ออสซิลโลสโคปรถยนต์

I. ภาพรวมของผลิตภัณฑ์

ออสซิลโลสโคป 8 ช่องสัญญาณรุ่นขั้นสูงนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการวินิจฉัยยานยนต์ โดยมีฟังก์ชันการทดสอบยานยนต์หลากหลายรูปแบบ พร้อมฟังก์ชันการวินิจฉัยยานยนต์มากกว่า 80 รายการ รวมถึงการตรวจจุดระเบิด การวิเคราะห์เซ็นเซอร์ การตรวจสอบบัส การทดสอบสมรรถนะ และวงจรสตาร์ทและชาร์จ ทำให้เครื่องมือนี้เหมาะสำหรับช่างเทคนิคมืออาชีพและศูนย์บริการยานยนต์ขั้นสูง

มาพร้อมฟังก์ชันวิดีโอช่วยเหลือ ซึ่งมีวิดีโอคำแนะนำออนไลน์ที่แนะนำขั้นตอนการวินิจฉัยให้ผู้ใช้งานอย่างละเอียด สามารถสร้างรายงานผลการวินิจฉัย พิมพ์ หรือถ่ายภาพหน้าจอได้ด้วยการกดเพียงปุ่มเดียว พร้อมตัวเลือกการบันทึกข้อมูลที่ยืดหยุ่น นอกจากนี้ ออสซิลโลสโคปนี้ยังรองรับการบันทึกคลื่นสัญญาณเป็นเวลานาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการวินิจฉัยที่ต้องการรายละเอียดและการติดตามผลในระยะยาว

ด้วยความสามารถในการจำลองสัญญาณเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง พร้อมการรองรับการเชื่อมต่อ USB 2.0 แบบปลั๊กแอนด์เพลย์ อุปกรณ์นี้ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติม ทำให้การใช้งานสะดวกสบายไร้ปัญหา และสามารถผสานรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมในอู่ซ่อมได้อย่างราบรื่น

II. คุณสมบัติสำคัญ

• แบนด์วิดท์ : 25 MHz
  (รับประกันการจับสัญญาณความถี่สูงเพื่อการวินิจฉัยที่แม่นยำ)
• ประเภทออสซิลโลสโคป : USB
  (การเชื่อมต่อ USB แบบปลั๊กแอนด์เพลย์ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน โดยไม่ต้องพึ่งพาแหล่งจ่ายไฟภายนอก)
• จํานวนช่องทาง : 8
  (ช่วยให้สามารถทดสอบหลายช่องทางพร้อมกัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบยานพาหนะที่ซับซ้อน)
• อัตราการสุ่มตัวอย่าง : 2.4 GS/s
  (ให้การจับข้อมูลที่รวดเร็ว เพื่อการวิเคราะห์คลื่นสัญญาณอย่างแม่นยำ)
• ความละเอียดแนวตั้ง : 12 บิตต่อช่องสัญญาณ
  (ให้ความแม่นยำสูงในการวัดสัญญาณสำหรับการวิเคราะห์อย่างละเอียด)
• ระยะความแรงกด :
  • 10 mV ที่ 5 V / แบ่ง (พร้อมโพรบที่มีอัตราส่วน x1)
  • 100 mV ที่ 50 V / แบ่ง (พร้อมโพรบที่มีอัตราส่วน x10)
  • 10 V ถึง 5000 V / แบ่ง (พร้อมโพรบที่มีอัตราส่วน x1000)
  • 100 V ถึง 50,000 V / แบ่ง (พร้อมโพรบที่มีอัตราส่วน x10,000)
  • 200 mV ถึง 100 V / แบ่ง (พร้อมโพรบที่มีอัตราส่วน x20)
• การเชื่อมต่อ : DC
  (เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะ ช่วยให้วัดสัญญาณ AC และ DC ได้)
• อุปทาน : 1M โอห์ม
  (รับประกันความเข้ากันได้กับวงจรทดสอบยานยนต์มาตรฐานส่วนใหญ่)
• เครื่องกำเนิดสัญญาณแบบตั้งโปรแกรมได้ :
  (สร้างสัญญาณที่กำหนดเองเพื่อทดสอบระบบของยานพาหนะ เช่น เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง)
• การทดสอบเฉพาะยานพาหนะ :
  (รวมถึงการทดสอบที่เฉพาะเจาะจงสำหรับยานยนต์ เช่น การตรวจจับการจุดระเบิด การวิเคราะห์เซ็นเซอร์ และการประเมินประสิทธิภาพของวงจร)

III. เพิ่มเติม คุณสมบัติ

• บริการช่วยเหลือด้วยวิดีโอสำหรับการวินิจฉัย :
  ให้วิดีโอสอนออนไลน์เพื่อแนะนำผู้ใช้ตลอดกระบวนการวินิจฉัย
• การสร้างรายงานการวินิจฉัย :
  สร้างและบันทึกรายงานการวินิจฉัยได้อย่างง่ายดาย ซึ่งสามารถพิมพ์ออกมากหรือจัดเก็บไว้เพื่ออ้างอิงในอนาคต
• การบันทึกคลื่นสัญญาณระยะยาว :
  อนุญาตให้จับคลื่นสัญญาณแบบต่อเนื่องได้ยาวนาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบระบบเป็นระยะเวลานาน
• การจำลองสัญญาณเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง :
  จำลองสัญญาณสำคัญของรถเพื่อใช้ในการทดสอบและการแก้ปัญหา
• อินเทอร์เฟซ USB เสียบแล้วใช้งานได้ทันที :
  เชื่อมต่อได้อย่างสะดวกผ่าน USB 2.0 โดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติม

IV . ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• แบนด์วิดท์ : 25 MHz
• ประเภทออสซิลโลสโคป : USB
• จํานวนช่องทาง : 8
• อัตราการสุ่มตัวอย่าง : 2.4 GS/s
• ความละเอียดแนวตั้ง : 12 บิต/ช่อง
• ระยะความแรงกด :
  • 10 mV ที่ 5 V / ช่อง (หัววัด x1)
  • 100 mV ที่ 50 V / ช่อง (หัววัด x10)
  • 10 V ถึง 5000 V / ช่อง (หัววัด x1000)
  • 100 V ถึง 50,000 V / ช่อง (หัววัด x10,000)
  • 200 mV ถึง 100 V / Div (โพรบ x20)
• การเชื่อมต่อ : DC
• อุปทาน : 1M โอห์ม
• เครื่องกำเนิดสัญญาณแบบตั้งโปรแกรมได้ : ใช่
• การทดสอบยานพาหนะ : ใช่

V. แหล่งเรียนการสอนที่รองรับ:

มีคู่มือการใช้งานรวมอยู่ด้วยเพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งและการดำเนินการใช้งานอย่างราบรื่น