ±10%, 50 Гц
Температура эксплуатации: -20°C~60°C