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Plataforma de Treinamento para Equilíbrio de Baterias de Potência

Pedido Mínimo : 1 Conjunto
Garantia: 2 anos
Entrega: EXW Guangzhou
Forma de Envio: Marítimo / Aéreo / Expresso
Certificação: ISO / GPSR / Direitos Autorais / Patentes...
Serviço OEM: Aceita OEM Aceita ODM
Personalização: Logotipo / Tamanho / Aparência / Material...
Suporte Técnico: Software / Manual / Vídeo / Técnico

  • Visão Geral
  • Produtos Recomendados

Visão geral do produto:

Este produto apresenta de forma realista as relações de conexão e controle, localizações de instalação e parâmetros operacionais dos componentes principais de um pacote de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), bem como as precauções de segurança do sistema de alta tensão. Também desenvolve a capacidade dos alunos de analisar e lidar com falhas em um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) LFP.

Adequado para compreender e verificar os parâmetros das baterias de potência de veículos elétricos, realizar monitoramento em tempo real, diagnóstico de falhas, estimativa de SOC, proteção contra curto-circuito, detecção de isolamento, controle de carga/descarga e equalização. Interage com o carregador embarcado por meio do barramento CAN para garantir a operação eficiente, confiável e segura dos veículos elétricos.

Características:
1. Um conjunto realista e operável de carregamento e descarregamento de bateria de potência em nova energia, demonstrando plenamente a composição estrutural e as relações de controle lógico de cada componente principal.

2. Todos os componentes principais são montados em uma plataforma de treinamento com conexões elétricas idênticas às de um veículo real, permitindo fácil desmontagem e remontagem. Isso permite que os alunos dominem os pontos-chave de desmontagem e montagem de componentes do sistema de alta tensão, bem como as proteções de segurança, durante o processo de conexão e religação.

3. O BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) possui balanceamento passivo e proteção por controle de comutação (desconexão da célula, curto-circuito, sobretensão, subtensão, sobrecorrente e sobreaquecimento). Ele se comunica com o carregador embarcado por meio de CAN e controla o funcionamento do carregador, estimando o SOC (Estado de Carga).

4. Ele adquire dados de tensão das células, tensão total, corrente e temperatura.

5. Possui funções abrangentes de alarme de falha, incluindo alarmes de falha de tensão, corrente e temperatura.

6. Possui estimativa de SOC, controle de carga/descarga e gerenciamento de balanceamento passivo. Os interruptores do sistema utilizam contatos mecânicos passivos.

7. Um display touchscreen de 7 polegadas é montado no painel, permitindo a observação de vários parâmetros durante o processo de carga/descarga, bem como o entendimento da lógica de controle e das variações dos parâmetros dos componentes principais. Acompanha software compatível para computador host do BMS para calibração.

8. A plataforma de treinamento está equipada com um módulo de descarga para simular o consumo de energia do veículo; a corrente de descarga é selecionável. O conjunto de baterias de potência está equipado com um interruptor mecânico de manutenção para veículos de nova energia, permitindo inspeção mediante abertura da tampa superior; todos os conectores elétricos de alta tensão são produtos conforme padrão nacional, garantindo desempenho confiável.

9. A plataforma de treinamento está equipada com um interruptor mecânico de aterramento da energia 12V, permitindo a desconexão imediata do terra 12V para cortar o fornecimento de energia de todo o sistema. O circuito de saída do conjunto de baterias de potência também possui um interruptor de emergência desconectável mecanicamente, adequado para desconectar facilmente o circuito da energia principal em situações de emergência.

10. Um painel colorido impresso por jato de tinta planificado UV exibe integralmente os diagramas de funcionamento do carregamento e descarregamento do conjunto de baterias de potência e inclui terminais de detecção para monitoramento em tempo real das alterações de parâmetros sob diversas condições.

11. A plataforma de treinamento consiste em uma plataforma móvel (com painel de princípios), posicionada horizontalmente para acomodar os componentes principais; quatro rodízios são instalados na parte inferior para movimentação flexível, e os rodízios também possuem dispositivos autobloqueantes para fixação em posição. É equipada com um sistema de configuração de falhas e avaliação com não menos de 15 pontos de falha.

12. O quadro do equipamento é construído utilizando dois tipos de perfis integrados de liga de alumínio: 40 mm × 40 mm e 40 mm × 80 mm. É resistente a óleo, resistente à corrosão e de fácil limpeza. O tampo da mesa tem 40 cm de largura e é revestido com placa composta de alta densidade colorida com espessura de 32 mm, garantindo durabilidade e resistência à ferrugem. Possui quatro rodízios autobloqueantes para facilitar o deslocamento.

13. Equipado com um sistema de carga linear de descarga, pode ler diversos parâmetros durante o processo de descarga. Possui também um sistema de diagnóstico CAN (incluindo hardware e software) para ler diversos parâmetros e dados de falhas durante os processos de carregamento e descarregamento.

14. Manuais de treinamento e outros materiais didáticos acompanham o equipamento, fornecendo uma explicação completa do princípio de funcionamento, projetos de treinamento, configuração e análise de falhas e outros pontos importantes.

Especificações Técnicas:
Dimensões: 1000×700×1500 mm (Comprimento×Largura×Altura)
Alimentação: AC220V±10% 50 Hz
Temperatura de Operação: -20 °C ~ 60 °C

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