Vp44 Radialkolben-Verteilerpumpe anatomisches Modell

Produktübersicht: Dieses Modell ist ein physisches, präpariertes Lehrmodell, das auf der elektronisch gesteuerten Bosch-VP44-Radialkolben-Verteilerpumpe basiert (einer Kernkomponente der Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung in Dieselmotoren). Zu den gängigen Modellbezeichnungen zählen JDQC-JP038 und BPQC-JP038. Durch eine aufbereitete Präparation sowie farbcodierte Behandlung des originalen Pumpengehäuses wird die innere Struktur der elektronisch gesteuerten Verteilerpumpe, die Erzeugung des Hochdrucks durch die Radialkolben sowie das Prinzip der Kraftstoffverteilung anschaulich dargestellt. Es handelt sich um ein zentrales Lehrmittel für Fachschulen für Kfz-Technik, Ausbildungsstätten für Verbrennungsmotoren sowie Werkstätten.

Merkmale:
1. Zerlegt mit einer kompletten Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Dieselmotoren (inklusive aller Zubehörteile); alle Komponenten sind enthalten und ermöglichen eine umfassende Darstellung der inneren und äußeren Struktur der Baugruppe.
2. Durch die Zerlegung und farbliche Hervorhebung der einzelnen Abschnitte werden die mechanische Struktur der inneren und äußeren Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich sichtbar.
3. Der Gerätegrundrahmen (mit Schwingungsdämpfer-Pads) besteht aus 1,5 mm starkem kaltgewalztem Stahlblech, ist gestanzt und beschichtet. Die Schwingungsdämpfer-Pads sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Ausbildungsfunktion:

Grundlegende Ausbildungsinformationen
Ausbildungsname: VP44 elektronisch gesteuerte Radialkolben-Verteilerpumpe – Struktur und Funktionsprinzip
Ausbildungsgeräte: VP44 Radialkolben-Verteilerpumpe anatomisches Modell, manueller Drehmechanismus, Ausbildungstisch
Zielgruppe: Sekundäre bzw. höhere Berufsbildungseinrichtungen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik, Maschinenbau und elektronische Steuerung von Dieselmotoren

Schulungsdauer: 1–2 Unterrichtsstunden

Ausbildungsziele
In der Lage sein, die Namen und Montageorte der Hauptkomponenten der VP44-Verteilerpumpe zu identifizieren.
Die grundlegenden Prinzipien der radialen Kolben-Hochdruckerzeugung, -verteilung und -Zeitsteuerung verstehen.
In der Lage sein, den gesamten Prozess der Niederdruck-Kraftstoffaufnahme → Hochdruck-Erzeugung → Kraftstoffeinspritzverteilung anhand eines anatomischen Modells zu beschreiben.
Ein strukturelles Verständnis für die Fehlerdiagnose in elektronischen Dieseleinspritzsystemen entwickeln.

Schulungsinhalt
Projekt 1: Identifikation und Beobachtung der äußeren Struktur
Projekt 2: Identifikation der inneren Kernkomponenten
Projekt 3: Demonstration des Hochdruck-Erzeugungsprinzips (Training mit manuellem Drehrad)
Projekt 4: Schulung zur Kraftstoffströmungsrichtung und Verteilungspfad
Projekt 5: Erkennen der Funktionen des elektronischen Steuerungssystems
Projekt 6: Analyse der typischen Fehlerstrukturkorrelation (Schulungserweiterung)