動力用バッテリー制御トレーニングプラットフォーム

製品概要:

本製品は、リチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーパック内の主要構成部品の接続および制御関係、設置位置、動作パラメータ、ならびに高電圧システムの安全対策をリアルに再現しています。また、LFPバッテリーマネジメントシステム（BMS）における故障の分析および対処能力を学生に習得させることも可能です。

電気自動車の電力用バッテリーのパラメータを理解および検証し、リアルタイム監視、故障診断、SOC推定、短絡保護、絶縁検出、充放電制御、および均等化を行うのに適しています。CANバスを介して車載充電器と通信し、電気自動車の効率的で信頼性が高く安全な運転を確保します。

特徴:
1. 新エネルギー動力バッテリーの充放電アセンブリを現実的かつ操作可能に再現し、各主要構成部品の構造的構成および論理制御関係を完全に提示します。

2. 主要構成部品はすべて、実車と同一の電気接続を持つトレーニングプラットフォームに取り付けられており、容易に分解および再組み立てが可能です。これにより、学生は高電圧システム部品の分解・再組み立ての要点および安全保護について、接続および配線作業の過程で習得できます。

3. BMS（バッテリー管理システム）はパッシブバランスとスイッチ制御保護機能（セルの切断、短絡、過電圧、低電圧、過電流、過熱）を備えています。CAN経由で車載充電器と通信し、充電器の動作を制御するとともにSOC（充電状態）を推定します。

4. セル電圧、全電圧、電流、温度データを取得します。

5. 電圧、電流、温度に関する故障アラームなど、包括的な故障警報機能を備えています。

6. SOC推定、充放電制御、パッシブバランス管理機能を備えています。システムスイッチにはパッシブな機械的接点を使用しています。

7. パネルには7インチタッチスクリーンディスプレイが装備されており、充放電プロセス中に各種パラメータを確認でき、主要部品の制御ロジックやパラメータ変化を理解できます。対応するBMSパソコン用キャリブレーションソフトウェアも付属しています。

8. トレーニング用プラットフォームには、車両のエネルギー消費を模擬するための放電モジュールが装備されており、放電電流は選択可能である。電源用バッテリーパックには新エネルギー車両用の機械式メンテナンススイッチが備わっており、上蓋を開けることで点検が可能である。すべての高圧電気接続端子は国家標準製品であり、信頼性の高い性能を確保している。

9. トレーニング用プラットフォームには12V電源アース用の機械式スイッチが装備されており、12Vアースを即座に切断することでシステム全体の電源供給を遮断できる。電源用バッテリーパックの出力回路には、機械的に切断可能な緊急用スイッチも備わっており、緊急時に主電源回路を簡単に遮断できる。

10. UVフラットベッドインクジェット印刷されたカラーパネルには、電源用バッテリーパックの充電・放電の動作原理図が全面的に表示されており、各種条件下でのパラメータ変化をリアルタイムで監視可能な検出端子も備わっている。

11. トレーニングプラットフォームは、主要なコンポーネントを水平に収納するためのモバイルトレーニングプラットフォーム（原理パネル付き）で構成されています。底部には4つのキャスターが取り付けられており、自由な移動が可能で、またキャスターには自己ロック装置が備わっており、固定位置での使用も可能です。故障設定および評価システムを搭載しており、故障ポイントは15点以上あります。

12. 装置フレームは、40mm×40mmおよび40mm×80mmの2種類の一体型アルミ合金プロファイルを使用して構築されています。油性および腐食に強く、清掃も容易です。作業台の幅は40cmで、表面には32mm厚のカラーコーティング高密度複合ボードを採用し、耐久性と錆び防止を実現しています。移動が簡単なように、4つの自ロック式キャスターが付属しています。

13. 線形放電負荷システムを搭載しており、放電プロセス中に各種パラメータを読み取ることができます。また、充放電プロセス中の各種パラメータや故障データを読み取るためのCAN診断システム（ハードウェアおよびソフトウェアを含む）も備えています。

14. 付属のトレーニングマニュアルその他の教育資料により、動作原理、トレーニング項目、故障設定と分析など、重要なポイントについて完全な説明が提供されます。

技術仕様：
寸法：1000×700×1500mm（長さ×幅×高さ）
電源：AC220V±10% 50Hz
使用温度範囲：-20°C～60°C