Montaje y ajuste del motor de accionamiento - con consola de control

Descripción del producto:
1. La plataforma de montaje, ajuste y pruebas del sistema de tracción para vehículos de nueva energía utiliza la transmisión original y completamente nueva de vehículos eléctricos puros BYD. El motor de accionamiento es un motor síncrono de imán permanente, y el reductor es una unidad de engranaje único con relación fija. El motor y el reductor están acoplados, con una potencia del motor de 80kW (160kW) y un par de 310 N·m, utilizando refrigeración líquida.

2. El motor y el reductor pueden separarse fácilmente mediante un tornillo de avance. Tras la separación, la estructura del motor permanece intacta, y la carcasa del reductor puede girarse 360° y bloquearse en cualquier posición, facilitando el desmontaje y la prueba de juegos de engranajes internos y otros conjuntos.

3. La plataforma tecnológica de ensamblaje, ajuste y pruebas del conjunto de batería de potencia PACK puede interconectarse con esta plataforma, proporcionando energía al controlador para accionar el motor. Puede verificar ruidos anormales durante la rotación del motor en vacío, formas de onda de corriente de fase del devanado del estator y formas de onda de señal del devanado del transformador rotativo. La plataforma tecnológica está equipada con puertos de detección de señales para facilitar la detección de señales.

4. La plataforma tecnológica está equipada con una computadora y un monitor de almacenamiento de recursos, capaces de almacenar recursos visuales y textuales, admitiendo actualizaciones remotas de recursos y permitiendo el control de la rotación del motor mediante una interfaz gráfica para realizar pruebas de motor en vacío.

5. El conjunto de engranajes de la caja de cambios puede montarse horizontalmente, facilitando la inspección del desgaste de los engranajes, el engrane entre ellos y el ajuste del espesor de las arandelas. La operación de las habilidades competitivas cumple plenamente con el flujo de trabajo real de la industria. La guía del tornillo de avance separa el motor y la caja de cambios, reduciendo el desgaste en las estrías del eje de entrada de la caja de cambios y en las estrías internas del motor. Alrededor de la plataforma se instalan ranuras de recogida de aceite, que pueden soportar un peso de 1 tonelada.

Características:

1. Este sistema de equipos fue desarrollado para satisfacer las necesidades reales de escuelas vocacionales y otras instituciones que forman profesionales en tecnología de vehículos eléctricos. Adopta un modelo de diseño tres en uno: una plataforma industrial de suministro de energía de tracción, una plataforma de montaje/desmontaje del tren motriz y un software inteligente para la enseñanza. Esto combina la formación práctica con métodos avanzados de enseñanza electrificada basados en internet, permitiendo a los alumnos aprender y practicar sistemáticamente los componentes principales de los vehículos eléctricos (motor y reductor), dominando los procedimientos y estándares de montaje, desmontaje y pruebas de motores y reductores en vehículos eléctricos, alineándose estrechamente con las necesidades de la industria. El sistema integrado de computadora y pantalla también puede utilizarse para la operación y control del software, mostrando el estado de funcionamiento del motor y los cambios de parámetros bajo diferentes condiciones de operación del vehículo.

2. Esta plataforma técnica consta de dos partes: primero, una plataforma de desmontaje y montaje de tren motriz, donde los participantes pueden realizar pruebas del motor y desmontaje/medición del conjunto del reductor principal; segundo, una plataforma de suministro de energía de tracción, que los participantes pueden utilizar para suministrar energía al tren motriz y controlar el funcionamiento del motor del tren motriz.

3. La plataforma de entrenamiento de desmontaje y montaje del tren motriz utiliza el tren motriz original de un BYD E5, equipado con un mecanismo de separación motor-reductor y un mecanismo de inversión del reductor, lo que permite un desmontaje, montaje y prueba flexibles del tren motriz. También se instala una caja inteligente de adquisición e inspección de información junto al motor, permitiendo a los estudiantes medir datos tales como las formas de onda de la corriente de fase del motor, las formas de onda del sensor resolver y los valores de resistencia del sensor de temperatura del devanado mediante instrumentos de medición.

4. La plataforma de suministro de energía para la tracción contiene internamente un rectificador y un controlador del motor. Al controlar el funcionamiento del motor, puede utilizar tanto plataformas de voltaje CA como CC, lo que permite que toda la plataforma técnica se utilice de forma independiente o conectada con la plataforma técnica de ensamblaje, ajuste y pruebas del conjunto de baterías de potencia, haciendo que la formación sea más flexible y el contenido más rico. La plataforma también incluye un sistema inteligente de enseñanza, que facilita a los profesores especializados la instrucción sobre la estructura, los principios y las prácticas de prueba de los sistemas de tracción de vehículos de nueva energía.

5. Basado en el sistema Android y Wi-Fi, el sistema integra una aplicación con un sistema inteligente de configuración y evaluación de fallos que funciona en cualquier smartphone o tablet Android. Utiliza la capacidad de red Wi-Fi del teléfono o tableta para comunicarse inalámbricamente con la plataforma de entrenamiento o placa de demostración equipada con un módulo de sistema remoto de configuración y control de fallos.

6. Función de Control de Acceso: El sistema permite la configuración de permisos para administrador, profesor y estudiante. Los administradores pueden gestionar identificaciones, contraseñas y rangos de preguntas de examen.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones del Soporte: 1900 × 850 × 800 (L × A × H)
Dimensiones del Gabinete: 550 × 600 × 1700 (L × A × H)
Alimentación eléctrica: CA 220 V ± 10 % 50 Hz
Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +50 ℃