ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

แพลตฟอร์มฝึกอบรมอัจฉริยะสำหรับระบบจัดการแบตเตอรี่ไฟฟ้า

สั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชุด
การรับประกัน: 2 ปี
การจัดส่ง: EXW กวางโจว
วิธีการจัดส่ง: ทางทะเล / ทางอากาศ / ด่วน
การรับรอง: ISO / GPSR / ลิขสิทธิ์ / สิทธิบัตร...
บริการ OEM: รับ OEM รับ ODM
การปรับแต่ง: โลโก้ / ขนาด / รูปลักษณ์ / วัสดุ...
การสนับสนุนทางเทคนิค: ซอฟต์แวร์ / คู่มือ / วิดีโอ / ช่างเทคนิค

  • ภาพรวม
  • สินค้าที่แนะนำ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) สำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยมีเซลล์ขนาด 3.2V 10AH แบบแยกเดี่ยวจำนวน 16 ตัวต่อแบบอนุกรม และมีระบบ BMS (Battery Management System) ในตัวที่เชื่อมต่อกับบัส CAN รวมถึงฟังก์ชันการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ

มันแสดงให้เห็นอย่างสมจริงถึงความสัมพันธ์ในการเชื่อมต่อและการควบคุม ตำแหน่งการติดตั้ง และพารามิเตอร์การปฏิบัติงานของชิ้นส่วนหลักในชุดแบตเตอรี่ LFP รวมถึงมาตรการความปลอดภัยของระบบแรงดันสูง ยังช่วยพัฒนาความสามารถของนักเรียนในการวิเคราะห์และจัดการข้อผิดพลาดในชุดแบตเตอรี่ LFP (BMS)

เหมาะสำหรับการเข้าใจและตรวจสอบการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การวินิจฉัยข้อผิดพลาด การประมาณค่า SOC การป้องกันวงจรสั้น การตรวจจับฉนวน การควบคุมการชาร์จ/ปล่อยประจุ และฟังก์ชันการปรับสมดุลของแบตเตอรี่พลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับอุปกรณ์ชาร์จบนรถผ่าน CAN bus เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่มีประสิทธิภาพ น่าเชื่อถือ และปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า โดยผ่านการทดลองสอนและฝึกอบรม BMS

คุณสมบัติ:

1. ชุดจำลองการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่พลังงานใหม่ที่มีความสมจริงและสามารถปฏิบัติได้ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงองค์ประกอบเชิงโครงสร้างและความสัมพันธ์การควบคุมเชิงตรรกะของแต่ละชิ้นส่วนหลัก

2. ส่วนประกอบหลักทั้งหมดติดตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มฝึกอบรม โดยมีการต่อสายไฟฟ้าเหมือนกับรถจริง ทำให้สามารถถอดและประกอบใหม่ได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้ผู้ฝึกอบรมสามารถเข้าใจจุดสำคัญของการถอดและติดตั้งชิ้นส่วนระบบแรงดันสูง รวมถึงการป้องกันด้านความปลอดภัย ระหว่างกระบวนการเดินสายไฟ

3. BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) มีฟังก์ชันการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ และการป้องกันการควบคุมด้วยสวิตช์ (การตัดการเชื่อมต่อเซลล์, ลัดวงจร, แรงดันเกิน, แรงดันต่ำเกิน, กระแสเกิน และอุณหภูมิสูงเกิน) สามารถสื่อสารกับเครื่องชาร์จบนรถผ่าน CAN เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องชาร์จ และประมาณค่า SOC (สถานะการประจุไฟ)

4. มีการเก็บข้อมูลแรงดันของแต่ละเซลล์ ข้อมูลแรงดันรวม การเก็บข้อมูลกระแส และการเก็บข้อมูลอุณหภูมิ พร้อมฟังก์ชันแจ้งเตือนข้อผิดพลาดแบบครอบคลุม รวมถึงการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดด้านแรงดัน กระแส และอุณหภูมิ

5. มีฟังก์ชันการประมาณค่า SOC การควบคุมการชาร์จ/ปล่อยประจุ และการจัดการสมดุลแบบพาสซีฟ ระบบสวิตช์ใช้ขั้วต่อทางกลแบบพาสซีฟ

6. มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสำหรับแพ็คแบตเตอรี่แรงดันสูงติดตั้งอยู่บนแผง เพื่อให้สามารถสังเกตพารามิเตอร์ต่างๆ ระหว่างกระบวนการชาร์จ/ปล่อยประจุ และเข้าใจตรรกะการควบคุมและการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของชิ้นส่วนหลัก พร้อมด้วยซอฟต์แวร์ปรับเทียบโฮสต์คอมพิวเตอร์ BMS ที่ใช้งานได้จริง

7. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งโมดูลปล่อยประจุเพื่อจำลองกระบวนการสิ้นเปลืองพลังงานของยานพาหนะ โดยสามารถเลือกค่ากระแสไฟฟ้าในการปล่อยประจุได้ แพ็คแบตเตอรี่แรงดันสูงมีสวิตช์บำรุงรักษาระดับกลไกสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ทำให้สามารถเปิดฝาครอบด้านบนเพื่อตรวจสอบได้; ขั้วต่อไฟฟ้าแรงดันสูงทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานแห่งชาติ รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

8. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งสวิตช์ต่อพื้นดินแบบกลไก 12 โวลต์ ซึ่งสามารถตัดการต่อพื้น 12 โวลต์ได้ทุกเมื่อ เพื่อตัดกระแสไฟฟ้าทั้งระบบได้ทันที นอกจากนี้ เส้นสายไฟขาออกของชุดแบตเตอรี่กำลังไฟยังติดตั้งสวิตช์ฉุกเฉินที่สามารถตัดการเชื่อมต่อแบบกลไกได้ เหมาะสำหรับการตัดวงจรไฟฟ้าหลักได้อย่างง่ายดายในกรณีฉุกเฉิน

9. แผงสีพิมพ์แบบอิงค์เจ็ทหัวพิมพ์แบนด้วยแสงยูวีแสดงให้เห็นชุดแบตเตอรี่กำลังไฟ แผนภาพหลักการทำงานการชาร์จและคายประจุอย่างสมบูรณ์ พร้อมติดตั้งขั้วตรวจวัดเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์ต่างๆ แบบเรียลไทม์ แพลตฟอร์มการฝึกอบรมประกอบด้วยแพลตฟอร์มการฝึกอบรมแบบเคลื่อนย้ายได้ (พร้อมแผงหลักการ) วางในแนวราบและมีชิ้นส่วนหลักติดตั้งอยู่ด้านใน ด้านล่างของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งลูกล้อสี่ล้อเพื่อการเคลื่อนย้ายที่คล่องตัว และลูกล้อเหล่านี้ยังมีอุปกรณ์ล็อกอัตโนมัติเพื่อตรึงตำแหน่งให้คงที่

10. ติดตั้งระบบตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาด โดยมีจุดข้อผิดพลาดไม่น้อยกว่า 15 จุด กรอบอุปกรณ์ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งชิ้นแบบบูรณาการสองประเภท ได้แก่ ขนาด 40 มม. × 40 มม. และ 40 มม. × 80 มม. มีคุณสมบัติกันน้ำมันและทนต่อการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย พร้อมด้วยพื้นโต๊ปขนาดกว้าง 40 ซม. ปูทับด้วยแผ่นคอมโพสิตความหนาแน่นสูงสีสันสดใสหนา 32 มม. เพื่อความทนทานและทนสนิม อุปกรณ์มาพร้อมล้อเลื่อนสี่ล้อแบบล็อกอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย

11. ติดตั้งระบบโหลดถ่ายเทเชิงเส้น สามารถอ่านพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ระหว่างกระบวนการถ่ายเทประจุ รวมถึงมีระบบวินิจฉัย CAN (รวมฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์) เพื่ออ่านพารามิเตอร์และข้อมูลข้อผิดพลาดต่างๆ ในระหว่างกระบวนการชาร์จและถ่ายเทประจุ มีคู่มือการฝึกอบรมและเอกสารประกอบการสอนอื่นๆ ที่อธิบายหลักการทำงาน โครงการฝึกอบรม การตั้งค่าข้อผิดพลาดและการวิเคราะห์อย่างครบถ้วน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ขนาด: 1500x700x1700 มม. (ย x ก x ส)
แหล่งจ่ายไฟ: AC220V±10% 50Hz
อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C~60°C

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000