Plataforma de Entrenamiento para Equilibrado de Baterías de Propulsión

Descripción del producto:

Este producto presenta de manera realista las relaciones de conexión y control, las ubicaciones de instalación y los parámetros operativos de los componentes principales en un paquete de baterías de fosfato de litio hierro (LFP), así como las precauciones de seguridad del sistema de alta tensión. Asimismo, fomenta la capacidad de los estudiantes para analizar y manejar fallas en un sistema de gestión de baterías (BMS) LFP.

Adecuado para comprender y verificar los parámetros de las baterías de potencia de vehículos eléctricos, realizar monitoreo en tiempo real, diagnóstico de fallas, estimación del SOC, protección contra cortocircuitos, detección de aislamiento, control de carga/descarga y equilibrio. Interactúa con el cargador a bordo mediante el bus CAN para garantizar el funcionamiento eficiente, confiable y seguro de los vehículos eléctricos.

Características:
1. Un conjunto realista y operable de carga y descarga de batería de potencia de nueva energía, que demuestra completamente la composición estructural y las relaciones de control lógico de cada componente principal.

2. Todos los componentes principales están montados en una plataforma de entrenamiento con conexiones eléctricas idénticas a las de un vehículo real, lo que permite una fácil desmontaje y remontaje. Esto permite a los estudiantes dominar los puntos clave del desmontaje y montaje de componentes del sistema de alta tensión, así como las protecciones de seguridad, durante el proceso de conexión y reconexión.

3. El BMS (Sistema de Gestión de Baterías) incluye equilibrio pasivo y protección de control por interruptor (desconexión de celdas, cortocircuito, sobrevoltaje, subtensión, sobrecorriente y sobrecalentamiento). Se comunica con el cargador a bordo mediante CAN y controla su funcionamiento, estimando el SOC (Estado de Carga).

4. Adquiere datos de voltaje de celda, voltaje total, corriente y temperatura.

5. Cuenta con funciones completas de alarma de fallo, incluyendo alarmas de fallo por voltaje, corriente y temperatura.

6. Incluye estimación del SOC, control de carga/descarga y gestión de equilibrio pasivo. Los interruptores del sistema utilizan contactos mecánicos pasivos.

7. En el panel se monta una pantalla táctil de 7 pulgadas, que permite observar diversos parámetros durante el proceso de carga/descarga, y comprender la lógica de control y los cambios de parámetros de los componentes clave. Incluye software de calibración para ordenador compatible con el BMS.

8. La plataforma de entrenamiento está equipada con un módulo de descarga para simular el consumo de energía del vehículo; la corriente de descarga es seleccionable. El paquete de baterías de potencia está equipado con un interruptor mecánico de mantenimiento para vehículos de nueva energía, permitiendo su inspección mediante la apertura de la tapa superior; todos los conectores eléctricos de alto voltaje son productos según norma nacional, lo que garantiza un rendimiento confiable.

9. La plataforma de entrenamiento está equipada con un interruptor mecánico de conexión a tierra de alimentación de 12 V, que permite desconectar inmediatamente la masa de 12 V para cortar el suministro de energía de todo el sistema. El circuito de salida del paquete de baterías de potencia también está equipado con un interruptor de emergencia desconectable mecánicamente, adecuado para desconectar fácilmente el circuito principal de alimentación en situaciones de emergencia.

10. Un panel de color impreso mediante impresora inkjet plana UV muestra completamente los diagramas del principio de funcionamiento de carga y descarga del paquete de baterías de potencia e incluye terminales de detección para monitorear en tiempo real los cambios de parámetros bajo diversas condiciones.

11. La plataforma de entrenamiento consta de una plataforma móvil de entrenamiento (con un panel de principios), colocada horizontalmente para alojar los componentes principales; en la parte inferior se instalan cuatro ruedas giratorias para un movimiento flexible, y las ruedas también tienen dispositivos de bloqueo automático para posicionamiento fijo. Está equipada con un sistema de configuración de fallos y evaluación con no menos de 15 puntos de fallo.

12. El marco del equipo está construido utilizando dos tipos de perfiles integrados de aleación de aluminio: 40 mm × 40 mm y 40 mm × 80 mm. Es resistente al aceite, a la corrosión y fácil de limpiar. La superficie de la mesa tiene 40 cm de ancho y está recubierta con una tabla compuesta de alta densidad coloreada de 32 mm de espesor, lo que garantiza durabilidad y resistencia a la oxidación. Incluye cuatro ruedas giratorias con bloqueo automático para facilitar su desplazamiento.

13. Equipado con un sistema de carga de descarga lineal, puede leer varios parámetros durante el proceso de descarga. También cuenta con un sistema de diagnóstico CAN (incluyendo hardware y software) para leer diversos parámetros y datos de fallas durante los procesos de carga y descarga.

14. Manuales de capacitación y otros materiales didácticos acompañantes ofrecen una explicación completa del principio de funcionamiento, proyectos de entrenamiento, configuración y análisis de fallas, y otros puntos clave.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones: 1000×700×1500 mm (Largo×Ancho×Alto)
Alimentación eléctrica: CA 220 V ± 10 % 50 Hz
Temperatura de funcionamiento: -20 °C～60 °C