Платформа для обучения балансировке силовой аккумуляторной батареи
Минимальный заказ: 1 комплект
Гарантия: 2 года
Поставка: EXW Гуанчжоу
Способ доставки: Морем / Воздухом / Экспресс-доставкой
Сертификация: ISO / GPSR / Авторские права / Патенты...
Услуга OEM: Принимаем OEM, принимаем ODM
Индивидуальная настройка: Логотип / Размер / Внешний вид / Материал...
Техническая поддержка: Программное обеспечение / Руководство / Видео / Техник
- Обзор
- Рекомендуемые продукты
Обзор продукта:
Данный продукт наглядно демонстрирует схемы соединений и управления, места установки, а также рабочие параметры основных компонентов блока литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, а также меры безопасности высоковольтной системы. Кроме того, он развивает у студентов способность анализировать и устранять неисправности в системе управления литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами (BMS).
Подходит для изучения и проверки параметров силовых аккумуляторов электромобилей, выполнения мониторинга в реальном времени, диагностики неисправностей, оценки SOC, защиты от короткого замыкания, обнаружения изоляции, управления зарядом/разрядом и выравнивания. Взаимодействует с бортовым зарядным устройством через шину CAN, обеспечивая эффективную, надежную и безопасную работу электромобилей.
Особенности:
1. Реалистичный и функциональный комплект силовой батареи нового типа энергии для зарядки и разрядки, полностью демонстрирующий структурное устройство и логические связи управления всеми основными компонентами.
2. Все основные компоненты установлены на учебной платформе с электрическими соединениями, идентичными соединениям в реальном автомобиле, что позволяет легко демонтировать и собирать их. Это позволяет студентам освоить ключевые аспекты разборки и сборки компонентов высоковольтной системы, а также меры безопасности при подключении и переподключении проводки.
3. Система управления батареей (BMS) оснащена пассивным балансированием и защитой с управлением переключателями (отключение ячеек, короткое замыкание, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току и перегрев). Она взаимодействует с бортовым зарядным устройством по CAN и управляет его работой, оценивая уровень заряда (SOC).
4. Система считывает данные напряжения ячеек, общего напряжения, тока и температуры.
5. Имеются функции всесторонней сигнализации неисправностей, включая аварийные сигналы по напряжению, току и температуре.
6. Предусмотрены оценка SOC, управление зарядкой/разрядкой и управление пассивным балансированием. Переключатели системы используют пассивные механические контакты.
7. На панели установлен сенсорный экран диагональю 7 дюймов, позволяющий отслеживать различные параметры в процессе зарядки/разрядки, а также понять логику управления и изменения параметров ключевых компонентов. В комплект входит совместимое программное обеспечение калибровки BMS для ПК.
8. Учебная платформа оснащена модулем разрядки для имитации потребления энергии транспортным средством; сила разрядного тока выбирается вручную. Аккумуляторная батарея оборудована механическим сервисным выключателем для транспортных средств нового типа, позволяющим проводить осмотр после открытия верхней крышки; все высоковольтные электрические разъёмы соответствуют национальным стандартам и обеспечивают надёжную работу.
9. Учебная платформа оснащена механическим выключателем заземления 12 В, позволяющим немедленно отключить заземление 12 В для полного отключения питания всей системы. Цепь вывода аккумуляторной батареи также оснащена аварийным выключателем с механическим разъединением, предназначенным для простого отключения основной силовой цепи в чрезвычайных ситуациях.
10. Цветная панель, напечатанная на планшетном УФ-принтере, полностью отображает принципиальные схемы зарядки и разрядки аккумуляторной батареи и включает контрольные терминалы для непрерывного мониторинга изменения параметров в различных режимах работы.
11. Учебная платформа состоит из мобильной учебной платформы (с принципиальной панелью), установленной горизонтально для размещения основных компонентов; на дне установлены четыре колесика для удобного перемещения, а колесики также имеют устройства автоматической блокировки для фиксированного положения. Платформа оснащена системой установки неисправностей и оценки с не менее чем 15 точками неисправностей.
12. Каркас оборудования изготовлен из двух типов комбинированных профилей из цельного алюминиевого сплава: 40 мм × 40 мм и 40 мм × 80 мм. Он устойчив к маслу, коррозии и легко очищается. Рабочая поверхность стола имеет ширину 40 см и покрыта цветной высокоплотной композитной доской толщиной 32 мм, что обеспечивает долговечность и устойчивость к ржавчине. Имеются четыре колеса с функцией самоблокировки для легкого перемещения.
13. Оснащен линейной системой разрядной нагрузки, которая может считывать различные параметры в процессе разряда. Также имеет систему диагностики CAN (включая аппаратное и программное обеспечение) для считывания различных параметров и данных о неисправностях в процессе зарядки и разрядки.
14. В комплекте идут учебные пособия и другие учебные материалы, в которых подробно объясняются принцип работы, учебные проекты, настройка и анализ неисправностей, а также другие ключевые моменты.
Технические характеристики:
Габаритные размеры: 1000×700×1500 мм (длина×ширина×высота)
Питание: переменный ток 220 В ±10%, 50 Гц
Рабочая температура: -20 °C~60 °C
