Prüf- und Schulungsplattform für elektrische Systeme von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen

Produktübersicht:

Basierend auf einem echten elektrischen System eines BYD-Rein-Stromfahrzeugs demonstriert diese Trainingsplattform umfassend den Aufbau und Betrieb verschiedener elektrischer Systeme im Automobil, einschließlich Beleuchtung, Scheibenwischer, Hupe, elektrische Fensterheber und elektrische Türverriegelung. Sie eignet sich für Berufsschulen und Ausbildungseinrichtungen, die theoretischen und praktischen Unterricht zu den elektrischen Systemen von reinen Elektrofahrzeugen anbieten.

Merkmale:

1. Alle Komponenten des Niederspannungssystems des Fahrzeugs sind erhalten geblieben, mit unveränderten elektrischen Anschlüssen, sodass ein Plug-and-Play-Training möglich ist. Dadurch können die Schüler die wichtigsten Aspekte beim Demontieren und Montieren von Komponenten des Niederspannungssystems erlernen. Diese Trainingsplattform kann unabhängig betrieben werden und wird über ein 12-V-DC-Schaltnetzteil versorgt.

2. Intelligente Fehlerbeurteilungsfunktion: Sie besteht aus zwei unabhängigen Systemen: einem Lehrer-Fehlereinstellungs-Terminal und einem Schüler-Antwort-Terminal, die auf einem mobilen Endgerät installiert sind. Die Lehrer verbinden das mobile Lehrenden-Terminal mit dem Fehlereinstellungsmodul, um Fehler zu setzen. Nachdem die Fehler eingestellt wurden, beantworten die Schüler Fragen über ihre mobilen Lern-Terminals. Die Bewertungsergebnisse werden automatisch im Geräteausführungsmodul gespeichert, sodass die Lehrer einfach auf die Ergebnisse jedes Schülers zugreifen können.

3. Um die Identifizierung und Messung von Sensoren und Aktuatoren zu erleichtern und das Prüfszenario am realen Fahrzeug nachzubilden, gleichzeitig aber Beschädigungen der Steckverbinder durch häufiges Ein- und Ausstecken zu minimieren, muss ein mindestens 5 cm langes Prüfterminal parallel zum Original-Steckverbinder des Fahrzeugkabelbaums angeschlossen werden. Das Prüfterminal besteht aus transparentem Acrylmaterial, ist lasergraviert und flachbedruckt und weist dieselbe Form wie die ebene Kontur des originalen Fahrzeugsteckverbinders auf. Als Messanschluss dienen spezielle Prüfterminals, die mit der entsprechenden Messwinkelnummer sowie dem Namen des Sensors bzw. Aktuators beschriftet sind. Elektrische Signale wie Widerstand, Spannung, Strom und Frequenzsignale können direkt an den Messanschlüssen jedes Sensors, Aktuators und jeder Steuergerätepinne gemessen werden. Parameteränderungen unter verschiedenen Bedingungen können in Echtzeit mithilfe eines Multimeters und Oszilloskops überwacht werden.

4. Die Trainingsplattform ist aus einem Aluminiumprofilrahmen montiert. An der Unterseite sind vier Rollen für eine flexible Bewegung angebracht, und die Rollen verfügen über selbstsperrende Vorrichtungen zur festen Positionierung.

5. Der Trainingsplattform liegt ein Schulungshandbuch bei.

Schulungsziel:

Verstehen Sie das Funktionsprinzip der BCM-Steuereinheit des BYD reinen Elektrofahrzeugs.

Verstehen Sie das Funktionsprinzip der Hauptsteuer-ECU des BYD reinen Elektrofahrzeugs.

Seien Sie mit der Bedeutung gängiger Fehlercodes für BYD-Rein-Elektrofahrzeuge vertraut.

Verstehen Sie die Funktionsprinzipien der Beleuchtung und der Nebenelektrik in BYD-Fahrzeugen mit neuer Energie.

Technische Spezifikationen:

Betriebstemperatur: -20～60°C

Niederspannungs-Steuerstromversorgung: DC12V