ชุดทดลองและฝึกอบรมระบบไฟฟ้าของยานยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริด
สั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชุด
การรับประกัน: 2 ปี
การจัดส่ง: EXW กวางโจว
วิธีการจัดส่ง: ทางทะเล / ทางอากาศ / ด่วน
การรับรอง: ISO / GPSR / ลิขสิทธิ์ / สิทธิบัตร...
บริการ OEM: รับ OEM รับ ODM
การปรับแต่ง: โลโก้ / ขนาด / รูปลักษณ์ / วัสดุ...
การสนับสนุนทางเทคนิค: ซอฟต์แวร์ / คู่มือ / วิดีโอ / ช่างเทคนิค
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
อิงจากระบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จริงจาก BYD เวทีการฝึกอบรมนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงองค์ประกอบและการทำงานของระบบไฟฟ้าต่างๆ ในยานยนต์ รวมถึงระบบไฟส่องสว่าง ปัดน้ำฝน เสียงแตร กระจกไฟฟ้า และระบบล็อกประตูไฟฟ้า เหมาะสำหรับโรงเรียนอาชีวศึกษาและสถาบันฝึกอบรมที่จัดการเรียนการสอนเชิงทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
คุณสมบัติ:
1. ชิ้นส่วนทั้งหมดของระบบแรงดันต่ำของรถถูกรักษาไว้ครบถ้วน โดยยังคงการต่อเชื่อมไฟฟ้าเหมือนเดิม ทำให้สามารถฝึกใช้งานได้ทันที (Plug-and-Play) ช่วยให้นักเรียนสามารถเข้าใจจุดสำคัญในการถอดและติดตั้งชิ้นส่วนของระบบแรงดันต่ำ แพลตฟอร์มการฝึกนี้สามารถทำงานได้อย่างอิสระ โดยใช้แหล่งจ่ายไฟกระแสตรง 12 โวลต์ (12VDC) เป็นแหล่งพลังงาน
2. ฟังก์ชันการประเมินข้อผิดพลาดอัจฉริยะ: ประกอบด้วยระบบอิสระสองระบบ ได้แก่ เทอร์มินัลตั้งค่าข้อผิดพลาดสำหรับครู และเทอร์มินัลตอบคำถามสำหรับนักเรียน ติดตั้งบนอุปกรณ์มือถือ ครูเชื่อมต่อเทอร์มินัลการสอนแบบมือถือกับโมดูลตั้งค่าข้อผิดพลาดเพื่อกำหนดข้อผิดพลาด หลังจากตั้งค่าข้อผิดพลาดแล้ว นักเรียนจะตอบคำถามผ่านเทอร์มินัลการเรียนรู้แบบมือถือของตนเอง ผลการประเมินจะถูกจัดเก็บโดยอัตโนมัติในโมดูลการทำงานของอุปกรณ์ เพื่อให้ครูสามารถเข้าถึงคะแนนของนักเรียนแต่ละคนได้อย่างสะดวก
3. เพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุและวัดค่าเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ รวมทั้งเพื่อจำลองสถานการณ์การทดสอบยานพาหนะจริง โดยลดความเสียหายของขั้วต่อจากการเสียบและถอดปลั๊ก ต้องมีการต่อปลายสายตรวจจับยาวไม่น้อยกว่า 5 ซม. แบบขนานอยู่ถัดจากขั้วต่อสายไฟเดิมของรถ ปลายสายตรวจจับทำจากวัสดุอะคริลิกใส แกะสลักด้วยเลเซอร์และพิมพ์แบบฟลัตเบด มีรูปร่างตรงกับรูปร่างแบบแบนราบของขั้วต่อรถเดิม ปลายสายวัดใช้ขั้วตรวจจับเฉพาะทาง พร้อมติดป้ายกำกับด้วยหมายเลขมุมการวัด และชื่อเซนเซอร์/แอคทูเอเตอร์ สามารถวัดสัญญาณไฟฟ้า เช่น ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และสัญญาณความถี่ ได้โดยตรงที่ขั้ววัดของแต่ละเซนเซอร์ แอคทูเอเตอร์ และพินของหน่วยควบคุม พารามิเตอร์ที่เปลี่ยนแปลงไปภายใต้เงื่อนไขต่างๆ สามารถตรวจสอบได้แบบเรียลไทม์โดยใช้มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคป
4. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมประกอบขึ้นจากโครงอะลูมิเนียมโปรไฟล์ มีล้อเลื่อนติดตั้งที่ด้านล่างจำนวนสี่ล้อเพื่อความคล่องตัวในการเคลื่อนย้าย และล้อเลื่อนมีอุปกรณ์ล็อกอัตโนมัติเพื่อตรึงตำแหน่งให้อยู่กับที่
5. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมาพร้อมคู่มือการฝึกอบรม
วัตถุประสงค์การฝึกอบรม:
เข้าใจหลักการทำงานของหน่วยควบคุม BCM ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่น BYD
เข้าใจหลักการทำงานของหน่วยควบคุมหลัก ECU ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่น BYD
คุ้นเคยกับความหมายของรหัสข้อผิดพลาดทั่วไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่น BYD
เข้าใจหลักการทำงานของไฟส่องสว่างและชิ้นส่วนไฟฟ้าเสริมต่างๆ ในรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่รุ่น BYD
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
อุณหภูมิในการทำงาน: -20~60°C
แหล่งจ่ายไฟควบคุมแรงดันต่ำ: DC12V
