Plataforma Inteligente de Treinamento para Sistema de Gestão de Baterias de Potência

Visão geral do produto:

Este produto utiliza um pacote de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) para veículos de nova energia, com células individuais de 3,2 V 10 AH (16 em série) e um BMS (Sistema de Gestão de Baterias) integrado com barramento CAN, incluindo funcionalidade de equilíbrio passivo.

Demonstra de forma realista as relações de conexão e controle, localizações de instalação e parâmetros operacionais dos componentes principais do pacote de baterias LFP, bem como as precauções de segurança do sistema de alta tensão. Também desenvolve a capacidade dos alunos de analisar e lidar com falhas no pacote de baterias LFP (BMS).

É adequado para compreender e verificar o monitoramento em tempo real, diagnóstico de falhas, estimativa de SOC, proteção contra curto-circuito, detecção de isolamento, controle de carga/descarga e funções de equalização das baterias de potência de veículos elétricos. Interage com o carregador de bordo por meio do barramento CAN, garantindo a operação eficiente, confiável e segura dos veículos elétricos por meio de um experimento didático e de treinamento de BMS.

Características:

1. Um conjunto realista e operável de carregamento e descarregamento de bateria de potência em nova energia, demonstrando plenamente a composição estrutural e as relações de controle lógico de cada componente principal.

2. Todos os principais componentes estão montados na plataforma de treinamento, com conexões elétricas idênticas às de um veículo real, permitindo fácil desmontagem e remontagem. Isso permite que os alunos dominem os pontos-chave do processo de desmontagem e montagem dos componentes do sistema de alta tensão, bem como as proteções de segurança, durante o procedimento de fiação.

3. O BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) possui funcionalidade de balanceamento passivo e proteção por controle de interruptor (desconexão da célula, curto-circuito, sobretensão, subtensão, sobrecorrente e sobreaquecimento). Comunica-se com o carregador a bordo por meio de CAN, controlando a operação do carregador e estimando o SOC (Estado de Carga).

4. Possui aquisição individual de dados de tensão das células, aquisição de dados de tensão total, aquisição de corrente e aquisição de dados de temperatura. Conta com funções abrangentes de alarme por níveis de falha, incluindo alarmes de falha de tensão, corrente e temperatura.

5. Possui funções de estimativa de SOC, controle de carga/descarga e gerenciamento passivo de balanceamento. Os interruptores do sistema utilizam contatos mecânicos passivos.

6. Um display touchscreen de 7 polegadas para o conjunto da bateria de potência é montado no painel, permitindo a observação de vários parâmetros durante o processo de carga/descarga e o entendimento da lógica de controle e das variações de parâmetros dos componentes principais. Acompanha um software de calibração do computador host do BMS em funcionamento.

7. A plataforma de treinamento está equipada com um módulo de descarga para simular o processo de consumo de energia de um veículo, sendo possível selecionar a corrente de descarga. O conjunto da bateria de potência possui um interruptor de manutenção mecânico para veículos de nova energia, permitindo que a tampa superior seja aberta para inspeção; todos os conectores elétricos de alta tensão são produtos conforme padrão nacional, garantindo desempenho confiável.

8. A plataforma de treinamento está equipada com um interruptor mecânico de aterramento da alimentação 12V, que pode desconectar o terra 12V a qualquer momento para cortar a energia de todo o sistema. A linha de saída do pacote da bateria de potência também possui um interruptor de emergência desconectável mecanicamente, adequado para desconectar facilmente o circuito da energia principal em situações de emergência.

9. Um painel colorido impresso por jato de tinta UV com leito plano exibe completamente os diagramas do princípio de funcionamento da carga e descarga do pacote da bateria de potência, e é equipado com terminais de detecção para monitorar em tempo real as mudanças de parâmetros sob diversas condições. A plataforma de treinamento é composta por uma plataforma móvel de treinamento (com um painel de princípios), posicionada horizontalmente e que abriga os principais componentes; a base da plataforma de treinamento possui quatro rodízios para movimentação flexível, e os rodízios também dispõem de dispositivos de travamento automático para fixar a posição.

10. Equipado com um sistema de configuração e avaliação de falhas, com não menos de 15 pontos de falha. O quadro do equipamento é construído utilizando dois tipos de perfis integrados de liga de alumínio: 40 mm × 40 mm e 40 mm × 80 mm. É resistente a óleo e corrosão, fácil de limpar e possui uma mesa com largura de 40 cm revestida com uma placa composta colorida de alta densidade com 32 mm de espessura, garantindo durabilidade e resistência à ferrugem. Conta com quatro rodízios autoblocantes para facilitar o deslocamento.

11. Equipado com um sistema linear de carga de descarga, capaz de ler diversos parâmetros durante o processo de descarga. Possui também um sistema de diagnóstico CAN (incluindo hardware e software) para ler diversos parâmetros e dados de falhas durante os processos de carregamento e descarregamento. Manuais de treinamento e outros materiais didáticos acompanham o equipamento, fornecendo uma explicação completa sobre o princípio de funcionamento, projetos de treinamento, configuração de falhas e análise.

Especificações Técnicas:
Dimensões: 1500x700x1700 mm (C x L x A)
Alimentação: AC220V±10% 50 Hz
Temperatura de operação: -20°C~60°C